關于施工方案模板集合(通用33篇)
關于施工方案模板集合 篇1
一、 工程概況
本工程位于西安市曲江新區(qū)曲江大道以南,海洋館西側,中海國際社區(qū)鉑宮別墅以北;由中國中元國際工程公司進行施工圖設計,建設方為中海興業(yè)(西安)有限公司。監(jiān)理方為西安普邁管理有限公司。
本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓為地下三層,地上31層的剪力墻結構,標準層層高3.15m;12#樓為地下三層,地上33層的剪力墻結構,標準層層高3m;地下車庫為兩層,地下二層層高為3.6m,地下一層層高為3.8m。總建筑面積約為156000㎡。
二、控制措施
1、樓板標高控制
1)混凝土墻體大鋼模拆除后,利用水準儀將樓層標高控制線抄測到混凝土墻上,要求水平標高線沿墻交圈,然后根據標高控制線及板厚量測出樓板板底標高控制線,再由質量員復核,復核達到標準后木工根據樓板厚度、模板厚度、木方厚度調整擱置木方的水平鋼管,然后鋪模板。進行樓板模板支設,木工在支設時注意竹膠板板厚是否均等厚。
2)嚴格控制梁模板的起拱率,根據規(guī)范及設計要求進行起拱。
3)模板拼縫要求加工嚴密,表面錯縫平整
2、樓板鋼筋工程控制:
1)樓板模板支好后,根據設計圖紙,做好板鋼筋綁扎工作,板筋從
距梁角筋1/2板筋間距處開始布設。鋼筋綁扎采用八字扣滿綁,避免鋼筋移位。
2)受力筋全部采用八字扣滿綁,缺扣、松扣數量不得大于10%,且不得集中。
3)樓板馬凳筋間距不得超過1000mm,鋼筋保護層墊塊呈梅花形布置,間距1000mm。保證鋼筋網片厚度,不允許出現網片超厚混凝土覆蓋現象。
3、澆筑控制
1)澆筑板砼的虛鋪厚度應略大于板厚10mm,分段分片進行澆筑,分片面積不宜過大,布料時不得在同一處連續(xù)布料,應在2—3m范圍內水平移動布料。
2)根據測量員在鋼筋上做好的結構50線控制點,進行拉線控制板砼澆筑厚度。
4、板厚控制
用14的鋼筋焊制小方凳, 小方凳長寬均為200mm,腿高為樓板的厚度,砼澆筑前,由技術員進行詳細的技術交底,對施工工藝及操作要領進行講解,使每個操作工都了解施工要領。搭設架空人行腳手板通道,嚴禁施工人員踩踏鋼筋或將操作工具直接放在鋼筋上,嚴格控制上人時間,在最后一遍平倉后24小時內嚴禁直接上人,防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現象。小方凳的型號根據板的厚度分別制作,不同型號不得混用。具體做法為將小方凳放在相應等高的模板上,間距1.8m,呈梅花形布置。砼澆筑平倉時作為砼上板厚的控制標志。
利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差,又減少了測量員的放線次數,提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風雨天工程線所受天氣的影響,以及因天氣產生的工程線標高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m,用2m刮桿平倉可以對大面積的砼板施工化整為零的細處理。
5、制作樓板厚度檢測器:用12圓鋼制作,長度600mm,前端磨成半圓錐形, 后端焊上同一直徑鋼筋,長度150mm,使之呈T形,做為把手。根據樓板厚度在鋼筋上做標記,砼澆筑完畢初凝前,用其檢測樓板的厚度,以此控制板厚。
關于施工方案模板集合 篇2
一、檢查組織
市住房和城鄉(xiāng)建設局負責全市建設工程施工合同履約行為監(jiān)督檢查工作,各縣(市)、區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設行政主管部門負責本行政區(qū)域內建設工程施工合同履約行為監(jiān)督檢查工作;其具體工作按工程報建權限,委托相應建設工程造價管理機構實施,相關建設管理部門予以配合。
二、檢查對象
檢查對象為我市行政區(qū)域內已辦理建設工程施工許可證(含臨時施工許可證)的在建工程項目。
三、檢查辦法
建設工程造價管理機構每月例行進行一次施工合同履約行為監(jiān)督檢查,例行檢查不影響相關建設管理部門對項目的日常監(jiān)管,受檢項目數量每月原則上不少于5個、不超過在建工程項目總數的10%(各縣〈市〉、區(qū)檢查數量根據實際情況確定)。檢查項目從在建工程項目中抽選產生,并提前3個工作日書面通知檢查對象。
四、檢查內容
1、是否簽訂有效施工合同并按規(guī)定備案;
2、是否另行簽訂背離經備案施工合同實質性內容的其他協議(合同);
3、是否履行合同約定,按時按期足額撥付工程預付款、工程進度款;
4、項目資金到位證明或支付擔保、履約擔保是否符合相關規(guī)定;
5、是否存在任意壓縮中標工期的行為;
6、是否存在工程轉包或違法分包行為;
7、項目管理班子配備情況和進場施工機械設備是否與投標承諾一致,項目經理及有關人員發(fā)生變動是否辦理相關手續(xù);
8、是否存在拖欠工人工資現象;
9、是否將安全文明施工措施費挪作他用;
10、是否有效履行合同約定與工程建設相關的其他事項。
五、檢查程序
1、確定檢查項目后,建設工程造價管理機構及時通知檢查對象,告知檢查時間、檢查要求及需準備的資料。
2、檢查小組根據受檢項目在施工合同備案時提交的相關資料,將《市建設工程施工合同履約行為監(jiān)督檢查記錄》(以下簡稱《檢查記錄》)中“合同主要內容”部分填寫完整。
3、現場檢查時,對照檢查內容、檢查表逐項對受檢單位及其管理和從業(yè)人員的相關行為進行檢查,核對施工單位填寫的《建設項目工程進度款撥付情況表》和《建設項目工資支付情況表》,并根據檢查情況如實填寫《檢查記錄》中的“合同執(zhí)行情況”部分。
4、檢查結束時,要求建設單位、施工單位、勞務分包單位項目負責人在《檢查記錄》上簽字確認,并加蓋工程項目部印章。
5、檢查小組匯總受檢項目檢查結果并簽字,將檢查中發(fā)現的問題與檢查對象進行充分溝通、交流,檢查對象對檢查結果確認簽收。
6、檢查小組對檢查中發(fā)現的問題,需發(fā)出《檢查監(jiān)督意見書》責令限期整改的,應于項目檢查結束3個工作日內按規(guī)定完成,并做好整改情況的跟蹤、落實、反饋工作。
7、每月28日之前,檢查小組編寫檢查報告,匯總并出具“檢查情況通報”。
六、檢查處理
1、對于認真履約的受檢企業(yè)和個人給予通報表揚,按規(guī)定記入良好行為檔案;
2、檢查中發(fā)現存在本方案第四條“檢查內容”中第1、3、4、5、7、8項問題的,應當發(fā)出《檢查監(jiān)督意見書》、責令限期改正,對拒不改正的相關單位及責任人按照規(guī)定記入不良行為記錄,或按程序移交相關職能部門處理。
3、檢查中發(fā)現存在本方案第四條“檢查內容”中第2、6、9項問題的,應記入不良行為記錄并予以立案調查,或按程序移交相關職能部門處理。
4、對拒絕、阻撓、未能配合檢查工作或者拒不改正的相關單位及責任人,建設工程造價管理機構應進行行業(yè)內通報并向社會曝光,按規(guī)定記入不良行為記錄;情節(jié)特別嚴重的,報請建設行政主管部門根據有關規(guī)定,給予相應行政處罰。
5、檢查結果及處理意見定期在“建設網”、“市建設工程造價信息網”和《工程造價》期刊進行公布。
關于施工方案模板集合 篇3
1改善措施
1.1注意泵房的布置
在建設取水泵房的過程中,要根據江水枯水期、洪水期的實際水位來選擇泵房的布置并施工。以江水的枯水期和洪水期水位都較高,并且這2個階段落差較大的江河為例,對于取水泵房的布置,由于該江水的枯水期和洪水期水位落差大,所以,需要將泵房的進水口布置為上、下兩層,并且這兩層進水口的面積要根據枯水期的水位來計算。同時,取水泵房中潛水泵的位置也需要布置在洪水位和枯水位之間。這樣做,不管是在枯水期還是洪水期,水泵都不會被江水中的雜物破壞。
1.2方案中要涉及水處理系統的實施
對于水處理系統,要將其與取水方案相結合才能夠達到預期的過濾效果。在建設取水泵房的過程中,要在取水泵房的進水口前設置好柵欄條,在進水口后面布置好網格,從而實現對取水泵房的雙重保護。另外,取水泵房的進水口也要有一定的坡度,坡度可以讓水中的砂礫順著坡流出,以提高整個取水過濾系統工作的效率和質量。除此之外,還要定期清洗網格,以保證水處理系統可以正常順利。
1.3不良地基上施工方法的選擇
在不良地基上建設取水泵房是在所難免的。在施工期間,可以選擇井點降水法、凍結法和沉井法。下面簡要分析一下這3種施工方法。
2.3.1井點降水法選取這種方法時,一般包括輕型井點和管井井點2類。在輕型井點中,一級井點的水位降低深度一般為3~6m。在取水泵房的建設中,這種建設方法具有設備數量多、作業(yè)面積大、施工時間長和基坑挖土量大的特點。對于管井井點,其水位降低深度一般是6~10m。在其施工建設的過程中,這種方法具有費用開支大的特點。
2.3.2凍結法該方法是使用大型冷凍機將取水泵房附近的水土冷凍,從而方便后面的施工建設,但是,這種方法的消耗比較大,需要一定的資金基礎。
2.3.3沉井法這種方法適用于地下水位比較高、地質較為均勻的地基,其需要較少的物力和財力,施工也較為簡單。通過對工作方法的簡要分析可知,在設計取水泵房的施工方案時,要根據現場的實際情況選擇最恰當的工作方法。
1.4加強設備的檢修和安裝、固定的施工
在取水泵房的取水工作中,有許多需要取出清理或維修的設備,但是,由于諸多工作設備處于水底不方便取出,所以,在取水泵房的施工過程時,要為這些不易取出但需定期清理的設備設計一個較為方便的檢修方法。例如,在取水泵房的建設過程中,可以運用滑槽固定設備,以便在取水泵房運作時將需要清理的設備沿滑槽取至水泵房頂部檢修、清理,之后再依靠重力作用滑至原位。但是,在此需要注意的是,檢查完水泵后,水泵放置在固定架上,要保證水泵與水管的連接處密封性,不然,會出現接口處漏水的情況,致使設備無法正常工作。鑒于此,可以在水泵與水管的連接處使用Y型接管口,以實現水泵與水管的密封連接,從而保證取水泵房可以順利運行。
1.5要注重吸水管的特別設置
對于取水泵房的管道設置,要在取水泵房施工建設時,在吸水管上加裝柔性套管或在管道上安裝軟接頭。因為取水泵房與蓄水池是相對獨立的,隨著取水泵房運行時間的增加,會在吸水管道上施加拉張應力和剪切應力,這就會不斷減少取水泵的使用壽命,影響使用效果。除此之外,有的吸水管道需要埋在地下,這就更需要保證管道基礎的堅固性和可靠性。在非原土層、土壤中增做管道基礎,為防止管道在掩埋過程中出現彎曲和倒坡的現象提供了保證。
2結束語
總之,要做好取水泵房施工方案的設計工作,就要從實際情況出發(fā),結合工作經驗,在實際的調查過程中不斷完善施工方案,并在施工過程中處理其中存在的問題,以提高取水泵房施工方案的專業(yè)性,保證取水泵房可以順利運行。
關于施工方案模板集合 篇4
一、編制依據
1、裝飾施工圖紙;
2、建筑工程質量驗收統一標準(GB50300-20xx)
3、建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范(GB50201-20xx)
4、建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范(GB502012-91)
5、建筑機械使用安全技術規(guī)范(JGJ/T33-20xxJ119-20xx)
6、施工現場臨時用電安全技術規(guī)模范(JGJ46-88)
7、建筑工程施工現場使用電安全規(guī)范(GB50194-93)
8、《建筑幕墻》GB/T21086-20xx)
9、《建筑設計防火規(guī)范》GBJ16-87(20xx年版);
10、《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ80-91);
11、《建設工程施工現場管理規(guī)定》建設部頒發(fā);
12、公司編制的《現場施工管理規(guī)定》及《作業(yè)指導書》;
13、本公司ISO9001質量管理體系文件。
二、工程概況
工程名稱:漢宜鐵路荊州站站房
工程地理位置:湖北荊州市
工程結構形式:框架結構
工程總高度:24.75米
三、施工準備
1、技術準備
項目部技術部結合現場實際情況已制訂可行性施工方案,由技術負責人組織技術人員及施工人員認真學習圖紙、石材幕墻施工工藝和安裝規(guī)范要求。
2、現場準備
(1)、現場主體混凝土結構已完畢,預埋件已開始安裝。
(2)、施工現場腳手架已搭設完畢,安全措施,夜間照明滿足施工要求。
3、勞動力準備
現場負責人,2人
質檢工程師,2人
技術員,2人
專職安全員,2人
施工組長,3人
施工勞務人員,30人
4、設備機具配備
電焊機,30臺
鋼材切割機,8臺
臺鉆,5臺
鋁材切割機,5臺
石材切割機,30臺
5、材料準備
(1)、選用優(yōu)質原材料
A、采用天然石材,使用同一個礦源,盡量采用同一層礦層,減少色差,避免石材條紋。
B、在石材加工廠,嚴格控制加工尺寸,杜絕缺角、破損,花崗巖厚度為30mm的機磨面,薄厚應均勻,無裂紋、顏色一致。做到層層監(jiān)控、層層抽檢。
C、鋼材全部采用國家優(yōu)質Q235B材質熱鍍鋅鋼材,螺栓為A2-70不銹鋼材質,鋼結構之間緊固的螺栓、螺釘等為鍍鋅處理。
D、鋁型材為符合《鋁合金建筑型材》GB/T5237.20xx、《建筑鋁型材粉末噴涂型材》GB5237.4-20xx的鋁型材,鋁型材牌號為6063-T5,表面采用粉末噴涂處理方式。
E、明框幕墻玻璃為6+12A+6mmLOW-E鋼化中空玻璃,地彈門玻璃為12㎜厚透明鋼化玻璃,所用材料均符合國家標準及設計。
四、關于進度計劃及工期保證措施為了保證幕墻安裝能在相應的工期內完成,我項目部制定了嚴格的技術保證措施。
1、材料運輸
嚴格按材料進場計劃供貨,保證安裝材料進場有足夠的超前用量,不因材料供應不及時而延時誤安裝。
2、生產加工
對加工的材料進行首樣加工,并對加工人員進行技術交底。對設備定期進行檢查、保養(yǎng),保證機械加工生產有序進行。對必要的加工材料進行外面加工,以保證質量和工期。在搶工期過程中,我項目部則增加加工人員二班或三班生產。
3、項目進度措施
按已制定的年內工作計劃,制定月度計劃和周計劃表,嚴格執(zhí)行施工計劃,每天召開項目內部調度協調安排會總結工作。在出現趕工期情況時,及時增加安裝人員戓增加安裝隊伍,保證現場兩班或三班24小時施工。
五、施工方案
干掛石材幕墻,石材面板為30mm櫻花紅光面石材,石材幕墻主龍骨為8#熱鍍鋅槽鋼,橫梁龍骨為50×4mm熱鍍鋅角鋼,預埋板為200*250*8㎜鍍鋅鋼板,預埋板與主龍骨使用L100*63*6㎜角鋼轉接件連接固定。
六、主要施工方法
1.1施工工序
石材幕墻施工工藝流程為:測量放線→埋件檢查→連接件安裝→立柱安裝→橫梁安裝→石材安裝→打膠→清潔
1.2工藝流程圖(略)
1.3施工方法
1.3.1測量放線
1)在施工前,應對建筑物設計施工圖進行核對,并應對已建的建筑進行復測,以建筑物主體結構的基準軸和幕墻的基準軸線,測出幕墻立面外緣控制線,以建筑物主體結構的標高和幕墻原始標高控制點,根據軸線確定立柱的位置線,按照設計確定立柱錨固點的位置,即埋件位置,根據分格依次確定每根立柱及其錨固點位置,再根據基準線、等高線和設計分格確定橫梁位置線,放線時應以建筑物中心基準軸線向兩側排線,按設計要求在墻上彈出施工線,幕墻分格軸線測量放線應與主體結構測量放線相配合,分格誤差應小于1mm,軸線偏差應小10mm,從地面基準線引上,其偏差應及時調整,標高誤差應小于1mm,不得累計。誤差要在本定位軸線間消化,誤差在每分格間分攤要小于2mm。
2)以基準線為基準:用∮0.5—1.0mm的鋼絲在石材墻體垂直、水平方向各放兩根作業(yè)安裝的控制線,在有轉角和洞口的位置也應放置安裝線。水平鋼絲應每層拉兩根(寬度過寬,應每隔20m放一支點,以防鋼絲下垂),垂直鋼絲應每隔20m拉一根。
3)注意事項:放線時應結合土建結構偏差,將偏差分解并防止誤差積累,放線時應考慮好與其它裝飾面的接口、拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記,以便鋼絲斷后重拉鋼絲,平格按設計放線。控制重點為:基準線。
1.3.2后置埋件安裝及方案
(1)、埋件檢查
在測量放線過程中,埋件的檢查與結構的檢查相繼展開,測量人員將埋件標高線、分格線均用墨線彈在結構上,依據十字中心線,施工人員用尺子進行測量,檢查埋件左右、上下的偏差。并依據編號圖進行填寫記錄表。
(2)、化學螺栓施工步驟和要求
化學螺栓在施工之前應進行拉拔試驗,按照各種規(guī)格每三件為一組,試驗可在現場進行。
1、測量放線人員將打化學螺栓位置用墨線彈在結構上,施工人員依據所彈十字定位線進行打孔。
2、為確保打孔深度,應在沖擊鉆上設立標尺,控制打孔深度。打孔深度及打孔直徑依據設計要求進行。
3、在混凝土上打孔后,應吹去孔內的灰塵,保持孔內清潔,項目質量員應跟蹤監(jiān)督檢查。
4、打完孔后,將玻璃管藥劑放入孔中,再將錨栓進行安裝。放入螺桿后高速進行攪拌(*槍鉆轉速為750轉/秒),待洞口有少量混合物外露后即可停止。
5、打孔后各項數據要求,化學螺栓深度一定要達到標準,嚴禁將螺栓長度割短,化學螺栓與混凝土面應盡量成90°角,即垂直于混凝土面。
6、當化學螺栓施工完畢后,不能立即進行下一步施工,而必須等到螺栓里的化學藥劑反應、凝固完成后方可開始下步施工。具體時間見下表:(見附表1)
(3)采用化學螺栓在砼梁處打孔,首先對砼梁進行測量后,按放線記錄的位置在砼梁上打孔深115mm左右,首先用鋼筋探測儀進行測試鋼筋位置,孔位沒遇到鋼筋時繼續(xù)打孔達到設計要求。若遇到鋼筋時則左右調整埋件位置。然后再打孔,達到化學螺栓安裝要求。
(4)在安裝埋板前,應清理埋板位置基層,如基層不平,應抹1:2水泥砂漿找平層。其強度符合要求時,清孔安裝螺栓,安裝時配上方墊片,將埋板緊固,使埋板與墻面接觸緊密。
(5)后置埋件的安裝應在現場做抗拉拔試驗,并做好數據記錄,合格后,方可大面積施工。
1.3.3連接件安裝
(1)施工準備:先復查主體結構的尺寸,要求結構尺寸達到干掛墻體尺寸的配合允許誤差在允許偏差范圍內,對偏差過大者要進行修正處理。
(2)根據控制線確定骨架位置,嚴格控制骨架位置偏差;確定組件在立面上的水平、垂直位置,并在框格上畫線,對平面度每層設控制點,根據控制點拉線,拉線調整,使組件按要求就位。
1.3.4立柱安裝
立柱8#槽鋼使用L100*63*6㎜角鋼轉接件與預埋板固定。
1.3.5橫梁安裝
橫梁與立柱8#槽鋼選用E43焊條焊接,焊渣涂高富鋅防銹漆兩道。
1.3.6石材干掛鋼架的防雷、防銹
(1)防雷裝置安裝按設計要求自上而下進行,并應與主體結構的防雷裝置可靠連接,連接部位應清除非導電保護層。焊縫長度及焊縫高度滿足符合設計要求。防雷裝置安裝結束后測試合格滿足設計要求,方可下道工序施工。
(2)鋼主龍骨、角鋼副龍骨及各類焊件,連接件均作除銹,涂刷兩遍防銹漆,進行防腐處理并控制第一道和第二道的間隔時間不小于12小時。
(3)骨架焊接破壞漆層及鍍鋅層后均涂兩遍高富鋅防銹漆。
(4)嚴格控制不得漏涂防銹漆,特別控制好焊接而預留涂刷部位在焊后涂刷不得少于兩遍。
(5)防銹處理不能在潮濕,多霧及陽光直接暴曬下進行,不能在尚未完全干燥或灰塵的表面上進行。涂漆表面均勻,勿使涂漆堆積過量。
1.3.7石材板塊安裝
(1)安裝石材板之前。首先應對石材幕墻骨架結構及造型尺寸,位置是否準確,焊接是夠牢固,焊縫質量等全面檢查,滿足石材安裝要求后,并通過建設及監(jiān)理單位驗收合格后,方可進行下道工序施工。
(2)石材安裝應進行定位畫線,確定結構石材組件在幕墻平面上的水平、垂直位置。用螺栓將掛件臨時固定在橫梁上,螺栓應有防松脫措施,橫梁上的掛件孔宜在橫梁安裝前加工。
(3)將運至地面的石材面板嚴格按編號分類,檢查尺寸是否準確和有無破損,缺楞,掉角、暗裂等缺陷,按施工要求分層次將石材面板運至施工面,并注意擺放。
(4)石材板安裝前必須進行石材試拼,選出有輕微色差石材,應逐漸過渡或放置在不明顯位置,對石材色差較大的禁止使用,嚴禁石材跳色現象出現。
(5)石材安裝宜由下向上逐層安裝,先按幕墻基準線仔細安裝底層第一層石材板,用掛件插住石材底掛件固定石材上口,中間用防腐絕緣墊片,以避免位移,石材位置垂直、水平校驗合格后,在掛件與石材短槽內注入石材干掛專用結構膠固定,完成第一排石材板安裝,將第二排石材板短槽插入第一排石材上邊凸起掛件上,調整好位置后用結構膠固定如此循環(huán)貼掛。掛件要緊托上層石材板,而與下層石材板之間留有間隙,石材面板水平分格縫寬和垂直分格縫寬均應符合設計,并用標準塊控制,保證分格縫一致。垂直、平整、間隙尺寸符合要求后緊固掛件螺母加以固定。
(6)石材面板安裝到一層標高時,應及時調整誤差,不得積累,在下層調整后方可安裝上一層石材板,在安裝窗口上下板時應留有坡度,上口石材板向內1%,下口石材板向外3%。
1.3.8嵌膠封縫
當石材面板安裝完成后,經檢驗合格,進行打膠注縫
(1)為確保硅酮密封膠具有良好的粘結性,被粘接材料表面不應有水分、灰塵、油污等物存在,在施工前應對石材縫進行清潔,保持干燥。
(2)清潔的溶劑可選用中性試劑進行污漬處理,用干凈的棉質或脫絨白布倒上溶劑,禁止將白布到溶劑內沾取。
(3)為保證密封膠縫周邊線條美觀潔凈及污染石面,可沿縫隙兩側粘貼美文紙膠帶,進行保護(膠帶本身應粘貼平直)。
(4)選用大于板縫2mm的泡沫棒填充板縫內,置入深度距板面不小于6mm,填塞深度要均勻,平整順直。
(5)嵌縫膠選用石材專用硅酮耐候密封膠,注膠溫度應在5—35度范圍內進行,注膠應連續(xù),盡量減少按搓,應均勻,密實,飽滿,膠縫表面應光滑,膠體不得產生氣泡,打膠層厚度一般為縫寬的1/2,且不小于3.5mm。
(6)打完膠后要在表層固化前用刮板將膠縫刮為凹縫,膠面要光滑,圓潤,不能有流墜、褶皺現象.膠縫修整完畢后應立即將兩側美文紙撕掉,打膠操作應避開陰雨,大風天氣。
(7)施工中要注意不能有漏膠污染墻面,如墻面上沾有膠體,應立即除去,并用清潔劑及時清除余膠。
1.3.9清洗、保護
(1)、施工完畢后,必須將石材表面清理干凈,用清水將石材表面污漬清洗干凈,在清洗石材表面過程中嚴禁使用化學溶劑。
(2)、待石材板面完全干燥后,用噴霧器將石材養(yǎng)護劑均勻的涂刷在石材表面,自然晾干。
(3)、石材板面施工完畢后應對石材表面進行有效的保護,施工后及時清除表面污物,避免腐蝕性咬傷,易于污染或損壞石材的材料或其他膠粘材料不應與石材表面直接接觸。
(4)、防止石材表面滲透污染,拆卸腳手架時應將石材遮蓋,避免碰撞石材。
(5)、柱面陽角部位,結構轉角部位的石材棱角應有保護措施。
篇三:石材幕墻施工方案(2275字)
一、石材幕墻安裝工藝流程:
基準線移交——復檢基礎——尺寸檢查埋件位置——放線——檢查放線精度——安裝連接鐵件——安裝骨加——質量檢查——不銹鋼掛件安裝——石材掛板安裝——質量檢查——密封——清掃——全面綜合檢查——竣工交付
2、操作工藝
(1)安裝施工準備
1)編制材料、制品、機具的詳細進場計劃;
2)落實各項需用計劃;
3)編制施工進度計劃;
4)做好技術交底工作;
5)搬運、吊裝構件時不得碰撞、損壞和污染構件。
6)構件儲存時應依照安裝順序排列放置,放置加應有足夠的承載力和剛度。在室外儲存時應采取保護措施;
7)構件安裝前應檢查制造合格證,不合格的構件不得安裝。
(2)預埋件的'安裝
1)按照土建進度,從下向上逐層安裝預埋件;
2)按照幕墻的設計分格尺寸用經緯儀或其他測量儀器進行分格定位;
3)檢查定位無誤后,按圖紙要求埋設鐵件;
4)安裝埋件時要采取措施防止?jié)不炷習r埋件位移,控制好埋件表面的水平或垂直,嚴禁歪、斜、傾等。
5)檢查預埋件是否牢固、位置是否準確。預埋件的位置誤差應按設計要求進行復查。當設計無明確要求時,預埋件的標高偏差不應大于10MM,預埋件的位置與設計位置偏差不應大于20MM。
(3)施工測量放線
1)復查由土建方移交的基準線;
2)施標準線:在每一層將室內標高線移至外墻施工面,并進行檢查;在石材掛板放線前,應首先對建筑物外形尺寸進行偏差測量,根據測量結果,確定出干掛板的基準面。
3)以標準線為基準,按照圖紙將分格線放在墻上,并做好標記;
4)分格線放完后,應檢查預埋件的位置是否與設計相符,否則應進行調整或預埋件補救處理;
5)最后,φ0。5-1。0mm的鋼絲在單樘幕墻的垂直、水平方向各拉兩根,作為安裝的控制線,水平鋼絲應每層拉一根(寬度過度,應每次間隔20M設一支點,以防鋼絲下垂),垂直鋼絲應間隔20M拉一根;
6)注意事項:
放線時,應結合土建的結構偏差,將偏差分解;并應防止誤差積累;
放線時,應考慮好與其他裝飾面的接口;
拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記,以便鋼絲斷了,快速重拉;
應嚴格按照圖紙放線;
控制重點為:基準線
(4)石材幕墻安裝工藝
1)石材幕墻骨架的安裝
(A)根據控制線確定骨架位置,嚴格控制骨架位置偏差;
(B)干掛石材板主要靠骨架固定,因此必須保證骨架安裝的牢固性;
(C)在掛件安裝前必須全面檢查骨架位置是否準確、焊接是否牢固,并檢查焊縫質量;
2)石材幕墻掛件安裝
掛板應采用不銹鋼或鋁合金型材,鋼銷應采用不銹鋼件,連接件宜采用L型,避免一個掛件同時連接上下兩塊石板。
3)石材幕墻骨架的防銹
(A)槽鋼主龍骨、預埋件及各類鍍鋅角鋼焊接破壞鍍鋅層后均滿涂兩遍防銹漆(含補刷部分)進行防銹處理并控制第一道二道的間隔時間不小于12小時。
(B)型鋼進場必須有防潮措施并在除去灰塵及污物后進行防銹操作。
(C)嚴格控制不得漏刷防銹漆,特別控制為焊接而預留的緩刷部位在焊后涂刷不得少于兩遍。
4)花崗巖掛板的安裝
(A)為了達到外立面的整體效果,要求板材加工精度比較高,要精心挑選板材,減少色差。
(B)在板安裝前,應根據結構軸線核定結構外表面與干掛石材外露面之間的尺寸后,在建筑物大角處做出上下生根的金屬絲垂線,并以此為依據,根據建筑物大角處做出上下生根的金屬絲垂線,并以此為依據,根據建筑物寬度設置足以滿足要求的垂線、水平線,確保槽鋼鋼骨架安裝后于同一平面上(誤差不大于5MM)。
(C)通過室內的50CM線驗證板材水平龍骨及水平線的正確,以此控制擬將安裝的板縫水平程度。通過水平及垂線形成的標準平面標測出結構垂直平面,為結構修補及安裝龍骨提供依據。
(D)板材鉆孔位置應用標定工具自板材露明面返至板或圖中注明的位置。鉆孔深度依據不銹鋼銷釘長度予以控制。宜采用雙鉆同時鉆孔,以保證鉆孔位置正確。
(E)石宜在水平狀態(tài)下,由機械開槽口。
(5)密封
1)密封部位的清掃和干燥,采用甲笨對密封面進行清掃,清掃時應特別注意不要讓溶液散發(fā)到接縫以外的場所,清掃用紗布臟污后應常更換,以保證清掃效果,最后用干燥清潔的紗布將溶劑蒸發(fā)后的痕跡拭去,保持密封面干燥;
2)貼防護紙膠帶:為防止密封材料使用時污染裝飾面,同時為使密封膠縫與面材交界線平直,應貼好紙膠帶,要注意紙膠帶本身的平直;
3)注膠:注膠應均勻、密實、飽滿、同時注意施膠方法,避免浪費;
4)膠縫修整:注膠后,應將膠縫用小鏟沿注膠方向用力施壓,將多余的膠刮掉,并將膠縫刮成設計形狀,使膠縫光滑、流暢;
5)清除紙膠帶:膠縫修整好后,應及時去掉保護膠帶,并注意撕下的膠帶不要污染板表面;及時清理粘在施工表面上的膠痕。
(6)清掃
1)整個立面的掛板安裝完畢,必須將掛板板清理干凈,并經監(jiān)理檢驗合格后,方可拆除腳手架;
2)面陽角部位,結構轉角部位的石材棱角應有保護措施,其他配合單位應按規(guī)定相應保護;
3)防止石材表面的滲透污染。拆改腳手架時,應將石材遮蔽,避免碰撞墻面;
4)石材表面進行有效保護,施工后及時清除表面污物,避免腐蝕性咬傷。易于污染或損壞料的木材或其他膠結材料不應于石料表面直接接觸;
5)完工時需要更換有缺陷、斷裂或損傷的石料。更換工作完成后,應用干凈水或硬毛刷對所有石材表面清洗。直到所有塵土、污染物被除。不能使用鋼絲刷、金屬刮削器。在清洗過程中應保護相鄰表面免受損傷;
6)在清洗及修補工作完成時,臨時保護措施移去。
(7)竣工交付
1)先自檢,然后上報甲方竣工資料;
2)在甲方組織下,驗收、竣工交付;
3)辦理相關竣工手續(xù)。
以上工序完成后,此工序進入保修期,在保修內,如有質量問題,則要滿足用戶要求,及時進行維修處理。
關于施工方案模板集合 篇5
一、原材料準備
1、石料
漿砌石砌筑用石料(主要是塊石)選用質地均勻、堅硬、無裂縫、不易風化的石料,石面無風化屑、泥跡、污垢,盡量選用較大的石塊砌筑,塊石應大致方正,無鋒楞凸角,頂面及地面應較為平整,其厚度不宜小于20cm,寬度及長度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墻塊石為主。
2、水泥
1)采用R42.5普通硅酸鹽水泥。
2)水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175)等的規(guī)定。當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時,在使用前必須進行復試,并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3、砂
1)砂采用中砂或粗砂并應過篩。砂的質量標準應符合混凝土工程相應材料的質量標準。
2)砂的最大粒徑:用于砌筑片石、粗料石時,不宜超過2.5㎜。
3)砂的含泥量:含泥量應不大于5%。
4)水:宜采用飲用水,當采用其他水源時,應按有關標準對其進行化驗,確認合格使用。
4、砂漿
1)砂漿的類別和強度等級應符合設計規(guī)定。
2)砂漿的配合比應通過實驗確定,可采用質量比或體積比,并應滿足國家現行標準《公路橋梁施工技術規(guī)范》(JTJ041)中13、2、3的砂漿技術要求。
3)砂漿應有良好的和易性,圓錐體沉入度50mm~70mm,氣溫較高時可適當增大。
5、機體設備
1)機具:砂漿強制攪拌機、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數桿等。2)安全防護設施:腳手架(適用于高檔墻)、安全帽、安全帶、防護手套。
3)計量檢測用具:水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。
二、確定漿砌塊石擋墻位置、尺寸
1、開挖后的路基斷面應成一平面,稍微傾斜,坡比介于10:1和5:1之間。
2、擋墻應附著于開挖后的路基斷面砌筑并應能確保新建涵洞基礎、墻身、橋臺結構物的施工空間,宜遠離結構物外邊緣一米以上。
3、擋墻外墻應設置成5:1斜坡。
4、擋墻砌筑深度應超過涵洞基坑所開挖的深度30cm,頂高略高于原路基邊坡高度,頂寬30cm,底寬按坡比推算。
5、為避免開挖施工中動靜過大,擾動原路基,一律采用人工開挖。
三、擋墻基礎因該工程屬于臨時工程,擋墻基礎不宜過分處理,建議開挖后整平夯實即可。
四、砌筑操作要求
1、砂漿
采用7.5號水泥砂漿,使用經試驗確定的配合比,嚴格采用重量比配料,用機械拌合,嚴禁用人工拌合砂漿。砂漿應有良好的和易性,施工現場可用直觀法進行檢查,即用手能將砂漿捏成小團,松手后既不松散,又不會由灰鏟上流下。砂漿應隨拌隨用,在攪拌后3-4小時內用完。
2、砌筑工藝
砌筑石塊在使用前澆水濕潤,石料表面如有泥土、水銹,應清洗修鑿干凈。因基底為土質,砌筑基礎第一層砌塊前,將基底整平,直接坐漿砌筑。嚴禁拋石灌漿砌筑。
砌筑時應在橫向、豎向雙掛線,各砌層的石塊應安放穩(wěn)固,砌塊間應砂漿飽滿、粘結牢固,不得直接貼鋪或脫空,底漿應鋪滿,豎縫砂漿應先在已砌完的石塊側面鋪放一些,然后在后一塊石塊放好后填滿搗實。砌筑上層砌塊時,應避免振動下層砌塊,嚴禁由基坑上方往砌體上扔石塊或砂漿,避免沖擊砌體。砌筑工作中斷后,恢復砌筑時,砌體表面應加以清掃并灑水濕潤。
石塊應分層砌筑,2~3層砌塊組成一個工作層,每一個工作層的水平縫應大致水平,各工作層豎縫應相互錯開,不得貫通。轉角石應選擇較為方正和尺寸較大的石塊,并長短相間地與里層砌塊咬接,漿砌塊石砌縫寬度為2-3cm。較大的石塊應放置在下層且大面朝下,石塊尖銳突出部分應敲掉。砌筑應隨時用水平尺及垂線校核。在同一部位上使用同類石料。
3、勾縫
1)砌體勾縫采用凹縫。
2)勾縫前應將石面清理干凈,勾縫寬度應均勻美觀,深(厚)度為10mm~20mm,勾縫完成后注意澆水養(yǎng)生。
3)勾縫砂漿宜用過篩砂,勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度,勾縫應嵌入砌縫內20mm,塊石、粗料石縫寬不宜大于20mm。
4)勾縫前須對墻面進行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上倒下,先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰,做好成品保護工作,避免砌體碰撞、振動、承重。
5)成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整,陽角方正,陰角處不能上下直通,不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺,不得空鼓、脫落。
4、墻體養(yǎng)生
墻體養(yǎng)生應在砂漿初凝后,灑水或覆蓋生4~14d,養(yǎng)護期間應避免碰撞、振動或承重。
3、雨期施工
1)雨期施工應有防雨措施,防止雨水沖刷砌體,下雨時應立即停止砌筑,并對已砌完的墻體進行覆蓋、遮雨。
2)在深槽處砌筑擋墻時,應采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。
3)填土路基擋土墻也應做好排水設施,以防路基坍塌擠倒擋墻。
五、應注意的質量問題
1、為避免出現整齊性差的情況,按設計和規(guī)范的規(guī)定,設置拉結帶、拉結筋。
2、嚴格按皮數桿控制分層高度,掌握鋪灰厚度。基底不平處事先用細石混凝土找平,確保墻面垂直度、平整度。
3、漿砌石應臥漿鋪砌,立縫填漿搗實,防止有空縫和貫通立縫。
4、為防止勾縫砂漿脫落,勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿搗實,并用刮刀刮出深于砌體20mm的凹槽,然后灑水濕潤,再進行勾縫;加強灑水養(yǎng)護,氣溫較高時應覆蓋草袋或塑料薄膜養(yǎng)生。
六、其它要求
1、環(huán)境管理措施
1)砂漿攪拌應設沉淀池,污水經沉淀后才能排入市政管線。
2)落地灰和垃圾應及時清理,分類堆放,并裝袋或封閉清運到指定地點。現場嚴禁拋擲砂子、白灰。
2、安全管理措施
1)施工前編制專項安全技術方案,并對施工管理和操作人員進行詳細安全技術交底。
2)砌筑高度超過1.2m應搭設腳手架。向腳手架上運塊石時,嚴禁投拋。腳手架上只能放一層石料,且不得集中堆放。
3)緝人工搬運石料時緦作業(yè)人員應協調配合緦動作一致。
4)砂漿攪拌機、起重設備、切割機具操作和臨時用電應符合有關安全用電使用管理定。
5)在破除橋頭錐坡、涵洞八字墻、開挖路基,砌筑擋墻過程中,為避免車輛沖擊損壞路基,應在通行面緊急停車帶處設置錐形標,設置圍為施工區(qū)域后20米,前5米,禁止輛駛入。
關于施工方案模板集合 篇6
為貫徹落實《安徽省20xx—20xx年中小學教師繼續(xù)教育實施方案》的文件精神,切實有效地開展我鎮(zhèn)中心學校20xx—20xx年度中小學教師繼續(xù)教育,特制定《鎮(zhèn)鎮(zhèn)固中心學校20xx—20xx學年度中小學教師繼續(xù)教育“上好課”實施方案》。
一、培訓時間
20xx年7月——20xx年6月
二、培訓對象
全鎮(zhèn)中心學校在職在崗中小學教師。
三、培訓內容
“上好課”專題六個模塊:①教學中的師德修養(yǎng);②教學論與課堂教學;③課堂教學基本技能微格訓練;④新課程課堂教學新技能;⑤課堂教學問題診斷與解決;⑥課堂教學反思方法。
四、培訓形式與學時
初中、小學:校本實踐研修、集中問題指導和遠程資源服務相結合,其中校本培訓為48學時,集中問題指導24學時,計72學時。
五、實施步驟:
本年度培訓工作分四個階段進行:
第一階段(20xx年3月—8月)
1、開展“上好課”專題培訓需求調研,梳理每一個模塊反饋的問題,確定各模塊培訓內容、目標和形式,醞釀培訓方案。
2、選派培訓者和校本培訓指導教師參加省市級培訓;組織各模塊指導教師集體備課。
3、制定《鎮(zhèn)鎮(zhèn)固中心學校20xx—20xx學年度中小學教師繼續(xù)教育“上好課”實施方案》。
4、組織開展“上好課”專題第一次全員集中培訓,全面開展培訓工作。
第二階段(20xx年9月—12月中旬)
“上好課”專題前三個模塊的學習,學習內容:教學中的師德修養(yǎng);教學論與課堂教學;課堂教學基本技能微格訓練。12月下旬組織“上好課”專題培訓階段性考核評估。
第三階段(20xx年1月—20xx年5月)
“上好課”專題后三個模塊的學習,學習內容:新課程課堂教學新技能;課堂教學問題診斷與解決;課堂教學反思方法。
第四階段(20xx年6月)
開展“上好課”專題校本考察和考核,評定培訓成績,認定培訓學時,全面總結20xx—20xx年度培訓工作。
六、各模塊培訓安排:
20xx年8月
上好課專題各模塊的集中培訓和問題指導
1、分片集中指導
2、遠程學習(部分高中教師參加)
片區(qū)聯系人及相關學校
鎮(zhèn)中心學校教師學習與區(qū)教育局教師進修學校,幫助教師明確本專題各模塊的學習任務和方法;指導解決相關問題。
①集中培訓出勤記錄
②聽課記錄
③學習體會
檢查出勤情況、聽課記錄
20xx年9月
教學中的師德修養(yǎng)
校本學習與問題研討
學校教導處或教研組
更新觀念,規(guī)范師德行為,認識提高師德修養(yǎng)的重要意義,樹立自覺上好課的意識。
①學校學習、交流討論記錄
②結合教育教學實踐,撰寫一篇教育敘事或反思材料。★
檢查學校交流討論筆記和個人撰寫的教育敘事或反思材料。
20xx年10月
教學論與課堂教學
同上
同上
聯系上課實際需要,加強課堂教學的理論指導,提高課堂教學水平。
①教學論方面的自學過程材料
②撰寫一篇理論研修小結★
③學校學習記錄
查看個人學習記錄、理論研修小結、學校學習記錄
20xx年11月—12月中旬
課堂教學基本技能微格訓練
1、業(yè)務指導人員集中培訓
2、校本訓練
3、過程指導
鎮(zhèn)中心學校教師學習與區(qū)教師進修學校
學校教導處或教研組
各級業(yè)務指導組
強化課堂教學導入、講解、板書、提問、練習、結束技能訓練,掌握課堂教學基本技能
①集中培訓出勤記錄
②各單項技能訓練參與錄、評價表
檢查出勤情況、6個單項技能訓練參與錄和評價表
20xx年1月—3月
新課程課堂教學新技能
1、業(yè)務指導人員集中培訓
2、校本學習、實踐
3、分片送課下鄉(xiāng)
鎮(zhèn)中心學校教師學習與區(qū)教師進修學校
學校教導處或教研組
鎮(zhèn)中心學校業(yè)務指導團隊
圍繞新課程教學中的合作探究、學法指導、現代信息技術與學科課程整合等方面,重新構建教師的技能結構,形成和掌握新課程的教學基本技能
①集中培訓出勤記錄
②課堂教學實錄★
③學校學習記錄
檢查出勤情況、《報告冊》和學校學習、交流記錄。
20xx年4月
課堂教學問題診斷與解決
校本學習與問題研討
學校教導處或教研組
提高教師對課堂教學的問題分析和解決能力
①案例分析報告的書面材料
②學校集體診斷記錄及《小組合作研討記錄表》★
查看教師個人的案例分析報告、《報告冊》和學校集體診斷的記錄
20xx年5月
課堂教學反思方法
同上
同上
使教師掌握課堂教學反思方法
《自我反思報告》★
查看教師個人的教學案例反思報告
注:①帶★號的過程材料均要填寫在“上好課”專題學習報告冊上。
②每位教師要分別撰寫集中指導(1篇)、自主學習(1篇)、小組合作學習(2篇)的理論學習筆記(共計4篇),填入報告冊中的《理論學習記錄表》。
七、培訓措施
1、加強組織領導
各學校要在“備好課”專題培訓的基礎上,進一步加強培訓工作的組織領導,各學校校長是培訓工作的第一責任人,對學校培訓工作負總責,分管業(yè)務的副校長對培訓的組織管理負直接責任。各校必須落實具體的部門和人員負責培訓的常規(guī)工作,確保培訓工作的有效實施。
2、加強問題反饋。
鎮(zhèn)中心學校教師學習與區(qū)教師進修學校除了做好“上好課”專題培訓前期需求調研外,在各模塊培訓前定期梳理各校提交問題,針對各校提出的共性和突出問題進行分工和集體備課。聘請教研專家、優(yōu)秀中小學教師和高校專家根據問題需求單,按需備課,突出問題解決。以學校(中心校)為單位,對教師在自學中反饋的共性問題分學科、分層次進行研討。充分發(fā)揮校本指導團隊的作用,促進經驗共享,實施行動研究,提出解決校本問題的方法和策略。
2、加強業(yè)務指導
鎮(zhèn)中心學校鄉(xiāng)(校)兩級學科課程指導團隊成員要認真履行指導職責,密切配合,協同工作,形成高效順暢的問題反饋和問題指導網絡,真正發(fā)揮指導作用,把“上好課”專題培訓活動和“骨干教師送教下鄉(xiāng)活動”有機結合起來。培訓各學校要適當減輕課程團隊成員的教學任務和其他事務,把校本培訓指導工作納入本人的工作量,讓課程團隊的成員有充分的時間和精力履行業(yè)務指導職責,同時要對業(yè)務指導人員的工作進行動態(tài)管理,及時督促其履行指導職責。專題培訓結束后,將對各級業(yè)務指導團隊的工作進行考核評估,評估結果將作為其是否繼續(xù)擔任指導教師工作的重要依據。
3、加強培訓者培訓
鎮(zhèn)中心學校教師學習與區(qū)教師進修學校要建立一支德才兼?zhèn)涞膶<媛毰嘤栒哧犖椋瑢嵭信嘤栒哔Y格認定制度,要加強培訓者隊伍自身的崗位培訓和短期外出培訓,不斷提高自身素質。每次集中培訓前要開展集體備課,明確培訓的目標和要求,做好培訓的必要準備,培訓提綱經審核通過后,方可組織實施。要建立培訓者教學效果測評公示制度,對學員反映意見較多的培訓者,要令其限期改進,不能勝任培訓工作的培訓者,要加強自主培訓,限期達標。
4、加強過程管理
鎮(zhèn)中心學校、鄉(xiāng)、校三級領導組和業(yè)務指導組要相互配合,構建鎮(zhèn)中心學校、鄉(xiāng)、校三級培訓組織管理和過程監(jiān)控網絡,加強對校本培訓的指導、監(jiān)督和檢查。學校對教師個人自學自練要有布置、有檢查,每個模塊的學習結束后,要以學習小組為單位檢查一次,同時要將檢查情況進行記錄、總結,形成寫實性書面總結材料。各學校每學期末均要對培訓工作進行一次全面的檢查,并將檢查情況寫成文字材料,上報教育局職成教股和教師學習與區(qū)教師進修學校。鎮(zhèn)中心學校培訓領導組和業(yè)務指導組每學期要對校本培訓工作分鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行一次全面檢查,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校主要負責人、分管校長和業(yè)務人員的工作和教師個人的培訓情況進行量化考評,考評結果納入年終考核指標,考評情況將在全鎮(zhèn)中心學校進行通報。
5、加強效果評價
本專題培訓以校本考察為主,把過程性考查與終結性考評相結合。校本考察由鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和學員所在學校共同組織實施,鎮(zhèn)中心學校業(yè)務指導組隨機進行抽查。過程性考察重點查看能反映學習過程的文本材料(教師個人材料和學校組織培訓工作的文字記錄),終結性考評主要是結合“優(yōu)質課”、“精品課”評選活動,實地評測教師的課堂教學操作能力。
過程性考查與終結性考評成績分優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級,成績不合格的,當年不能參與職稱評定,年終考核不得評為優(yōu)秀等次。
6、加強支持與服務
鎮(zhèn)中心學校教師學習與區(qū)教師進修學校要為培訓提供有針對性的網絡、文本資源和其他必須的培訓資源,改善培訓條件,逐步建立能寓資源服務、網絡對話、交流互動為一體的培訓服務平臺,逐步使培訓向遠程網絡化發(fā)展。
教師學習與區(qū)教師進修學校仍要建立校本培訓聯系人制度,配合鎮(zhèn)中心學校、鄉(xiāng)業(yè)務指導團隊,深入教學第一線,為教師們提供面對面的指導和服務,幫助教師解決備課和教學中的問題和困惑,為廣大中小學、幼兒園教師提供最優(yōu)質的培訓服務。
關于施工方案模板集合 篇7
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構,設兩層整體地下室,基坑開挖面積43500㎡,開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷后待建空地,東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅,南側距離約50米為湖里試驗小學,西側為枋湖西路,北側為枋湖市場。地下室外墻結構南側距建筑紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.
本工程邊坡側壁安全等級為一級,重要性系r=1.1.
2場地地質及水文條件
場地為舊拆遷場地,地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。
土層力學指標見表1:
地下水類型主要為潛水,主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護結構方案
根據場地現有條件和地質情況,本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合,基坑支護安全使用期限為一年。
(1)東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
(2)西南側地下室車道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
(3)南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護,其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線錨索。
(4)基坑監(jiān)測預警指標:支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂;鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值,錨索拉力達70%錨索拉力設計值;地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由于支護樁間距太小采用跳挖,控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出現流泥涌砂是地,采取減少模板支護高度(300~500mm)。分段制作鋼筋籠,其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時,使用串筒,串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時,做到孔底無積水及沉渣,滲水量過大(影響砼澆注質量時),采用水下灌注砼。
4.2土方開挖施工
開挖前應做好施工專項安全方案及論證,確保安全。基坑土方采用分層開挖,每層挖至土釘或錨索標高下50cm內,嚴禁超深、超長開挖土方,開挖后及時進行支護施工;上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后,才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。
土方開挖順序及速度應根據監(jiān)測結果及時調整。圍護應按動態(tài)設計信息化施工原則執(zhí)行,發(fā)現問題及時通知設計單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側,圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格,梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板;冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規(guī)范》GB50204-20xx(20xx版);基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開槽,按設計要求綁扎肋梁鋼筋,經驗收符合要求,用噴射砼進行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
(1)成孔:鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中,合理掌握鉆進速度,防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現,發(fā)生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設錨桿并灌漿,為保證注漿質量,注漿管隨錨桿綁扎。
(2)鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿,每2米設Φ6.5對中架,三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前,先認真檢查錨桿的質量,插入鉆孔的錨桿要求順直,并應除銹,確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲,桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時注漿,不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部,錨桿插入孔內長度不得小于設計規(guī)定的95%.
(3)錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿,水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔,將孔內殘積及松動的廢土清除干凈,注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注,隨著水泥漿的灌入,應逐步地注漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿后方可停止注漿,注漿完畢24小時后補漿。
4.5預應力錨索施工
錨索的施工順序為:定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
(1)定位:鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺,平臺開挖是必須控制標高,才能確保鉆機就位準確,鉆機就位后底座要墊平,鉆孔的角度位置應滿足設計要求。
(2)成孔:錨索成孔采用YB-100型地質鉆機成孔,直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束后進行清渣,待孔口返出的泥漿不含砂粒時,清孔方可結束。成孔過程中如出現涌水涌砂情況時采用原位注漿(摻水玻璃),及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石,孔深以入巖深度不小于2m作為控制。
(3)錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成,鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開,定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管,一次注漿軟管隨錨索綁扎,其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定,其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質PVC管,注漿接口采用Φ20鋼管,管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔,僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管,鋼管不開孔,3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管,塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔,孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封,密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎(見圖一)。
(4)錨索就位:在加工場地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位,以免已成孔塌孔后無法置入。
(5)錨索注漿。錨索注漿分兩次進行,第一次為常壓注漿,在錨桿置入孔內到達設計深度后進行,先進行清水灌注洗孔,然后進行注漿,注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起,一次注漿膠管邊注邊往外拔,注漿完畢拔出孔外,一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進行,注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查,及時對比,發(fā)現注漿量異常及時報告并暫停施工。
(6)錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行,錨具采用OVM系列錨具,用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定,并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢,再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面,與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射采用1臺風量不小于9m3/min空壓機,砼按設計配合比嚴格配制(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。細骨料采用干凈的中粗沙,粗骨料采用粒徑1000mm時,±15mm
(2)、施工段劃分及施工順序
主排水管沿路中央綠化帶布置,西起P1號井,東到P50號井,全線分二個施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。
各施工段劃分情況:從P1號井至P20號井為A段, P21號到P50號為B段,長214m。
每施工完一段進行閉水試驗合格后分層回填級配砂礫。
(3)、工藝流程
地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實驗→回填級配砂礫
①地下管線探明 在進行圖紙查閱、實地踏勘等調查后,對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段,采用人工挖探槽的辦法進行處理,并且在開挖時采用專人指揮,以免破壞管線。
②測量放線
做好溝槽中心及開挖邊線的定位,及中心標高的測定,并加密方便施工的.導線點和水準點,使施工中隨時測量各工序位置和高程。
a核對水準點并沿一每隔60m建立一處臨時水準點。
b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構筑物位置。
c根據各管線單位的交底以及項目部現場實地調查情況,與各管線單位聯系以及協調,排出管溝開挖范圍內的埋地管線。
d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。
③溝槽開挖
a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工,先深后淺,機械挖至路槽底20cm左右人工清槽,這樣可防止超挖對基底土的擾動。
b溝槽排水采用集水井排水法,在溝槽的兩側挖出排水明溝,其斷面為200×300,(詳見TS01圖)以3%的坡度坡向集水井,集水井每隔50m設一個,斷面為1.2m×1.2×1.5m(溝底以下),集水井內水用φ100泥漿泵排出。
c溝槽測量控制采用坡度板控制,即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m,位置埋設一根15cm×15cm木板,間距為10米左右,在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。
d土方開挖后,如土質松軟,出現跨方現象即采用橫板密撐。
e開挖后的土方自卸汽車進行外運。
f管道基礎開挖請示指揮部、監(jiān)理及時做好驗槽。
g管線基坑開挖后,請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協調工作。
h因缺工程地質資料,采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設計院質檢,財政一道確定土壤的力學性質再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。
④砼平基及基礎
a、砼施工前做好詳細的工藝設計、模塊方案,模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,模塊接縫要嚴密,圍檔使用時清理干凈,并刷脫模劑。
b、基礎(180°砼基礎)施工前先復核坡度板上的標高,在槽底每隔4米打一樣樁,用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎面。
c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝,保證接縫嚴密,支撐牢固,并符合結構尺寸的要求,澆搗砼后12h內不得浸水,并進行養(yǎng)護,為搶工期考慮加早強劑。
⑤安管
a砼管道采用汽車吊墊塊法安管(詳見SS-01)。
其主要施工程序為預制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支模→澆筑混凝土→接口→養(yǎng)護。
b預制砼墊塊
墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎,墊塊長等于管徑的0.7倍,高等于平基高度,允許偏差為(+0—10),寬大于或等于高。
c施工要點
墊塊應位置平穩(wěn),并測量高程使之符合設計要求。
管子的對口間隙控制在10mm左右。
管口接頭處應鑿毛洗凈。
⑥砼接縫處理
接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口,抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈,并刷水泥漿一遍,在抹帶的兩側安裝弧型邊模,然后分層進行壓抹砂漿和安裝鋼絲網,抹帶砂漿外光內實,鋼絲網平整,抹帶寬度偏差在±5mm內。
⑦砌檢查井
a施工流程:放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內壁抹灰分層壓實。
b排水管管口伸入井室30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂壓力。
c砌筑檢查井的預埋支管,隨砌隨安,根據設計要求確定預流管內管徑、方向、標高。
d、為保證機械施工不受影響,路基內的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成:第一次砌至路床設計標高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴實,并作好標志,路基施工時,使用機械開挖、平整、壓實不受其影響,待下基層施工完畢后,再開挖加砌。
第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置,第四次待路面瀝青層施工完畢后,砌至設計位置。
路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料,并用打夯機分層夯實。
⑧閉水實驗
a在檢查井砌、粉后,分段進行閉水試驗,閉水試驗時間,為管道試驗段(一般4個井段)灌滿水后浸泡1—2晝夜進行。
b閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢測,以無漏水和無嚴重漏水為合格,且應按附錄閉水法試驗進行,實測排水量應不大于允許滲水量Q=1.25D。
⑨回填級配砂礫
當砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2時,進行溝槽砂礫回填,回填時管道兩側及管頂以上0.5m范圍內應由溝槽兩則同時對稱均勻回填,并且兩側高差控制在30cm以內,以防管道位移,明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。
每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實,并測定基壓實度滿足設計要求后方可進入上層回填。
5、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)施工
⑴、質量標準
密實度:≥98%(重型壓實)
平整度:8mm
厚度:厚度-8mm,極值-15mm
中線高程:+5mm,-10mm
橫坡:±0.3%
⑵、對水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)的材料要求
①、砂礫(碎石):集料最大粒徑不應超過30mm,集料的壓碎值不應大于20%,硅酸鹽含量不宜超過0.25%。
②、水泥:采用普通硅酸鹽水泥,礦渣硅酸鹽水泥,標號為425#。
⑶、配合比設計
①、一般規(guī)定
a、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)混合料的組成設計包括:根據水泥穩(wěn)定碎石的強度標準,確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量,在需要改善土的顆粒組成時,還包括摻加料的比例。
b、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)的各項試驗,應按JTJ057-94的有關規(guī)定進行。
②原材料試驗
A在水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)施工前,進行下列試驗:
a.顆粒分析
b.液限和塑性指數
c.相對密度
d.重型擊實試驗
e.砂礫(碎石)的壓碎值試驗
f.有機質含量(必要時做)
g.硫酸鹽含量(必要時做)
B檢測水泥的標號及初凝、終凝時間。
⑷、工藝流程
施工放樣→準備下承層→拌和→運輸→攤鋪→初壓→標高復測→補整→終壓→養(yǎng)生
①、測量放樣:按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁,并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。
②、準備下承層:下基層施工前,對路基進行清掃,然后用振動壓路機碾壓三至四遍,如發(fā)現土過干、表面松散,適當灑水;如土過濕,發(fā)生彈簧現象,采取開窗換填砂礫的辦法處理。
上基層施工前,對下基層進行清掃,并灑水濕潤。
③、拌和:穩(wěn)定料的拌和場設在砂石場,拌和設備采用6臺500L的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。
料場內的砂、石分區(qū)堆放,并設有電子自動計量設備和地磅,在每天開始拌和前,按配合比要求對水泥、集料的用量準確調試,告別特別是根據天氣變化情況,測定集料的自然含水量,以調整拌和用水量。
拌和時確保足夠的拌和時間,使穩(wěn)定料拌和均勻。
④、運輸:施工時配備足夠的運輸車輛,并保持道路暢通,使穩(wěn)定料盡快運至攤鋪現場。
炎熱天氣運輸時加彩條布遮蓋,防止水份過度蒸發(fā)。
⑤、攤鋪:機動車道基層采用攤鋪機施工,非機動車道基層采用人工攤鋪。
攤鋪時嚴格控制好松鋪系數,人工實時對缺料區(qū)域進行補整和修邊。
⑥、壓實:攤鋪一小段后(時間不超過3小時),用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓,測量人員立即進行高程測量復核,將標高比設計高超過1cm,或低0.5cm的部位立即進行找補,完畢后用壓路機進行振動碾壓。
碾壓時由邊至中,由低至高,由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓,在規(guī)定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度,并無明顯輪跡時為止。
碾壓時,嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大,碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。
⑦、養(yǎng)生:穩(wěn)定料碾壓后四小時內,用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養(yǎng)護,八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護七天以上,并始終保持麻袋濕潤。
穩(wěn)定料終凝之前,嚴禁用水直接沖刷基層表面,避免表面浮砂損壞。
⑧、試驗:混合料送至現場半小時內,在監(jiān)理的監(jiān)督下,抽取一部分送到業(yè)主指定或認可的試驗室,進行無側限抗壓強度和水泥劑量試驗。
壓實度試驗一般采用灌砂法,在碾壓后12小時內進行,避免時間過長基層終凝后增大勞動強度,試驗后的洞眼用C10砼進行補平。
彎沉試驗在施工七天后進行。
⑨、伸縮縫:為防止基層因伸縮開裂而影響路面結構,施工時按每15m設一條橫向伸縮縫,做法是:按位置通長斷面埋設高為7cm,厚0.5cm的九夾板。
路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青,再在上鋪上無紡土工布,寬度為1m。
伸縮縫設置時,必須保證全斷面貫通,嚴禁車道之間錯位。
⑩、施工縫:在每段基層施工結束處,安放一條橫貫全寬與壓實后厚度等高的木方,木方一側穩(wěn)定料充滿至松鋪高度,另一側用素土回填穩(wěn)定至木方高度,然后碾壓成型,待下段施工段施工前,再移走木方及素土,并按伸縮縫的辦法處理。
⑩ 、縱縫:機動車道中心線處的縱縫,在每段施工段施工完畢后12小時內,人工將該側的基層邊坡鑿成垂直形狀,另幅施工時,接觸面上濕潤后刷水泥漿。
(5)、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實施計劃
①先修筑試驗路段:
在進行大面積施工之前,修筑長度為100m(樁號 k1+800-k1+900)的試驗路段,通過修筑試驗路段,進行施工優(yōu)化組合,把主要問題找出來,并加以解決,由此提出標準施工方法用以指導大面積施工,從而使整個工程施工質量高、進度快,經濟效益顯著。
修筑試驗路段的任務是:檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計劃投入使用設備的可靠性;檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施;提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數;確定每一作業(yè)段合適長度和一次鋪筑的合理厚度;提出標準施工方法。
標準施工方法主要內容包括:集料與結合料數量的控制;攤鋪方法;合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數;混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合適機具與方法;壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數。
②待試驗路段成功后再轉入大面積實施.(詳見如下框圖)
路面基層施工工藝框圖
6、瀝青混凝土路面的施工
⑴主要施工方法
瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和,攤鋪機攤鋪的方法施工,攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯合作業(yè),全幅路面一次攤鋪成型。
①粘層施工
在基層完工并經驗收合格后,可以進行粘層施工。
a在灑布乳化瀝青前,必須把表面的松散物質、臟物或塵土清掃干凈,對粘在表面的土塊,應用水清洗干凈,此項工作必須達到監(jiān)理工程師滿意為止。
b按設計規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后,宜立即噴灑均勻集料。
②透層施工工藝
a乳化瀝青的施工,盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜,可減少清掃、養(yǎng)生的工作量,縮短工期,但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。
b在清掃后的基層上根據干燥程度適當灑水,使基層保持濕潤,以便乳液能滲入、吸附在基層上,并嚴禁車輛通行。
c有霧或下雨時不得施工,且灑布時的氣溫不得低于10℃。
d瀝青加熱設備應有足夠的容量,用一個加熱的盤管系循環(huán),應在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計,以便能隨時測定瀝青材料的溫度。
e在瀝青灑布工作前,要檢查灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統。
噴灑前和噴灑后,應對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗,保持噴油嘴干凈,管道暢通。
f乳化瀝青在常溫下灑布,一次灑布均勻,灑布后不流淌,漏灑部位應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。
局部多余部分應根據監(jiān)理工程師的批準進行清理。
灑布時不得污染結構物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面,如有濺污,必須清除和整修,必須在乳液破乳之前(灑布后2小時內)完成,撒料后應及時掃勻,達到全面覆蓋一層,厚度一致,集料不重疊,也不漏出乳化瀝青。
局部有缺料時,要人工適當找補,局部集料過多時,及時將多余的集料清掃掉。
g碾壓時間應在乳化瀝青突破,充分滲透,水份蒸發(fā)后碾壓。
施工完畢,禁止車輛通行。
⑵、瀝青混凝土路面
在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上,可以進行瀝青混凝土面層的施工。
瀝青混凝土路面施工程序
路面面層施工工藝框圖
A施工前準備工作
a.瀝青拌和站的建設:瀝青拌和站采用進口設備,最大產量應不小于200t/h,且應自動計量,稱量準確(骨料±3kg,瀝青±0.1kg),溫度控制好(±1℃),除塵效果好。
b.材料料場的確定。
根據施工圖紙、技術規(guī)范及有關技術標準的要求,對選擇料場的材料進行試驗,確定符合標準要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場。
c.材料的備料。
根據初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量,及各結構層的施工進度計劃安排,組織備料。
d.進場材料的堆放。
料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑,砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料,以保證集料的質量:玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力;為了減少集料的含水量,應在料場設置2%的坡度,并在坡度較低的一側設置足夠的排水溝,以保證雨水或地表水排出料場外。
e、瀝青混凝土混合料配合比的設計。
根據優(yōu)化設計的(改性)瀝青混合料類型級配曲線,選擇已進場或具有施工代表性符合質量要求的各種礦料,根據礦料顆粒組成,用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例,用馬歇爾試驗等方法確定出最佳(改性)瀝青用量。
并在試驗段開工前28天報監(jiān)理工程師。
B試驗段的施工
根據技術規(guī)范,瀝青砼路面施工前,提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件,并提交試驗路段開工申請,在監(jiān)理工程師批準的地點鋪筑試驗路段,以檢驗施工工藝和各種施工機械設備的性能及匹配,獲得改(性瀝)青砼生產施工的技術指針。
C瀝青混合料的拌和
a.拌和應將集料包括礦粉充分烘干,每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。
b.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度,運到施工現場的溫度均高于JTJ032-94的要求。
7、側平石施工方案
(1)質量標準
直順度:10mm
相鄰塊高差:3mm
縫寬:±3mm
側石頂面高程;±10mm
(2)材質要求:
平石采用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成,石材的強度必須合格,要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點、色差,不允許有風化現象,裝卸時不準摔、砸、撞、碰,以免造成損傷。
(3)加工要求:按統一長度進行下料,外露面必須機切拋光,長度允許誤差在±20mm范圍內,寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內。
(4).施工要求:
a、必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊,按線碼砌側平石,側平石要安正,切忌前仰后合,側面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙現象,平面無上下錯臺、內外錯牙現象。
b、必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴禁塞縫砌筑;
c、接縫處錯位不超過1mm;側石和平石必須在中間均勻錯縫。
d、側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。
外觀美觀,對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。
弧形側石必須人工精鑿后拋光處理。
e緣石后背應還土夯實,夯實寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。
f勾縫:勾縫時必須再掛線,把側石縫內的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。
g側平石勾縫、安砌后適當澆水養(yǎng)護。
8、人行道施工方案
(1)、質量標準
壓實度:≥95%
平整度:5mm
相鄰塊高差:3mm
橫坡:±0.3%
縱縫直順:10mm
橫縫直順:10mm
井框與路面高差:5mm
(2)材料要求:人行道板要求方正,顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象,棱角無缺,線形直順,頂面均勻細密,其尺寸允許誤差在2mm以內。
(3)基槽開挖壓實后即可鋪設混凝土墊層,人行道板下砼基層應夯實平整、壓實緊密。
(4)修整基層:在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層,用水準儀檢查基層高程,對凸凹不平處,當低處小于等于1cm時,鋪人行道板時用1:2找平;大于1cm時,鋪人行道板前將低處鑿方,用水泥砂漿補平。
(5)人行道板鋪砌應縱橫兩向掛線進行,保證板縫均勻、流暢、板面平整。
9、管線配套施工方法
在新建路幅范圍內,有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插
安裝,涉及與相關單位的專業(yè)隊伍施工協調。
施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表組成協調小組,對各管線的圖紙、施工方案進行現場交叉作業(yè)交底,做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。
當路基土方填筑到位后,管線開始施工,管線施工與路基基層同步進行。
各管線施工同步平行施工,遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。
各管線施工單位按項目部進度安排作出自己的施工安排,時間與下水渠道及路床施工同步,并由專業(yè)技術人員進行跟班作業(yè),及時處理施工過程中可能出現的緊急情況,不得占用總工期。
三、施工工期、進度控制措施(含管線配套)
(一)總工期
我們在認真研究了施工圖紙、招標文件,詳細地踏勘了現場后,結合自己的實際情況,根據業(yè)主要求,確定本工程施工工期為117天,詳見工程進度計劃橫道圖及網絡圖。
(二)施工計劃安排
1、施工主導思想
根據工作內容及現場實際情況以及工期要求等各種因素,整個工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深,先深后淺的施工思路。
同時為確保總工期目標的實現,將工程各個施工區(qū)域分別制定工期控制點,通過具體把握各控制點的順序實施來保證總工期的實現。
2、施工主導思想的實施
①先下水后道路,該工程道路全長1742.84 m,下水道鋼筋砼排水管工程量大,且大部分分布在新建道路的中線位置,埋置較深。
開工前期,必須全力以赴保證下水能按計劃,甚至提前完成,為后續(xù)工作提供一個有利的局面。
②為確保不占用總工期,各管線單位同步施工,遵循先深后淺,交叉部位同步施工的原則,各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議,達到統一意見,以避免在施工中產生對其他施工隊伍的影響。
形成一個有條不紊的施工系統,如發(fā)現有相互沖突矛盾之處,由各專業(yè)技術人員及時解決,處理施工過程中可能出現的緊急情況。
3、重點部位的施工安排
本工程下水工程量較大,且作為前期施工內容,其施工進度對后續(xù)工作實施和總工期的實現具有重大影響,在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個作業(yè)段進行平行施工,以確保如質如期完工,為后續(xù)工作提供較好的工作面。
由于分段組織施工,需嚴格控制上下游管底標高,同時在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排,從而不影響施工的正常進行。
4、施工進度安排
根據省市政府的要求、市建委的安排,在保證工程總體進度順利實現的原則下,我們對各分部工程作如下安排(詳見施工進度計劃橫道圖與施工進度計劃網絡圖)。
(三)保障措施
為保證生產進度計劃能順利得到實施,我們將從如下幾方面采用措施予以保障:
1、組織保障
根據實際情況,設路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個機動施工處,分別負責路基、排水、道路等工作施工,各隊既各負其責,又接受統一指揮,密切合作。
2、機具、材料保障
根據施工進度安排,列出機具、材料使用計劃(見表:機械設備使用計劃),舉全司之力,對公司機械設備進行全面檢修保養(yǎng),確保最佳狀態(tài),所有設備、材料按使用計劃提前一周落實到位,隨時準備組織進場投入生產。
本工程鋼筋砼排水量大,工期緊,施工時每一施工區(qū)域組織好三套模板進行周轉使用,并配合充足的腳手架、扣件等周轉材料,以免由于不能及時拆模面缺乏周轉材料。
在機械設備方面,科學合理地進行機械配套和選型,充分考慮設備的適應性、先進性、經濟性、可靠性,以最大限度地提高機械化施工程度。
3、勞動力保障
本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”,高峰期達到600多人/天,這一要求在平常均可滿足,但考慮到施工期間有春插、農忙兩個時期,勞動力可能出現緊張,我們一方面合理安排生產,盡量安排機械作業(yè),以減少勞動力的需要,另一方面通過合法手續(xù),簽訂合同進行約束和提高待遇措施,保證必要的勞動力,維持正常生產,確保道路、下水優(yōu)質、按時完成。
(4)技術保障
精心作好技術準備工作,施工前充分領會設計意圖,熟悉施工技術規(guī)范及質量標準,施工中積極與建設方、監(jiān)理、質監(jiān)、設計等部門聯系,接受監(jiān)督,發(fā)現問題及時解決。
(5)水電保障
利用現有的水、電源,沿新建路段建立水、電走廊,同時自備2臺L5000水車和2臺125kw的發(fā)電機,以防停水、停電,確保生產。
(6)社情保障
妥善處理好周圍群眾關系,加強同當地政府部門、單位及附近居民的聯系,及時將群眾提供的有關問題上報業(yè)主及監(jiān)理工程師,并協調處理。
總之,我們將以精良的設備、科學的管理、認真的操作、充足的材料,最大限度地滿足施工需要,保證總工期的實現。
四、工程質量、安全、文明生產措施
(一)質量保證措施
1、質量目標:確保優(yōu)良工程,爭創(chuàng)市政樣板工程。
2、質量保證體系:貫徹實施現行ISO9002質量體系認證,建立完善的質量保證體系。
由本項目經理牽頭,建立以項目副經理、總技術負責人、質檢工程師、施工員、材料員等組成質量管理領導小組,管理施工質量,形成檢查督促機構,善全面質量管理,實行質量一票否決權。
3、該工程質量控制的特點
只有全面熟悉了解該工程的特點,才能更好地加強對該工程的質量控制,提高全面質量管理的思想。
(1)工程專業(yè)性強。
下水、道路工程屬市政行業(yè)工程,要求工程技術人員熟練地掌握該工程的技術操作規(guī)程,并熟悉該工程的質量標準的控制措施。
(2)路基、人行道、側平石等工程,內在質量和外觀質量要求高,更要求施工技術人員工作過硬,技術過硬,并做到精雕細琢。
(3)工期緊,行業(yè)配合多,管線復雜,加上雨季,施工中甚至有出現超常規(guī)的情況發(fā)生,因此要求主動爭取多方面的配合、協助,以確保工期。
4、質量控制原則
(1)原則
①工程質量控制應遵循“預防為主”的原則,堅持對工程質量進行事前控制,將工程質量隱患消滅在萌芽階段。
②質量評定堅持優(yōu)良標準,嚴格內部檢查一切,都用數據控制,嚴禁憑想象辦事。
③質量控制過程
(2)制度
①施工前技術交底 制度。
即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗收標準、安全知識以及其它注意事項。
②施工工序自檢制度,施工嚴格按圖紙規(guī)定的技術要求組織施工,做好隱蔽工程原始施工記錄,每道工序完工后,要及時自檢,報監(jiān)理或相關單位復測,達不到合格要求的部位等,堅決返工,確保優(yōu)良。
③建立好交接班制度,交接班雙方在交接記錄上簽字,接方班組對達不到優(yōu)良的上道工序不予接收,并要求交方班組返工并達到優(yōu)良標準后,方可進行下道工序施工。
④提請施工質監(jiān)部門檢查的制度,各工序自檢合格后,及時提請監(jiān)理、質監(jiān)、業(yè)主等有關人員進行檢查驗收簽證。
經過層層把關,確保工程達到優(yōu)良。
⑤加強質量意識教育,日常工作中定期對工程技術人員和操作人員進行質量意識教育和工作技能培訓,建立良好的質量意識和較高的業(yè)務水平,有效地保證工程質量。
⑥建立相應的質量獎懲制度,項目經理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質量目標責任狀,質量直接與經濟掛鉤,獎優(yōu)罰劣,嚴格兌現。
5、質量要素的控制
(1)認真學習:參與施工的工作人員,加強技能培訓和質量理論教育,使大家認識到“質量就是企業(yè)的生命”緊迫感,并以此來指導自己的工作。
完善質量管理制度,組織學習該工程的施工圖紙遵循的技術標準,明確工程的要點、難點、重點。
著重抓關鍵部位的施工。
(2)材料:選定質量好、信譽好的材料供貨商,建立材料的送檢制度,材料質量必須滿足設計和規(guī)范要求,在得到監(jiān)理、質監(jiān)及甲方有關人員認可后,才能使用。
(3)機械設備:經常檢測保養(yǎng),確保其良好的工作狀態(tài)投入生產。
(4)施工方法、檢驗方法:尊重科學,聯系實際,充分論證,保證采用最合理的施工方法和檢驗方法。
(5)環(huán)境的影響:環(huán)境因素是不可忽視的,如春雨季節(jié)、場地拆遷、周邊居民等都應充分考慮,如發(fā)生事端,爭取有相應的措施控制,仍以預防為主。
6、質量保證措施
為保證質量目標的實現,必須以《市政工程技術規(guī)程》為施工工藝操作依據,強化操作規(guī)范化,杜絕違章作業(yè)現象,各工序嚴格按(CJJ1-90)《市政道路工程檢驗評定標準》、(CJJ3)《市政排水管渠工程質量等級評定規(guī)定》及補充規(guī)定、《市政工程施工技術數據管理規(guī)定》檢查評定,確保優(yōu)良質量,針對本工程特點,作以下強調:
(1)測量:施工前期建立的導線和高程施工控制網,必須在自己反復校核,并將有關成果報請監(jiān)理和業(yè)主認可后方可作為施工測量依據進行使用,并且要做好定期校驗和護樁工作,施工中測量要堅持復測制度,減少錯誤,特別是對頂管的測量,掌握其特點。
(2)路基工程:選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填,確保用土料質量。
為保證路基密實度達到要求,采用大型振動壓路機予以碾壓,隨時找平,做到碾壓均勻、平整,壓實度合格。
(3)下水部分:
①確保基坑開挖邊坡穩(wěn)定,排水基礎承載力達到設計要求。
②嚴格按規(guī)范要求進行排水模板搭設、鋼筋綁扎及砼的連續(xù)性澆筑,確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護層厚度,以確保砼澆筑的密實度、錨固長度、砼保護層厚度,以確保砼澆筑的密實度,砼計量:砂石水泥采用地磅計量,確保計量準確。
③為砌好每個檢查井,井周邊回填土保證土質和夯實到標準的要求。
⑷、基層料的施工
本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成,簡稱“水泥穩(wěn)定砂礫”或“水泥穩(wěn)定碎石”基層,為保證基層質量優(yōu)良,要切實控制以下幾點:
① 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。
②測量放樣:嚴格按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁,并在樁上標出基層的松鋪高程和設計高程。
③下承層:下基層施工前,控制路基壓實度、彎沉值,保持清潔與適度含水率。
④拌和:嚴格控制穩(wěn)定料的配合比和攪拌時間。
⑤運輸:在運輸過程中須防止水份過度蒸發(fā),必要時加彩條布覆蓋。
⑥攤鋪:機動車道基層采用攤鋪機施工,非機動車道基層采用人工攤鋪。
攤鋪時嚴格控制好松鋪系數,人工實時對缺料區(qū)域進行補整和修邊。
⑦壓實:攤鋪一小段后(時間不超過3小時),用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓,測量人員立即進行高程測量復核,將標高比設計高超過1cm,或低0.5cm的部位立即進行找補,完畢后用壓路機進行振動碾壓。
碾壓時由邊至中,由低至高,由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓,在規(guī)定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度,并無明顯輪跡時為止。
碾壓時,嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大,碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。
⑧養(yǎng)生:穩(wěn)定料碾壓后四小時內,用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養(yǎng)護,八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護七天以上,并始終保持麻袋濕潤。
穩(wěn)定料終凝之前,嚴禁用水直接沖刷基層表面,避免表面浮砂損壞。
在未達到設計強度以前封閉交通,防止人為損壞。
⑸、側平石
該工程側、平石、材質為花崗巖,做到側、平石、石質色澤基本相同,加工尺度、光潔度符合設計要求,寬度和高(厚)度也必須符合標準,才能安砌。
①運輸途中,必須捆綁以防撞擊壞邊角線,卸車時人工抬下,堆碼整齊。
②側、平石半成品必須每塊驗收檢查,不合格品嚴格使用。
③安砌必須按規(guī)范要求施工,誤差必須符合標準的規(guī)定。
7、管網配套:
在施工路線上,有自來水、電力、電信、煤氣等許多關系到人們生產、生活重要管線,在施工過程中,不僅要保護好些現有管線,同時要做好新管線施工的協調工作,包括地道施工的協調,這對全面、按期、按質、安全完成本工程,確實必要和重要,對此,我們認為應做到如下幾點:
①、成立由指揮部、管線單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協調小組,在施工期間實行晝夜值班制,及時解決施工中遇到的各種困難和問題。
②、派出專職人員,負責各管線的圖紙和現場交底工作。
③、各施工單位的施工方案必須充分聽取其它各方的建議,盡量減少對其他施工方的干擾和影響。
④、在施工過程中,特別是排水施工過程中,各管線應派技術人員進行跟班作業(yè),以處理施工過程中可能出現的緊急情況。
⑤、各管線單位應同步施工,管線施工應遵循先深后淺,交叉部位同步施工的原則。
各專業(yè)管線施工時協調一致,確保管線質量和施工進度,
作好對已預留的管道、管線的保護工作。
8、工程資料的管理
工程資料是該工程的質量保證依據,是存盤、備查的重要資料,必須按照《市政工程施工技術數據管理規(guī)定》要求,進行裝定和分類。
(1)施工前期指招標文件、開工報告、施工組織設計審批等資料應在開工前完成并歸檔至資料員處。
(2)施工中,工程技術人員及時做好工程的預檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定,材料廠家規(guī)格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄,并履行完有關人員的檢驗合簽工作,做到工序完、資料完,及時由資料員收集整理。
(3)竣工后,竣工資料的編制由施工技術負責人牽頭實施,做到客觀、真實、完整,按要求在竣工后及時編制完畢。
(二)安全保證措施
1、安全施工目標
(1)杜絕死亡,避免重傷,減少輕傷。
(2)現場安全管理監(jiān)督體系
2、安全管理措施
(1)根據本工程特點,按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求,建立健全可靠的安全監(jiān)督體系,安全生產崗位責任制,貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產方針,對施工全過程全方位進行安全監(jiān)控。
(2)項目經理、安全員、施工班長、設備員、技術員組成現場安全管理小組,負責安全管理,安全生產工作。
工地設立專職安全員,負責全現場日常檢查和隱患整改工作。
(3)認真落實安全生產崗位責任制,明確各級施工、管理人員的安全職責,做到分工、責任雙落實。
(4)實行項目定期安全例會制度,由項目經理 組織項目安全小組定期進行安全小結,每次例會應作好記錄,并有整改方案與記錄。
(5)建立安全自檢、互檢、交接檢(“三檢”)制度。
工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。
3、安全保證措施
貫徹實施國家有關安全規(guī)范、標準,依據公司有關的安全體系文件,在“人員、機具、材料、現場、檢驗”五個方面把好安全管理關。
具體措施如下:
(1)施工現場入口處、油糧庫、電工房等有關地點設置安全警示標志。
進入施工現場道路處設立機動車輛限速標志。
(2)現場臨進用電走廊按規(guī)定架設和維護,設置觸電保護器,各種電器開關需加箱上鎖,由專職電工負責管理。
(3)電工、焊工司機等特種工作人員憑證上崗。
(4)下水道溝槽嚴格按要求放坡,必要時采取支撐施工,防止塌方,溝槽邊緣設置架管圍擋,夜間安裝紅燈標志,以防止安全事故。
(5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。
(6)工程開始前,對施工區(qū)域內的周圍環(huán)境、地下管線、地質情況進行全面考慮和詳細了解,在施工中采取相應措施進行處理,防止事故發(fā)生。
(7)成立工地安全生產小組,負責工地安全生產的教育,宣傳及日常工地安全檢查,做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。
(8)現場管理
①施工現場內的機動車輛指派專人管理,所有車輛在施工區(qū)域內必須減速行駛。
設立減速標志。
②工地設置專門的消防管理器材,由專人負責管理,并加強對用火制度的管理,以防止火災的發(fā)生。
凡明火作業(yè),須經有關部門批準后方可實施,對品(如汽油、柴油)應加強管理,使其遠離火源。
對油罐等防火重點區(qū)域應配備足夠的消防器材。
并指定專人負責。
③加強現場安全宣傳工作。
現場設有工程施工管理責任區(qū),懸掛各種安全標志牌,有規(guī)范的安全生產口號、標語和安全生產專用報欄,現場張貼管理人員的安全生產職責,建立安全生產臨控一覽表。
現場有可能發(fā)生安全事故的地點,要設置安全警告牌,標志和安全防護設施。
(三)文明施工及環(huán)境保護措施
1、文明施工目標
按《施工現場綜合考評試行辦法》組織施工,爭創(chuàng)文明施工工地。
2、文明施工管理措施
項目設立專職文明施工監(jiān)察員負責日常的文明施工管理工作。
以項目經理為首,組成文明施工領導小組。
對工地文明施工情況,實行每日巡視,每周小檢,每月大檢,及時發(fā)現問題,解決問題。
定期對職工進行文明施工教育,各工種進場工作前的入場教育中應強調文明施工的內容,在各種安全技術交底中都應有文明施工的具體要求。
3、文明保證措施
(1)項目部大門處安置施工標牌,注明工程名稱、建筑規(guī)模、建設、設計、監(jiān)理、施工單位名稱以及各單位負責人姓名、開、竣工日期等。
(2)現場各種宣傳標牌設置齊全,標牌設計要求周正美觀,內容清楚,增強參戰(zhàn)職工的榮譽和責任感,另一方面形成巨大的社會影響,為創(chuàng)---市文明樣板工地提供保障。
(3)合理規(guī)劃生產、生活區(qū)和場內道路,嚴格按施工組織設計規(guī)劃指定的地點和方法堆碼材料、停放設備,并做好標識,搭設臨建,防止亂堆、亂占、亂搭,保證整個場地布置規(guī)范整齊。
(4)設專人負責現場清潔衛(wèi)生,同時對場外緊靠現場的地段,也應組織人員清掃,對工程建設創(chuàng)造一個清潔、文明的環(huán)境。
(5)現場施工時,應注意盡量減少對環(huán)境的影響,嚴格控制噪音及灰塵,做到施工不擾民,減少對附近農田的損毀。
(6)為確保作業(yè)人員及周圍居民具有良好的工作與生活環(huán)境,施工現場必須設置灑水車。
(7)施工期間的施工垃圾及時清理干凈,運至指定地點或焚毀,避免造成河道和周邊環(huán)境污染。
(8)施工期間,場內施工污水和雨水有組織排入,防止施工污水直接排入河道,污染河流、破壞生態(tài)環(huán)境。
(9)工地食堂內外整潔,炊事用具必須干凈,無腐爛變質食物,確保飲食衛(wèi)生。
(10)在各交叉路口和有行人通過的地方進行圍擋,以防止非施工人員誤入施工現場。
(11)堅決執(zhí)行政府三個令,要求民工自覺辦理暫住證等有關證件,清退“三無人員”。
(12)全體人員佩戴工作牌,統一著裝上崗,做好經常性文明施工教育工作,并成立工地文明生產小組,負責檢查、督促各項文明施工工作的實施情況。
五、季節(jié)性施工措施
一 雨季施工措施
1、由于大部分工程施工均處于春雨季節(jié),且現場地勢低洼,故現場必須設有組織排水措施,在路幅外圍修建外排水盲溝,現場內部雨水、積水有組織排出施工現場,保證施工現場無積水,以免積水滲入地下又進入基坑,影響基坑內施工和導致垮方。
2、雨季期間安排施工計劃應根據施工現場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。
對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時,還應集中人力、機具,采取分段突擊的方法完成一段再開一段,切忌全線大挖大填。
施工堅持“兩及時”,即遇雨及時檢查,發(fā)現路積水盡快排除,雨后及時檢查,發(fā)現翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械施工,填筑透水性好的砂石材料并壓實。
3、雨季路基填筑施工:在填筑前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場地不積水。
如果原地松軟,還應采取換填等措施進行處理,填筑用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類土。
含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料,當天填筑的土層應當天完成壓實,防止表面積水和滲水將路基浸軟。
4、基坑內準備足夠的排水排污泵,保證降大雨時不致于將基坑淹沒。
5、現場內設備和材料做好覆蓋和防雨水工作,以保機械設備正常運轉和工程的順利進行。
特別注意水泥的防潮處理。
6、因春季雨水較多,本工程工期緊,項目部準備足量的防雨用具,如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋,排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工,以保證工程如期完工。
7、砼施工時,注意隨時根據砂石含水率,調整用水量。
小雨堅持施工時,要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨,必須在適當位置按規(guī)范設置施工縫,并做好彩條布覆蓋。
8、人行地道基坑施工時兩側挖臨時排水溝,并引自低水位的水泵中。
基坑坡口兩側據地形情況設截水溝,防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。
夏季高溫季節(jié)施工時,砼澆搗后,及時進行施水、覆蓋養(yǎng)護,防止砼曝曬燒壞或開裂。
二夏季施工措施
1、做好暑期施工的消暑降溫工作,努力改善工作環(huán)境,提高工作效率。
2、調整作息時間,避開中午高溫,提高勞動效率。
六、主要機具使用計劃
序號 機械名稱 型 號 數 量 使用階段
1 履帶式挖掘機 排水及路基施工
2 D85推土機 排水及路基施工
3 推土機 排水及路基施工
4 汽車 路基施工
5 裝載機 路基施工
6 振動壓路機 路基施工
7 平地機 全過程
8 打夯機 路基回填階段
9 木工機械 排水施工階段
10 鋼筋機械 排水施工階段
11 砼攪拌機 片石墻及排水施工階段
12 砂漿攪拌機 片石墻及排水砌筑階段
13 瀝青混凝土攤鋪機 路面基層及面層
14 鋼輪壓路機 路面施工階段
15 架管 排水施工階段
16 地磅 排水施工階段
17 全站儀 全過程
18 紅外線測距儀 全過程
19 水準儀 全過程
20 灑水車 全過程
21 發(fā)電機組 全過程
22 泥漿泵 全過程
七、勞動力需用計劃
工 種 數量(人) 施工階段
機 修 工 全過程
水 電 工 全過程
駕 駛 員 路基填筑階段
機 手 全過程
木 工 排水、地道施工階段
鋼 筋 工 排水、地道施工階段
泥 工 排水、地道施工階段
普 工 全過程
測 量 工 全過程
試 驗 工 全過程
后勤保衛(wèi) 全過程
管理人員 全過程
八、主要材料計劃表
序號 材料名稱 規(guī) 格 單位 數 量
1 瀝青混凝土
2 瀝青混凝土
3 瀝青混凝土
4 水泥穩(wěn)定碎石
5 水泥穩(wěn)定砂礫
6 人行道彩磚
7 麻石側石
8 砼側石
9 麻石平石
10 麻石鎖邊石
11 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
12 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
13 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
19 三元乙丙防水卷材
20 橡膠止水帶
21 球墨鑄鐵防盜井蓋
22 水 泥
23 鋼 筋
24 紅 磚
25 中 砂
26 粗 砂
27 礫 石
28 礫 石
九、施工平面布置及交通組織
1、根據施工現場地形及周邊環(huán)境等情況,以---大道為界,分東西兩個作業(yè)區(qū)。
2、臨時供電采用三相四線制380V架空線路,電桿采用木桿,桿高8m,桿距30—40m,電源從---大道地下管井中接入,并在---大道東西向各設一個防水、防爆配電箱。
3、臨時供水采用dg50鍍鋅鋼管,從---大道供水管網中駁接,渦每隔200m設一消防栓。
4、沿路幅南北側先修一條7.0m寬的臨時施工便道,鋪墊20cm厚的磚渣碎片石,并填充卵石。
局部路基松軟處,用C20砼進行硬化,厚度20cm。
5、施工項目部設在---大道與韶山路的交叉口處,距施工現場3.5km。
6、臨時工棚在施工現場路幅兩側視具體民政部搭設6~8個。
7、為文明施工起見,在---大道與蔡家沖路交叉口處,設]形金屬圍檔,圍檔高2m,長80m,向東西轉折南北各10m。
圍檔處各留-7m的出入口,施工標牌、標志等貼掛在圍檔上。
8、因現場沒有合適場地用于基層料拌料場,經多處探查,擬租黑石鋪湘江邊砂場作為基層料拌料場,距施工現場8.3km。
9、路幅范圍大部分為挖方區(qū),預計約有近40萬m3的棄土,附近尚無適當棄土場,擬將棄土運至暮云區(qū)域。
10、具體布置詳見附圖。
十、建議與要求
(一)、建議
1、管線(電信、煤氣、電纜、自來水支管)埋設小于2m的管線在路基施工完畢后再開挖,避免回填或管線先施工不能振壓,造成路基壓實達不到要求。
2、為加快工程進度,當開挖排水管基槽未達到設計要求承載力而換填又較深時,采用如下處理措施:
①將溝槽深挖50CM,填級配砂礫。
②在基底打φ16松木樁,
③將管基加厚10CM,兩側各加寬30~40CM,混凝土提高一個強度等級,內配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,采360。
護管方案。
3、人行道板現在都是采用干式鋪貼法,需5CM厚的水泥砂漿找平層,而設計為3CM厚,為保證工程質量,建議將找平層變更為5CM厚的水泥砂漿。
(二)要求
因本工程工期緊迫,而地下管線又比較復雜,故請業(yè)主提供有關管線的施工圖以及盡快召開各有關單位參加(尤其是管線單位,包括電力隧道)的聯席會議,作好各方面的協調工作,以確保工程順利進行。
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一、工程概況
大廈位于*區(qū),基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。
錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。
錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。
錨桿總計733條,8964延米。
二、場地地質條件
根據工程勘察報告揭示,場地自上而下共劃分為6個層,9個亞層。地質條件如下: 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)
Qml ①-1 素填土 0.4~2.1 0
Qpd ①-2 耕植土 0.4~2.2 0~2.0
Qal ②-1 中密、密實粉土 0.9~4.5 0.9~4.3
②-2 可塑粉質粘土 0.4~3.6 2.1~4.3
②-3 松散稍密粉細砂 1.1~4.4 2.2~5.5
②-4 稍密中、粗砂 1.1~2.6 2.1~4.1
Qdl-el ③-1 可塑 0.7~5.1 4.1~8.0
③-2 中密、密實粉土 1.2~7.0 4.2~8.0
③-3 硬塑堅硬粉質粘土 1.5~2.95 5.45~7.5
K ④ 強巖 0.25~11.9 4.7~12.15
⑤ 中風化粉砂巖礫巖 0.7~10.4 8.5~20.0
⑥ 微風化粉砂巖礫巖 >9.3 9.0~>21.3
三、錨桿施工方案
1.錨桿大樣
采用4φ25做成井字架與錨桿頭焊接,焊縫的寬度和厚度必須達到規(guī)范要求。
2.錨桿一覽表
錨桿位置 條 數 類 型 長度(m) 角度(°) 20MnSi鋼筋
南側上層 198 錨1 12 30 1φ25
中層 197 錨1 12 30 1φ25
下層 196 錨1 10 30 1φ25
東側上層 49 錨1 12 30 1φ25
中層 47 錨2 20 20 1φ40
下層 46 錨2 16 20 1φ40
總 計 733 8964
四、施工工藝及參數
施工前根據設計要求準備好鋼筋、水泥和砂。
1.成孔
鉆孔直徑為φ140。
南側上、中兩排用人工成孔。
東側三排及南側下排用300型地質成孔。
2.插入錨桿
錨桿采用20MnSi鋼筋。
插入鉆孔的錨桿要求順直,并應除銹。
插入錨桿時應將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至鉆孔底部,錨桿插入孔內長度不得小于設計規(guī)定的95%。
3.采用425#普通配制的水泥砂漿,采用,要過篩,配比為: 水:灰:砂=0.4:1:0.2 (重量比)
砂漿強度不低于20MPa。
灌漿前應先洗孔。
砂漿自孔底向外灌注,隨著砂漿的灌入,應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。
五、施工設備
地質6臺,鋼筋切斷機1臺,3臺,砂漿攪拌機5臺(2臺備用),壓漿泵6臺(3臺備用)。
六、施工人員安排
工地負責1人:
工程師
技術負責3人:
高級工程師
工程師
工程師
施工員5人:
工程師
工程師
工程師
助理工程師
助理工程師
質安員1人:
助理工程師
試驗員1人:
助理工程師
材料員2人:
電工2人。
電焊工3人。
機修工3人。
鉆機每臺4人,6臺共計24人。
漿液攪拌機每臺3人,3臺共計9人。
灌漿機每臺3人,3臺共計9人。
人工成孔40人。
七、安全施工措施
為了保證施工安全,設置專門的質量安全員,建立安全制度,嚴格按國家有關安全規(guī)程施工,管理人員要帶頭以身作責,杜絕安全事故,現場工作人員穿戴必須符合安全要求,成立以工地負責人為組長的安全防火領導小組,以便安全、順利地完成施工工作。
八、質量檢驗
每批材料到達工地后,應進行質量檢驗,合格后方可使用。
按《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范 GBJ86-85》進行驗收試驗。
驗收應按1.2倍設計作抗拔試驗。共抽3組,每組3條,錨桿質量的合格條件為: PAn≥PA
PAmin≥0.9PA
即:
每組試驗錨桿平均值 ≥ 該組錨桿設計錨固力
每組試驗錨桿抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨桿設計錨固力
錨桿抗拔力不符合要求時,應加密予以補強。
九、施工進度計劃
全部工程在28個工作日內完成。
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一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除銹.刷防銹漆和面漆等。根據規(guī)范其主要工序見表7~3。現將金屬面油漆的有關要點分述如下:
(一)底層除銹
底層除銹的有關知識可參閱第五章第二節(jié)金屬基層涂漆前的處理部分。金屬底層除銹一般采用手工方法,但采用機械噴砂除銹。噴砂法是指把以石英砂為主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的沖擊和摩擦而去銹。而且在除銹的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除銹效果好,還能用于復雜形狀的物件。
金屬構件在工廠制成后應預先刷一遍防銹漆。運至工地后,如放置時間較長已有部分出現剝落生銹,則需再刷一遍防銹漆,如剝落生銹的情況不多時局部修補即可。
對于鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生銹,但因表面有光澤時附著力差,因此除去臟物和附著物后,應涂刷底襯涂料,或置于室外1~2個月使鋅面風化。
(二)刷防銹漆
刷防銹漆時金屬表面必須干燥,如有水汽凝聚必須擦干后再涂刷。門窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防銹漆一定要刷滿刷勻。小件金屬制品花樣復雜的可采取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。
鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業(yè)時要系上安全帶。
對于鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除銹和涂漆,但鉚釘孔內不可涂入油漆,以免鉚接后釘眼中夾有渣滓。
防銹漆干后(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的干硬性。干后需再打磨清掃。
(三)刷磷化底漆
為使金屬面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期和避免金屬生銹腐蝕,在防銹漆上再涂一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例為每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻后放置30分后使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。
涂刷時以薄為宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場所要求干燥,如濕度太高,漆膜易發(fā)白。
磷化底漆涂刷兩鐘頭后,就可以涂刷其它底漆和面漆。
磷化液的配比:工業(yè)磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不涂刷磷化底漆,也可單涂一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻后,就可涂刷。
一般情況下,涂刷后24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防銹漆相同。黑白鐵皮制品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進行到刷好鉛油這道工序,安裝后再涂刷后面層油漆。
(五)刷調合漆
一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃干凈即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發(fā)生,因此,一個構件刷后要反復觀察是否有漏刷現象。
刷好防銹漆和底漆的鋼門窗在刷后一遍漆前應將玻璃安裝完畢,并抹好油灰,窗子里面的底灰也應修補平整,整個門窗經打磨清掃后才能刷調合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮膩子。施涂防銹涂料不得少于兩遍。
2.高級涂料做磨退時,應用醇酸樹脂施涂,并根據涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防銹涂料有無損壞,損壞處應補刷。
4.鋼結構施涂涂料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定。
二、金屬面油漆工程量如何計算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,采用系數工程量,按油漆種類套用定額項目.
(1)按單層鋼門窗項目,計算工程量系數(多面涂刷按單面計算工程量):
(2)按其他油漆面項目,計算工程量的系數:
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(涂刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的系數(單面涂刷按單面計算工程量):
(4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮系數,直接套用相應項目.
上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個了解,然后在選購適合和質量好的金屬油漆。
關于施工方案模板集合 篇10
管道油漆施工方案
1.管道運輸吊裝及布管
(1)輸水管道單根管長6米,重約12噸,由加工場運至施工現場采用20t拖車運輸,50t 吊車配合;
(2)吊裝時采用平衡梁吊裝法,捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性,用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放,嚴禁損傷防腐層。
(3)下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內應無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸,并應符合設計要求。
(4)管溝開挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段,開挖、下溝和回填應連續(xù)完成。下溝時,起吊必須用專用吊具,起吊高度以1m 為宜,輕放至溝底,嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心,其允許偏差不得大于100mm。
(5)管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查,對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。
(6)組對前,應對管子進行清掃,管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進行檢查。確保加工質量滿足設計要求,必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺,管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁,校正無效,應將變形部分管段切除。
(7)利用倒鏈及千斤頂等工具進行管子的調整組對。
(8)組對時,首先嚴格控制基準管的安裝,使其高程、中心線等技術條件達到設計要求,然后方可進行其它管道組裝。組對時避免采用強力對口,且應保護鋼管絕緣層。
(9)管子和管件的對口,應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規(guī)定:等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%,且不大于1mm;
不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%,且不大于2mm。
(10)所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。
2.管道焊接
(1)焊接工作坑
在焊口位開挖焊工操作坑,如下圖所示。
(2)焊接工藝
1) 焊接方法及焊接電源
管道焊接應用手工電弧焊,采用交流電焊機或直流電焊機,用直流電焊機焊接時采用直流反接法;管材厚度>16mm 時,采用普通手工電弧焊,雙面焊。
2)焊接材料
管道母材為Q235-A時,焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。
現場用的焊條應放在保溫筒內,次日使用時應重新烘干,重新烘干次數不得超過兩次;若發(fā)現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象,不得用于管道焊接;纖維素型下向焊焊條施焊時,一旦發(fā)現焊條藥皮嚴重發(fā)紅,該段焊條應作廢。
3)焊接前的準備
①焊接前應檢查組裝的管道坡口是否要求,確保坡口間隙及對口內壁齊平;內壁錯邊量應符合:
等厚對接焊縫不應超過管壁厚度的10%,且不得大于1mm;
不等厚對接焊縫不應超過薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm;
②焊接前應將坡口表面及坡口邊緣內外側不小于10 mm 范圍內的油漆、
污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,并不得有裂紋和夾層等缺陷。
4)焊接施工
①管道焊工必須經焊工考試合格并具有相應的焊接合格項目,方可參加焊接;管道開始焊接前,每個焊工在施工現場采用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經機械性能試驗合格后方可施焊;
②施工單位首次使用的鋼材應做焊接工藝評定;以前做過焊接工藝評定,有儲備的施焊項目應提取焊接工藝評定報告;并根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡;
③在下列焊接環(huán)境下,如不采取有效防護措施,應停止野外焊接:
a.雨天、雪天;
b.風速超過8m/s;
c.相對濕度超過85%;
④低碳鋼管道焊接,當環(huán)境溫度低于-20℃時,應進行預熱,預熱溫度為100℃,并在實際施焊期間溫度不降至100℃以下;
⑤下向焊與上向焊的運條方式不同,但在焊接工序質量控制上是相同的。根焊時要控制電弧的吹力,注意焊條角度,保證熔池溫度不過高,使焊縫熔深穩(wěn)定,既保證根部焊透,又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中,當焊條引弧后,將弧柱輕壓在坡口的根部,沿著焊道將熔滴向下拖帶,運條中如熔滴敷蓋度不夠,可往返運弧,使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨,根部焊道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨,使焊縫深淺均勻,過渡圓滑,以免產生夾渣。填充焊的層間溫度應保持在100°以上。
⑥管道直徑大,焊接時應保證對稱同時焊接,防止焊接變形超標。每個管口可由2 名焊工同時施焊,焊接時采取必要的防護措施;
⑦焊接引弧應在坡口內進行,嚴禁在管壁上引弧;
⑧管道焊接時,每道焊口必須連續(xù)一次焊完,4 名焊工焊接速度一致,在前一層焊道沒有完成前,后一層焊道不得開始焊接,兩相鄰焊道起點位置應錯開20—30mm;
⑨管道焊縫焊完后應將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除干凈;每焊完一道焊縫應在介質上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號,并做好記錄。
5)焊縫檢驗
①外觀檢驗
管道焊縫外觀檢查應在焊后及時進行,檢查前應清除熔渣、飛濺,外觀質量應符合下列規(guī)定:
a.焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷;
b.咬邊深度不得大于0.5mm,在任何300mm 連續(xù)焊縫長度中咬邊長度不得大于50 mm;
c.下向焊焊縫余高,內部或外部為0—1.6mm,局部不得大于3mm,但長度不得大于50mm,除咬邊缺陷外,焊縫外表面都不應低于母材;
d.焊后錯邊量不應大于0.15 倍壁厚(1.4mm),局部不得大于2mm,根焊道焊接后,禁止校正管子接口的錯邊量;
e.焊縫寬度應比坡口寬2.5—3.5 mm。
②無損探傷
a. 焊縫無損探傷應由取得鍋爐壓力容器無損檢測Ⅰ級及Ⅰ級以上資格證書的檢測人員承擔,評片應由取得Ⅱ級資格證書的檢測人員承擔。
b.管道焊口檢查應符合下列要求:各段(原則上以1Km 為一段)固定口焊縫應進行100%射線檢查,管線所有焊縫應進行25%射線檢查。如上述探傷率與設計圖不符,則應以后者為準。
③返修及修補
a.經檢查不合格的焊縫應進行返修,返修后應按原規(guī)定進行檢查,焊縫返修不得超過兩次,如超過兩次,必須經單位技術負責人簽字,提出有效措施。最多不得超過三次;
b.焊縫缺陷超出允許范圍時, 應進行修補或割掉;
c.母材上的焊疤、擦傷等缺陷應打磨平滑,深度大于0.5mm 的缺陷應修補;
d.缺陷修補前,焊縫表面所有涂料、鐵銹、泥土和污物等應清除干凈;
e.所有補焊的焊縫長度應大于或等于50mm。
3.陰極保護
(1)鋼管的陰極保護與鋼管安裝同時施工。
(2)陰極保護遵循標準為GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極》、SY0007-1999《鋼制管道及儲罐腐蝕工程設計規(guī)范》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質管道陰極保護技術規(guī)范》,竣工后鋼管保護電位應達到-0.85或更負(相對CSE參比電極)。
(3)鋼管的陰極保護采用棒狀鎂陽極,每只重量為11kg,每200m布置一組,每組3只。
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第1章 邊坡設計條件及分析
1.1 工程概況
根據設計圖,青杠塘商貿城工程平基開挖后,在B棟和C棟后面將形成高
度大于8m的高邊坡,邊坡上邊為到青杠塘政府的公路,以及到青杠塘鎮(zhèn)小的公路。
1.2 工程地質條件
1.2.1 地形地貌
根據當地地質資料和地勘資料,開挖后一段為土方邊坡,一段為石方邊邊,
石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。
防護區(qū)宏觀屬于地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌,土層下溶槽發(fā)育,巖石為白云
巖。
1.2.2 區(qū)域地震條件
根據《中國地震參數區(qū)劃圖》(GB18306—20xx),該地區(qū)處在地震動峰值加
速度為0.05g區(qū)(地震基本烈度VI級),場區(qū)無區(qū)域性活動斷裂提高,區(qū)域穩(wěn)定性較好。
1.3 可能滑坡特征
1.3.1 可能滑坡邊界、規(guī)模與形態(tài)分析
滑坡后緣以公路及平壩為邊界。高度3-9m,滑坡外貌較清楚,邊界明顯。
最大影響為公路及壩子。
1.3.2 可能滑坡變形特征
根據實地調查,開挖后可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡穩(wěn)定性分析
根據實地調查、訪問及勘探工程揭示,土為粘土,無明顯地下水,自身穩(wěn)定
性較好,石為白云巖,無明顯裂縫。
第2章 設計依據及設計原則
2.1 邊坡工程設計技術標準及依據
本邊坡工程設計和施工遵循下列技術標準
1.《建筑邊坡工程技術規(guī)范》 (GB50330—20xx)
2.《建筑地基基礎技術規(guī)范》 (GB50007—20xx)
3.《混凝土結構工程質量驗收規(guī)范》 (GB50204—20xx)
4.《混凝土強度檢驗評定標準》 (GBH107—87)
5.《混凝土結構設計規(guī)范》 (GB50010—20xx)
6.《總圖制圖標準》(GB/T50103—20xx)等規(guī)程規(guī)范
2.2 邊坡支護設計原則與設計思路
1.設計方案是建立在確保邊坡穩(wěn)定的基礎上,根據總平面圖范圍,場地巖土工程條件,場地周邊環(huán)境條件及邊坡開挖深度等要求,采用先進技術、經
濟合理的設計方案,體現生態(tài)防護的思想。
2. 依據《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007—20xx),由于滑坡前緣修建七層住房,故安全系數取1.15。
3. 根據勘察結果,參照《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007—20xx)及《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB50330—20xx)等有關規(guī)程規(guī)范,邊坡各地層作
支護設計時,其力學參數采用下表中數值:
1)滑坡土體設計參數:
4. 勘察期間,鉆孔中未見地下水,邊坡切方施工時,須做好地表水的疏排工作,在坡頂設置截水溝,在坡面按一定間距設置泄水孔,坡底設置沉砂池等截水排水設施。防止雨水流入邊坡坡體內,影響邊坡的安全穩(wěn)定。
5. 邊坡開挖及支護施工時,在坡頂應設置一定數量的沉降和位移觀測點,定期對邊坡進行有效的系統監(jiān)測。
6. 場地內泥質粉巖具有遇水易軟化,失水易干裂的特點,在邊坡治理時對裸露的巖土體加以整治和護面,完善地表排水系統。
7. 采用動態(tài)的設計方法,充分結合設計條件進行設計,并在施工中進行動態(tài)跟蹤。
第3章 邊坡支護方案
3.1 不同土質邊坡的擋土墻
3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻
錨桿混凝土擋墻是將拉筋設置在巖體內部(采用壓力注漿),拉筋全長與巖體粘結,并在坡面上扎鋼筋網片后澆筑混凝土的邊坡支護結構。 錨桿混凝土擋墻的作用機理
現有巖體整體性好,無明顯裂隙,擋土墻的主要作用為以下兩方面:1、防止巖石風化;2作上部漿砌片石擋墻基礎。通過錨桿和鋼筋網片的共同作用,使混凝土和巖石形成整體,顯著地提高了整體穩(wěn)定性。錨桿混凝土的作用主要表現在以下幾方面 :
1)、節(jié)約紅線內的土地使用率
開挖時因巖體穩(wěn)定性好而可以以較徒坡度開挖,錨桿混凝土擋土墻體厚度較小,從而最大限度地減少邊坡對土地的占用。
2)、分擔作用
在復合擋土墻里,因拉筋的作用,混凝土與巖石共同承擔外上部漿砌片擋土墻的荷載。
3)、應力的傳遞和擴散作用
在相同荷載作用下,加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應變水平低,從而推遲了上部土體變形形成和發(fā)展。
2.適用性:
錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡。但不適用于有流砂層或淤泥質土層。
3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻
土方邊坡的擋土墻根據04J008擋土墻圖集,選用衡重式擋土墻,墻背回填采用平基時的石渣所以填料內摩擦角選用40°,開挖后基底為巖石,所以基底摩擦系數采用0.5。
3.2 擋土墻結構
3.2.1 錨桿混凝土擋土墻
1. 錨桿
錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m,壓力注漿,錨桿伸出巖石面200mm,梅花型布置。立面布置如下圖:
2. 鋼筋網片
鋼筋的水平筋在經過錨桿時要掛在錨筋內,間距200mm。
3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖:
3.2.2 漿砌混凝土擋墻
漿砌混凝土擋土墻的斷面見04J008圖集82頁KJA9。
第3章 施工注意事項
3.1錨桿施工
錨桿施工時的注意事項:
1. 鉆孔深度不得低于1200mm,保證錨桿充分錨入巖石中;
2. 錨孔要向與開挖的巖石面垂直;
3. 灌漿分為兩次灌滿。
關于施工方案模板集合 篇12
一、概述
本工程外墻及底板SBS卷材防水施工面積共有9100㎡,做法為SBS卷材橡膠防水卷材兩遍,第一遍鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材,第二遍鋪貼1.2㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材;其余部位鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側用泡沫塑料板做保護層,平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。
二、施工準備
1、材料準備:
(1)SBS卷材防水卷材:厚度為1.2、1.5㎜兩種,寬度為1200㎜
(2)基層處理劑:即聚氨脂底膠,按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分,提高水泥砂漿或混凝土基層粘結性。
(3)基層膠粘劑:用于基層與防水卷材之間的粘結。采用以氯丁橡膠為主體的CX-404膠,為黃色混濁膠體。
(4)卷材接縫膠粘劑:用于粘結卷材與卷材之間的搭接縫。采用以丁基橡膠為主體的雙組份型膠粘劑,為A液(黃色膠體)、B液(黑色膠體),分別包裝,使用時須按1:1的比例混合攪拌均勻即可。
進場材料應附有產品使用說明書,出廠合格證和產品檢測報告,并按規(guī)范要求抽樣送檢。
三、基層處理
1、水泥砂漿基層應牢固,無空鼓、開裂和起砂等缺陷。
2、基層表面應平整光滑、均勻一致,用2米直尺檢查時,直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。
3、基層應干燥,含水率小于9%,測定方法是:將1米見方的SBS卷材橡膠卷材覆膠迅速而均勻地進行涂布(接頭處10㎝內不涂膠),不得漏涂露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的涂布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反復涂刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.復雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷涂刷.
涂布CX-404膠后,需靜置10~20min,待膠膜基本干燥(以手感不粘手為準)時,將卷材用原紙筒芯重新卷起,要注意兩端平直,不得折皺,并防止粘上砂子或塵土等污物。
3、先立面后平面鋪貼順序:
立面鋪貼前先根據高度將卷材裁好,基層刷膠粘劑到離底板80㎝處,當達到要求的干燥度后,即將卷材松弛的反卷在紙筒芯上,膠結面朝外,由兩個人手持卷芯兩端借助木凳自下而上地進行鋪貼,,另一個人站在墻下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最后用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣后用壓輥沿整個粘結面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼,待平面鋪貼卷材時返到墻面后進行搭接,要求立面卷材壓平面卷材。
平面鋪貼應先根據長度將卷材裁好,要求高出底板80㎝,先將卷材一端粘貼固定在磚胎膜上,與原彈性水泥層結合在一起。然后沿彈好的標準線鋪貼卷材,當基層與卷材表面的膠粘劑達到要求的干燥度后,進行鋪貼,排除空氣之前不要踩踏底板上卷材
應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,盡管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質量。
4、卷材搭接縫及收頭處理
卷材搭接縫及收頭是防水層密封質量的關鍵,因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理,此外,卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下:
卷材搭接寬度為100㎜。在粘貼卷材時,先將搭接部分每擱50~100㎝以CX-404膠臨時固定,大面積卷材鋪好后即粘貼卷材搭接縫,用丁基橡膠膠粘劑的A組份:B組份=1:1配合攪拌均勻,再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻涂刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結面上(涂膠量以0.5~0.8kg/m為宜),然后干燥20~30min,待手感不粘手時即可粘合,從一端開始邊壓合邊驅除空氣,使之無氣泡及折皺存在,最后再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍,然后再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條,用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固,卷材膠條兩側邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。
卷材收頭處理:卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉,封閉處固化后,在收頭處再涂刷一層聚氨酯涂膜防水材料,在其尚未完全固化時,即可用107膠水泥砂漿(水泥:砂:107膠=1:3:0.20)壓縫封閉。
5、房外墻在第一遍SBS卷材防水卷材施工完畢,經監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后,開始鋪貼第二遍SBS卷材防水卷材,施工方法與第一遍做法相同。
6、施工保護層
卷材防水層質量驗收分兩次,立面卷材驗收和平面卷材驗收。經業(yè)主、監(jiān)理驗收合格后,即可分別做保護層。
1)立面做泡沫塑料保護層
在立面卷材防水層外側用氯丁系膠粘劑直接粘貼5~6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。
2)底板細石混凝土保護層
先以氯丁系列粘劑(如404膠等)花貼虛鋪一層石油瀝青紙?zhí)ビ蜌肿鞅Wo隔離層,再油氈隔離層上澆筑50厚的C20細石混凝土。澆筑混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層,否則,必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固,再繼續(xù)澆注細石混凝土。
四、施工安全措施
1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底,其中包括項目部制定的一系列的規(guī)章制度。做到規(guī)范作業(yè),文明施工。
2、施工準備過程中,要仔細檢查操作架的穩(wěn)定性,必須確保架體的牢固可靠,每層竹笆要滿鋪設,并且每道竹笆要綁扎穩(wěn)固。
3、由于卷材是易燃物品,再加上竹笆也容易燃燒,所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸煙,發(fā)現一次罰款50元。
4、發(fā)現安全隱患,要及時通知現場管理人員,采取有效措施,消除隱患,確保安全施工。
5、要嚴格服從項目部管理人員的統一安排和調度。
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為加強營梅高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理,進一步規(guī)范養(yǎng)護施工行為,預防道路交通事故的發(fā)生,保障高速公路安全順暢,根據《吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作業(yè)管理規(guī)定(補充規(guī)定)》,現對營梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進行修復,整改。 因在修復施工過程中需占用已建道路,用于該項目的建設施工,懇請批準臨時占用已建道路至項目施工結束。施工期間,將合理使用,自覺維護批準占用的已建道路及待建工程。 根據現場缺陷工程實際情況及《吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作業(yè)管理規(guī)定(補充規(guī)定)》進行分類,移動性作業(yè)、臨時作業(yè)、固定性作業(yè),并進行相應的施工措施和交通疏導,以確保施工安全,消除安全隱患,以防非施工車輛誤入施工區(qū),造成意外。
特此申請望批復。
施工方案
一、 施工內容
本合同段交通安全設施工程的主要工作內容為:營梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標段沿線道路安全設施包括波形梁護欄、波形梁鋼護欄起、終端頭、活動式鋼護欄、標志、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進行修復及相關安全工作。
二、 編制原則
1. 遵照《吉林省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)管理規(guī)定(補充規(guī)定)》的要求。
2. 嚴格遵守招標文件明確的《技術規(guī)范》、《施工規(guī)范》和《公路工程質量檢驗評定標準》中的有關規(guī)定和規(guī)則進行施工。
3. 堅持自始至終對施工現場全過程、全方位嚴密監(jiān)控,實施項目法管理,通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處置,實現質量及安全的預期目標,確保實現規(guī)定目標。
三、 施工原則
1. 嚴格遵守國家相關法律、法規(guī)。
2. 施工中嚴格按照《吉林省高速公路養(yǎng)護措施工作用管理規(guī)定》要求,制定相應安全方案、措施及應急預案,確保交通暢通以及車輛通行安全。
3. 不斷優(yōu)化施工方案,盡量壓縮占道施工工期,最大限度減少
施工對既有營東高速的運營影響。
四、 交通疏導方案及應急預案
1、 組織參與交通組織工作相關人員認真學習和掌握合同條款、
設計文件及交通組織相關管理辦法,對全體人員進行項目教育和動員,介紹本工程情況和特點,以及工程施工安排,讓每個參加施工的人員明確自己所擔負工作的內容和要求,并充分認識到此項工作的重要性和緊迫性。
2、 配足、配齊用于交通組織的各種標志、標牌、防撞桶、及各
類誘導反光設施,并為參與此項工作的職工配備齊全的安全防護用品及通訊設施。
3、 配備專用車輛,用于交通組織工作的管理、實施、安全巡視。
4、 成立交通組織工作領導小組,配備足夠的專職安全員并服從
交警、路政等部門對現場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作,保證現場各項安全防護措施始終處于良好工作狀態(tài)。
五、 安全設施及布設
1、 錐形裝置:用作分隔車道。錐形路標必須從上游過渡區(qū)開始順車流方向布置,間距為10m~20m。作業(yè)完成后,逆車流方向拆除。
2、 交通安全帶:用寬度為10cm的塑料帶,帶上由紅白相間色,且有反光功能。與錐形路標組合在一起使用,主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)域或雙向車流的車道。
3 導向標;設在車流方向改變的地方。
4、路欄:設在需要隔離車流的方向。
5、各種交通標志的設置。
(1)禁令標志
①禁止通行標志:設在上游過渡區(qū)的前方。
②禁止超車標志:設在禁止超車路段的起點處。
③解除禁止超車標志:設在禁止超車路段的終點處。
④限制速度標志:設在限制車速路段的起點,標志牌上標明所限的速度。
⑤解除限制速度標志:設在限制車速路段的終點處
(2)警告標志
①前方施工標志:設在警告區(qū)的起點處。
②前方車道變窄標志:設在車道變窄點前適當距離處。
(3)指示標志
①各種直行、轉彎和單向行駛標志:設在需要直行、轉彎和單向行駛路段前200m處。
6、施工作業(yè)必須在夜間施工時,須在上游過渡區(qū)設置閃爍警戒燈;作業(yè)區(qū)內須設置照明。
六、交通控制區(qū)的劃分
警告區(qū);上游過渡區(qū);緩沖區(qū);作業(yè)區(qū);下游過渡區(qū);終止區(qū)。 各控制區(qū)布置要點
1、警告區(qū):警告區(qū)內每隔一定距離設置有關標志,警告區(qū)內
須設置限制速度標志、前方施工標志、前方車道變窄標志,禁止通行標志等。
2、過渡區(qū):本施工區(qū)分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)。當車輛行至上游過渡區(qū)時,車速須小于20Km/h,該區(qū)段須設置警示燈及提醒標志,在上游過渡區(qū)前設置禁止駛入標志。
3、緩沖區(qū):與上游過渡區(qū)之間設置路障。
4、作業(yè)區(qū):作業(yè)區(qū)是施工作業(yè)人員活動和工作的地方,根據施工的需要而定。車道與作業(yè)區(qū)之間設置隔離裝置。
5、終止區(qū):在終止區(qū)的末端,設解除限制標志。
七、交通組織工作安全保證措施
1、項目部各科室應結合自身特點,加強宣傳和教育工作,提高全員預防事故額意識并采取有效的防范措施,并組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。確保在緊急情況下按照預案的要求,有條不紊地開展事故應急處理工作。
2、項目管理技術人員應當對有關交通組織措施向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細說明,并落實交底簽字手續(xù)。
3、嚴格按照交通組織方案和作業(yè)規(guī)程進行布控,做好臨時隔離措施,防止人員或車輛進入高速公路,設置必要的臨時防護設施,防止車輛沖入施工區(qū);派人配合做好施工區(qū)段高速公路的交通指揮;
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一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35,結構四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時光為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就務必采取冬季施工,方能為按期完工創(chuàng)造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點:凝結時光:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0。3~0。5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒,我施工方決定采取的措施如下:
2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養(yǎng)護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點:
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候,按下列方法進行加熱,
(1)、氣溫低于-5℃,不低于-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時光50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項:
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫狀況下,不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養(yǎng)護初期,溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
(4)、當氣溫低于-15℃時,受凍臨界強度不得小于4N/mm2,及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場:
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱,2m3左右,搭設距地2。0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。
(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規(guī)格、數量、添加比例,并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證務必齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚,設置熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢后清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。
②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內氣溫使用干濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區(qū)內,并每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。
⑤、根據氣候狀況,砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩(wěn)定的增強。
2、施工進度布置
當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆筑現場準備及振搗時光要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保溫養(yǎng)護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養(yǎng)護,持續(xù)草蓮干燥。
(5)、在砼施工區(qū),分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發(fā)生。
四、施工項目的實際工作量,
具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為20xx3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術措施
施工規(guī)范規(guī)定,冬季臨近時,當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度,則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環(huán)境溫度低于-5℃狀況下,對鋼筋的對焊時,焊工務必有合格上崗證件,應嚴格執(zhí)行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發(fā)生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格后,方可進入實際現場具體施工點施焊,并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按為一批,合格后方可繼續(xù)施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0。1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項:
①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質貼合要求。
②、每一天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護條件,使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規(guī)安定性和強度試驗,合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室?guī)Ыo的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變?yōu)镃35,梁板由C25變?yōu)镃30。
⑵、砼的澆筑要點:
混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時光。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm,拆模后砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、墻應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向,且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。
③、在施工縫和后澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高于1。2MPa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,構成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG—HEA型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制:
配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量
據公式可知,需現場實際測量的指標有:
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環(huán)境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間(可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間)
其中,混凝土轉運次數一般情況下均取n=1,溫度損失系數(采用攪拌輸送車,a=0.25)
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環(huán)境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得,
實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知,在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要(在石太客運專線非常惡劣的環(huán)境下,只把水溫提高到50℃即能滿足要求)。
本試驗室已做好上述自動計算的表格,使得計算量大大降低,只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果,實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便,水溫又容易控制,散熱小,加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一,經濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高,以免水泥發(fā)生速凝,影響混凝土耐久性,嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序,使得熱水先與骨料拌合均勻,再投入水泥和礦物摻合料,避免熱水與水泥直接接觸,導致不良反應發(fā)生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規(guī)定
(1)冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。
(2)測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
c、砼養(yǎng)護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
(1)人員準備
設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底。
(2)工具準備
測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
(3)測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管,以防施工踩(壓)實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表:
現場測溫安排
現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
(1)施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
(2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
(3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。
(4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。
(5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業(yè)培訓,持有上崗證后方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,并加強管理。
②加強季節(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生,并應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理干凈,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊。
⑤施工范圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑,防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全,攀爬施工人員應赤手進行,人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
③用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。
關于施工方案模板集合 篇15
一、鋼筋工程
本工程項目所有鋼筋均采用國產鋼筋,鋼筋除有出廠質量合格證外,還應按規(guī)定在合格供應商處采購后,按規(guī)范規(guī)定抽樣,復試合格后方準使用。鋼筋制作時接頭均采用焊接,鋼筋綁扎安裝時,柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。
1、鋼筋工程施工工藝流程:
鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認鋼筋質保書和復試報告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗收→成型鋼筋分類堆放并標識→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗收→澆搗砼
2、鋼筋翻樣:
⑴本工程項目施工現場要設立專職鋼筋翻樣員,并由項目工程師負責審核。
⑵鋼筋翻樣前,應先充分吃透圖紙,收集齊全各種施工及質量驗收規(guī)范,對設計圖紙中不清楚的地方,及時與設計單位有關人員溝通,確認無誤后方準進行。
⑶鋼筋翻樣時,要根據工程各項目的施工順序,分批次進行翻樣,并考慮現場鋼筋綁扎時對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯開位置,并經審核確認后出鋼筋翻樣清單。
3、鋼筋制作成型:
⑴所有鋼筋均在現場加工成型、制作。
⑵鋼筋加工應嚴格按照經審定的鋼筋翻樣單加工,鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規(guī)定,鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污,帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。
⑶鋼筋配料前應認真熟悉翻樣單,要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等,做到綜合配料。成型鋼筋應分類堆放,并標識。鋼筋堆放必須架空,可砌條形磚基和碎石鋪地,以防鋼筋受到污染。
⑷HPB235級鋼筋末端應作180度彎鉤,其彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當設計要求鋼筋末端需作135度彎鉤時,HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑d的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。
⑹鋼筋作不大于90度的彎折時,彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。
⑺箍筋末端作135度彎鉤,I級鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑,且不小于2.5倍箍筋直徑,彎鉤的彎后平直部分的長度不小于箍筋直徑的10倍。
⑻直徑在22mm以上的受力鋼筋均采用現場閃光對焊,焊工須持證上崗,焊接接頭應滿足如下要求:
a.設置在同一構件內的接頭互相錯開,任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內同一根鋼筋不得有兩個接頭。
b.在該區(qū)段內有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為:受拉區(qū)不宜超過50%,受壓區(qū)不限制。
c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍,且宜設置在構件受力較小處。
⑼成型鋼筋必須經檢驗符合質量要求后方可使用,成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下:受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。
⑽嚴禁隨意代換鋼筋,若遇確需代換鋼筋時,必須征得設計、監(jiān)理同意后,方可采用等強代換的方式代換鋼筋。
4、鋼筋綁扎施工:
⑴獨立柱基及基礎梁鋼筋綁扎:
a.按設計土質要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距,為加快施工進度,獨立柱插筋可預先在基坑邊綁扎成型。
b.插筋埋入基礎鋼筋部分,必須嚴格按設計綁扎箍筋,如同一截面大于4根的應分段搭接,柱插筋應與底板鋼筋綁扎牢固。
c.基礎保護層厚度應按施工規(guī)范要求放置砼墊塊,并注意鋼筋端部的保護層厚度,砼墊塊應可先于鋼筋綁扎成型前放入,可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。
5、鋼筋連接:
鋼筋采用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。
⑴鋼筋閃光對焊連接要點:對焊前應先對鋼筋端部150mm范圍內鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時,必須加以調直或切除。
⑵加工質量:接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得有明顯的燒傷,對Ⅳ級鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于1/10鋼筋直徑,同時不得大于2mm;當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品,切除不合格接頭,重焊后方可進行二次驗收。
⑶滾軋直螺紋連接要點:
a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機床上進行鐓頭和套絲。
b.自檢:操作人員應逐個檢查鋼筋墩粗頭和外觀質量。
墩粗頭外形尺寸符合下表要求:(單位:mm)(見附表1)
墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。
c.自檢合格的鋼筋絲頭,對每種規(guī)格加工批量抽檢10%(不少于10個)填寫加工檢驗記錄,如在抽檢中有一個不合格,則全數檢查,不合格絲頭重新加工。
d.自檢合格后的鋼筋絲頭,應立即套上防護帽或對應的連接套,在連接套的另一端按上塑料防護蓋保護。
e.安裝時先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上,用專用扳手將其擰緊到位,然后把導向對中鉗夾緊連接套,將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中,擰入接套內擰緊到位,完成連接。卸下工具隨即檢驗,不合格的立即糾正,合格的在接套上涂相應合格標識。
f.對連接的接頭每500個為一驗收批,進行靜力拉伸強度試驗。特殊性能試驗還需單向反復拉伸試驗和疲勞性能試驗。
g.連續(xù)檢驗10個驗收批,全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時,驗收接頭數量可擴大一倍。
二、模板工程
1、模板及支撐選擇:各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板,模板支撐采用ф48鋼管。
2、施工準備:
⑴軸線標高:要求在支模前,利用經緯儀將各類底下結
構的軸線投測到基礎墊層上,經監(jiān)理、設計復核后,用墨斗彈出柱基、整板基礎的軸線和立模邊線,軸線處要紅漆描出標識,以便檢查、驗收。標高要在每只基坑邊緣處設一控制點,方便引測和檢查驗收。
⑵模板翻樣:本項目的木工作業(yè)組負責人,要根據結構截面尺寸,分別進行模板翻樣,每塊模板上均需進行編號,立模時要對號入座,提高操作工效,減少操作失誤,模板翻樣時,要考慮每塊模板面積和重量。
⑶模板制作:獨立柱基、短柱等模板制作,側模采用15mm厚膠合板,側模橫向水平背楞用50100mm方木,間距小于200mm,與15mm膠合板制作釘牢,后彈線用木工刨刨邊修直,按選用的膠合板的尺寸,整塊制作,模板背楞按梁側模要求。模板制作好后,隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。
3、獨立柱基、條基模板施工:
⑴模板安裝順序:模板配板設計→復核軸線標高→安裝基礎承臺模板→設置承臺模板支撐→搭設柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標高→作業(yè)班組自檢→工序驗收
⑵模板安裝及拆除要點:
a.安裝前復查基坑墊層標高軸線及模板安裝邊線。
b.安裝時隨時檢查柱頸與柱基的對角線,防止柱模扭轉。
c.模板支撐要獨立搭設,不得與澆砼腳手聯結,自檢合格后,報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質量驗收,并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
d.模板安裝后,按軸線拉通線復核自檢,自檢合格后,報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質量驗收,并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
e.模板的拆除均按施工驗收規(guī)范要求。
三、混凝土工程
1、砼工程概況:
本工程項目砼設計強度等級為墊層C10,基礎C15、C20,混凝土采用人工配料,對所需的材料的品種、規(guī)格、質量進行檢查合格后,使用一噸以上衡器根據施工配合比嚴格計量入斗。建立混凝土攪拌后臺,并對混凝土強度等級、配合比、攪拌制度、操作規(guī)程等進行掛牌,同時對現場砂、石料的含水率進行測定,適當調整混凝土用水量。混凝土拌合時間通過試驗確定,但不能少于規(guī)定的最少拌合時間。
2、砼運輸
混凝土在運輸過程中,應盡量縮短運輸時間及減少轉運次數。采用兩輪手推車和經改裝的農用車來運輸混凝土,混凝土的自由下落高度不應大于2m,超過時應采用溜槽或溜桶,以防骨料分離。混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑,并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。
3、砼振搗:
混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用。混凝土澆筑過程中嚴禁在現場加水,和易性較差時,采用加強振搗等措施。插入式振搗機的振搗方式要求快插慢拔,分點插入,已澆筑下層砼中,振搗時間控制適當,特別是鋼筋密集處,要左右、上下來回專人振搗,防止砼振搗不密實,引起孔洞、蜂窩現象。
4、砼試塊:
⑴嚴禁施工驗收規(guī)范要求留置試塊,即每一臺班、每100m3,每次澆筑均留置標準養(yǎng)護試塊一組,對承重結構的砼,除留置標準養(yǎng)護試塊一組外,還需留置拆模、同條件養(yǎng)護試塊一組。
⑵同條件試塊的留置必須向監(jiān)理匯報,確定留置的位置及組數。
⑶試塊養(yǎng)護:要求施工現場建立標準養(yǎng)護室,養(yǎng)護溫度控制在20±3度,濕度控制在90%以上;同條件養(yǎng)護試塊,應與構件同一地點進行養(yǎng)護。強度標養(yǎng)試塊養(yǎng)護為28天,拆模同條件養(yǎng)護試塊養(yǎng)護時間根據構件允許拆模的天數確定,同條件試塊的養(yǎng)護時間為600℃.天。
5、砼養(yǎng)護:
⑴水平砼構件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護方法,砼構件表面豎向采取涂二遍養(yǎng)護液方法,如砼構件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養(yǎng)護液處,應專人澆水養(yǎng)護。
⑵砼養(yǎng)護時間:養(yǎng)護天數為14天,如養(yǎng)護過程中因施工需要在其上部彈軸線,可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法,要在其上搭設模板及支架時,應待砼強度達1.2N/mm2時方可操作。
6、施工縫留設:基礎柱留設水平縫,一次在柱基擴大面頂面,另一次留在地圈梁頂面。
關于施工方案模板集合 篇16
1.一般安全要求
(1)對參加煙囪工程施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應相對固定。
(2)煙囪施工人員應先經過醫(yī)務部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢,經醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。
(3)煙囪施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系,遇到雷雨、6級和6級以上大風時,必須停止施工。停工前做好防護措施,操作臺上人員撤離,應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。
(4)煙囪施工現場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現場布置應按施工組織設計總平面圖進行。
(5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1/10,且不小于10m。當不能滿足要求時,應采取有效的安全防護措施。
(6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志,出人口應設專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。
(7)施工現場的供電、辦公及衛(wèi)生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應布置在危險警戒線外。
(8)危險警戒區(qū)內的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所,應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。
(9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時,上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。
(10)防護棚的構造應滿足下列要求:
1)防護結構應通過計算確定;
2)棚頂一般可采用不小于二層縱橫交錯的木板或竹夾板組成重要場所增加一層2~3mm厚的鋼板;
3)建(構)筑物的內部防護棚,應從中間向四周留坡,外(四周)防護棚應做成向內留坡(外高內低),其坡度均不小于1:5;
4)垂直運輸設備通過防護棚時,防護棚所留洞口周圍應設置圍欄和擋板,其高度應不小于800mm;
5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應采取緩沖措施。
(11)現場垂直運輸機械的布置應符合下列要求:
1)垂直運輸用的卷揚機,應布置在危險警戒區(qū)以外,并盡量設在能與塔架上、下通視良好的地方;
2)當采用多臺塔吊同場作業(yè)時,應防止互相碰撞。
(12)垂直運輸設備,應有完善可靠的各種安全保護裝置,嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。
(13)在施工中所采用的通訊聯絡方式應簡單直接,裝置應靈敏可靠。
(14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時,應根據航空部門的要求設置航空指示信號。
(15)施工現場內的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。
(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時,應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測,防止中毒事故。
2.磚砌煙囪施工安全要求
(1)磚砌煙囪時必須架設安全網,如在煙囪外上料時,則內外均應設置,有條件時應把安全網掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網時,網寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。
(2)如安全網不可能全部封閉煙囪,當砌筑高度超過3m時,應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經質安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉移操作位置或腳手架和工作平臺升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。
(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時,則必須扣掛好安全帶。
(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時要向內邊打磚。
(5)煙囪施工范圍內應設圍欄,防止無關人員進入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。
(6)采用煙囪內腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時,應細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。
(7)煙囪砌筑到15m以上時,要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。
(8)垂直運輸的卷揚機位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部,無視線障礙,同時仰角不應過大以免司機仰望困難。
(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時,則必須加設自動限位或行程開關,防止吊籠無限制地上升,造成意外。
(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時,接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊,擱穩(wěn)后再取料。
(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統一的信號(可用旗號或對講機)。
(12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。
(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時,必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休,避免過度疲勞。
(14)用鋼管外腳手架方式施工,應按該項的安全要求執(zhí)行。
(15)一切垂直運輸設備安裝完畢后,要經過超載40%試運轉,經檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。
(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作,均應遵照該項的安全要求執(zhí)行。
3.鋼筋混凝土煙囪施工安全要求
(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時,模板安裝與拆除要按相應的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外,還應遵守下列要求:
1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行;
2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。
(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。
3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應的“現澆混凝土工程”安全交底,另外還應符合下列要:
1)澆筑混凝土前,要檢查腳手架、模板、支撐應牢固可靠,模板較大的縫隙應處理好;
2)澆筑混凝土時,不應猛力沖擊架子和模板;
3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。
(4)當采用腳手架方式施工時,腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。
(5)各種垂直運輸機械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等,應按照相關的安全交底要求操作。
(6)其余施工用電和高處作業(yè),應按照“施工現場臨時用電安全技術交底”及“高處作業(yè)”有關要求操作。
4.筑爐工程施工安全要求
(1)向深坑或設備內吊運物料,敞口頂部應設置平臺和圍欄,內部要設置防護隔離層,向下送料位置應予固定。
(2)煙道弧形拱頂砌完后,應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時,待砂漿強度達到60%以上方準拆除拱胎。
(3)砍削磚塊,應對著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應隨時清除。
(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻對稱。
(5)大中型爐窯球形拱頂,應鎖緊一環(huán),再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時,必須用金屬鉤子將拱磚固定。
(6)回轉簡體內襯砌作業(yè),托板和支撐要均衡緊固。轉動時,簡體內不得有人和料具。
(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時,吊梁、索具、夾具必須牢固。
(8)進人煙道、煙囪內檢查時,應有人監(jiān)護。
(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。
(10)熬瀝青時,周圍不得有易燃物,調制碳素澆熱瀝青,要防止燙人。
(11)碳磚砌筑時要防止滑落,操作地點應通風良好,搗固工具加熱后應放在固定位置。
(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點,要有專人看管,粉末篩選場地,要有除塵措施。
(13)正在砌筑的設備內,不準攪拌耐酸膠泥。
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一、工程概況
該辦公樓總建筑面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為c25鋼筋混凝土地面,坡道為c35鋼筋混凝土擋土墻,基礎混凝土為c25,地下柱c35,一~三結構層梁板混凝土為c30、柱為c35,結構四層以上梁板c25、柱c30,混凝土冬季施工方案。地下室地面墊層為c15,地下室地面面層為c25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時間為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年必須施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工,方能為按期完工創(chuàng)造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
二、冬季混凝土特點及采取的方法
1、冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒,我施工方決定采取的措施如下:
2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養(yǎng)護過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點:
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候,按下列方法進行加熱,
(1)、氣溫低于-5℃,不低于-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高于65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、氣溫低于-10℃時,骨料可搭建暖棚或采取加熱措施,水溫不高于60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機并適當延長攪拌時間50%。
拌合物出攪拌機溫度大于10℃,入模溫度大于5℃。
澆灌砼注意事項:
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫情況下,不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養(yǎng)護初期,溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。
(4)、當氣溫低于-15℃時,受凍臨界強度不得小于4n/mm2,及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板墻柱架結構梁、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場:
①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱,2m3左右,搭設距地2.0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。
(2)、聯系鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規(guī)格、數量、添加比例,并應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前后臺的入口應做好封閉棚,設置熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢后清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。
②施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內氣溫使用干濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區(qū)內,并每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。
⑤、根據氣候情況,砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩(wěn)定的增強。
2、施工進度布置
當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完 畢的砼面夜間覆蓋塑料布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆筑現場準備及振搗時間要求。
攪拌前,澆筑工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場后15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低于5度,規(guī)劃方案《混凝土冬季施工方案》。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保溫養(yǎng)護
砼表面收抹完后,立即用塑料面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑料布一層,砼不得灑水養(yǎng)護,保持草蓮干燥。
(5)、在砼施工區(qū),分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便于隨時加大生火范圍,提高溫度,保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低于-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,并且防止息火和火災事故的發(fā)生。
四、施工項目的實際工作量,
具體工程量為:c25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃后附
六、施工技術措施
施工規(guī)范規(guī)定,冬季臨近時,當連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度,則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環(huán)境溫度低于-5℃情況下,對鋼筋的對焊時,焊工必須有合格上崗證件,應嚴格執(zhí)行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發(fā)生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格后,方可進入實際現場具體施工點施焊,并應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢后,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由于直徑大于ф20,故均采用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格后方可繼續(xù)施焊。
并在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大于0.1感覺直徑,同時不得大于2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項:
①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大于5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質符合要求。
②、每天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用范圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵銹,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環(huán)境中要創(chuàng)造各種可能的養(yǎng)護條件,使砼得到硬化并增強。現場采用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋p42.5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規(guī)安定性和強度試驗,合格后方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,并應極配良好、堅硬,拉到現場后此料應無冰塊、雪團等。進入現場后進行壓碎和級配試驗,合格后方可投入使用。
③、拌合水為甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由c30變?yōu)閏35,梁板由c25變?yōu)閏30。
⑵、砼的澆筑要點:
混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應盡可能縮短時間。
①、澆筑時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小于2cm,拆模后砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁扎支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,并對由于氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。
②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20—30mm水平縫處,梁、板、墻應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位并應//板短邊方向,且便于二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內。
③、在施工縫和后澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下,然后先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高于1.2mpa,再進行澆灌,梁、板后澆帶處應去掉直搓以外的松動部位,形成垂直接縫,再按設計比例摻入,wg—hea型膨脹劑,采用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制:
配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
① 、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。
②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動密實,并能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由于是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。
③、柱施工要點
在澆筑中,每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆筑,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成棱角處混凝土產生離析,拆模后影響柱砼的外觀質量。
④、梁、板施工要點
由于本辦公樓設有后澆帶,因此在施工中可以采用向一方向推進的辦法,施工中由于梁的高于均小于750,故可以同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,采用24小時不間斷,連續(xù)作業(yè)方法,不留施工縫,一次澆筑到后澆帶部為⑩~④,后澆帶1.2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側面要實,避免孔洞,在柱梁交錯處,由于鋼筋應過大,采用20mm細振動棒,提高一標號用c35砼10—30骨料澆灌。
⑷、砼表面處理、養(yǎng)護、保養(yǎng):
①、振搗后 用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層于面層的粘結性,并應用滿鋪架空塑料布二層,草蓬一層保溫,負溫情況下不進行灑水養(yǎng)護。
②、梁及五層柱整體模板不拆除
③、冬季停工后將露出柱
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一、編制依據
略
二、工程概況
本工程建設地點位于青島高新區(qū)西至靜園路,東至秀園路,北至廣博路,南至廣盛路交匯處,全地塊地下1層為車庫及儲藏室;地上部分共17棟,其中4層共5棟、5層共10棟、12層1棟、14層1棟。工程類別為二類,設計使用年限為50年,建筑耐火等級為地上二級、地下一級,抗震設防烈度為6度。
工程總建筑面積63551.79m2,其中地上48338.46m2,地下15213.33m2。建筑主體高度44.4m一棟、19.5m一棟、18.3m五棟、17.9m三棟、14.8m二棟。建筑分類:均為二類。
建筑耐火等級:地上為二級,地下為一級。
建筑防水等級:屋面防水等級為II級; 地下室側墻及底板防水等級為一級。
設防烈度:6度設防。
結構類型:均為框架結構 建筑設計使用年限:50年
生產類別:C1、D1號高層孵化器為丙類,其它多層孵化器為戊類.
多層孵化器地下儲藏室為戊類儲藏。
本標段工程范圍
所有建筑均為工業(yè)建筑,總建筑面積108144.93平方米,其中地上84915.39平方米,地下部分23229.54平方米,建筑層數面積,建筑層數。
三、冬季施工現況
根據施工規(guī)范規(guī)定:連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5攝氏度時進入冬期施工。
依據氣象資料顯示:青島城陽區(qū)從十二月初到次年二月底進入冬期施工。根據我項目目前進度情況,D區(qū)1#樓外墻聚苯板已經施工完畢,抹面砂漿施工主要處于冬施階段;C區(qū)C2#~C5#樓外墻保溫板粘貼、罩面施工將主要處于冬期施工階段。
冬期施工中,氣溫下降、風力較大,對粘結砂漿的強度上升產生影響,現結合城陽區(qū)歷年氣溫情況將冬期施工方案匯報如下:
四、方案概述
1、冬期施工概述:
落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備,編制冬季施工方案和技術措施,對有關人員進行技術交底或培訓。提前組織相關機具設備進場以及砂漿等所需外加劑和保溫材料進場。提前進行冬季施工砂漿設計。作好冬季防火災、觸電等工作,配備必要的滅火用具、通風換氣設備,及時檢查更換老化線路,杜絕安全事故發(fā)生。
2、具體工藝組成:
外墻外保溫薄抹灰系統是由專用粘接膠漿、聚苯板、錨固件、耐堿玻纖網格布、聚合物抹面膠漿、彈性膩子、彈性涂料飾面層組成。專用粘接膠漿和抹面膠漿是高分子聚合物材料與普通硅酸鹽水泥混合而成的改性砂漿,用以在基層墻體上粘結聚苯板和在聚苯板上粘接玻纖網,具有良好的粘結力。
耐堿玻纖網可增加抹面層機械強度和抵御驟冷驟熱、溫差變化引起的保溫板及抹面層的開裂。彈性膩子具有一定的延展性,彈性面涂具有極高的斷裂伸長率,并有多種顏色和紋理可供選用。這些材料配套使用,每種材料都要符合當地冬季嚴寒氣溫的要求,保證整個系統具有極佳的抗龜裂功能,以及高效的保溫隔熱性能、卓越的耐候性能,良好的防水和水蒸氣滲透性能,以及適宜的裝飾效果。飾面采用高潔彈性涂料,還可以增強系統的抗粉塵附著能力,保證建筑物整體持久的清潔美觀。
五、施工前準備
現階段溫度變化較大,施工前應隨時關注天氣預報,若出現降溫和雨雪天氣時,應停止施工。若白天溫度高而早晚溫度低時,應避免在低溫度時施工,調整施工時間段:早上九點以后開始施工,下午三點停工,采取錯時上班后,我項目將根據施工內容,在施工時段增加勞動力,保證材料供應,以此來加快施工進度。
1、材料準備:
根據工程實際測溫情況及3天內當地天氣情況,測算出各種材料用量,并部分運到現場,如:聚苯板(厚度與設計相符)、玻纖網、粘接砂漿、抹面砂漿、加強網、錨釘、錨固鐵件、膨脹螺栓等,做好材料保管。
2、施工人員的準備:
根據氣候條件,當日工程量大小及工作內容安排,將人員提前安排到位,并進行技術交底和安全交底,提高施工人員施工過程中的施工效率,加快施工進度。
3、氣候條件及時掌握:
因冬季施工需及時把握天氣變化情況,準確掌握當天和第二天最低氣溫情況,保證聚苯板粘貼施工過程中及施工后24小時內最低氣溫不低于-3℃,抹面層施工過程中及施工后2小時內最低氣溫不低于0℃,6小時內最低氣溫不低于-3℃。
六、施工工藝
根據外墻保溫施工方案,對保溫板粘貼及抹面進行全程管理。除上述施工方案外,在冬期施工階段,對施工流程的管理至關重要,尤其注意:
(1)水灰比、膠灰比應在規(guī)定范圍內使用,材料不能攪拌過稀,否則會加長凝固時間,造成人為冰凍。
(2)網格布禁止用水浸泡,防止出現網格布結冰。
(3)抹面施工時盡量選取中午時間施工,減少溫度波動對抹面砂漿的強度影響。
(4)因氣溫降低,發(fā)泡膠發(fā)泡及固化時間延長,所以施工時打磨板縫的時間也應延長,避免發(fā)泡膠尚未固化即進行打磨。
(5)在施工過程中,早晨集中人力主要對采光較好的陽面進行施工,在下午主要針對西側山墻進行作業(yè),最后進行南立面(冬天光照時間較長、強度較大)的施工順序。
(6)加強工地所用材料的貯存管理:所有的液體料或膏狀料(如:雙組份抹面砂漿的抹面膠料、仿磚飾紋砂漿、發(fā)泡膠等)貯存溫度不應低于5℃,應置于室內并覆蓋棉氈等提高貯存溫度。所有粉體材料應于干燥處存放。
七、冬施保證措施
1. 提前將冬施材料進場,同時準備好各種應急預案。
2. 所有施工機械在入冬前進行保養(yǎng),按要求更換冬季機油。每日工作前對所用機械進行預熱,并做詳細檢查,確認無問題后正式作業(yè)。
3. 砂漿外加劑選擇不含氯鹽的外加劑同時選擇腐蝕性小的。
4. 摻加外加劑的砂漿攪拌時間要加長,一般加長30秒。
5. 在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養(yǎng),及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的.防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
八、冬季施工安全教育及培訓
1、冬季施工應遵守安全法規(guī)、規(guī)程
2、對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
3、由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
九、現場安全管理
工人進場時必須進行安全培訓,學習安全生產知識,學習施工現場臨時用電規(guī)范、機械設備操作規(guī)程。教育廣大員工遵紀守法,遵守工地的有關規(guī)章制度,不違章冒險作業(yè)。規(guī)范用電,做到一機一閘,按規(guī)定使用漏電保護器,確保安全用電。
1、做好安全網的防護,“四口”“五臨邊”的防護,做到不高空墜落,不被物體打擊,無機械傷人等事故。
2、建立健全監(jiān)督檢查機制,安全員巡回檢查,對違反規(guī)定者嚴厲處罰,發(fā)現問題及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
3、操作人員必須佩帶好安全帽、安全帶并系好安全帶將其掛扣在腳手架水平桿件上。
4、現場內的各種材料存放場地都要符合安全要求,并加強管理。
5、加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍工作。霜雪天后要及時清掃施工腳手架。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生。
6、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
7、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并經安全員檢查同意后方可開工。當結凍積雪嚴重,無法清除時,停止高空作業(yè)。
8、遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業(yè)。
9、在高空作業(yè)的人員應與地面人員保持良好的聯系,以便及時供給所需涂料等相應物品,并確保人員安全。
10、材料進場堆放應嚴格按照要求,堆放高度不宜超出2米高,材料嚴禁靠墻堆放,應距離墻面15CM以上。
十、成品保護
1、成品、半成品進場原則;成品半成品在進場前對其質量按照國家規(guī)范進行驗收,合格后辦好手續(xù)收材料,并做好材料標識。
2、材料進場后應按類別分別堆放,嚴禁亂放;
3、不準在保溫成品上涂定、敲擊、刻劃;
4、作業(yè)架子拆除時注意防止鋼管碰撞保溫層,腳手板輕放;
5、對內外墻、窗戶、管道、欄桿及洞口均要采取切實可行的保護措施;
6、用后的碎板、網格布、包裝袋、桶等應及時的進行清理、回收,保持現場的清潔。
7、施工中各專業(yè)工種應緊密配合,合理安排工序,嚴禁顛倒工序作業(yè)。
8、對抹完聚合物水泥砂漿的保溫墻體,不得隨意開鑿孔洞,如確實需要,應在聚合物水泥砂漿達到設計強度后方可進行,安裝物件后其周圍應恢復原狀。
9、應防止重物撞擊墻面。
十一、安全生產施工組織設計
1、成立以項目經理為首的施工現場安全領導小組。
2、制定切實有效的安全生產規(guī)章制度,并與經濟掛鉤。
3、嚴格管理,落實獎懲制度,一切為了安全,安全為了生產。
4、做到人人講安全、懂安全、管安全,不違章作業(yè),不冒險作業(yè)。
5、施工現場配齊安全防護用品,不戴安全帽不準進工地,不戴安全帶不準登高作業(yè)。
6、吊籃施工采取附繩防護措施,并配備斷繩防護裝置。對施工吊籃進行嚴格檢查,有質量隱患的嚴禁使用。
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一、編制依據、原則
1.1編制依據
1.1、JTG B01-20xx《公路工程技術標準》 1.2、JTG F10-20xx《公路路基施工技術規(guī)范》 1.3、JTJ076-95《公路工程安全技術規(guī)程》
1.4、JTG F80(1)-20xx《公路工程質量檢驗評定標準》 1.5、洛陽至三門峽(豫陜界)段改擴建工程《兩階段施工圖設計》、《技術規(guī)范》、《施工招標文件補遺書》、《招標技術問題的澄清》及其它有關文件
1.2、編制原則
1.2.1、確保實現合同要求的質量、安全、環(huán)保、工期目標。 1.2.2、嚴格遵守施工驗收規(guī)范、規(guī)程和制度。
1.2.3、科學組織、嚴格管理、精心施工,爭創(chuàng)優(yōu)質工程。 1.2.4、合理安排施工計劃,統籌規(guī)劃、合理布局,保證施工有序性、連續(xù)性、均衡性。
1.2.5、考慮本標段工程特點、工期及施工環(huán)境。精心布置現場,節(jié)約用地,文明施工,搞好環(huán)境保護,尊重民風民俗,方便地方人民生活交通。
二、工程概況
本標段路基邊坡防護長度共計10.02km,主要防護形式有草灌防護、M7.5漿砌片石拱形骨架防護、M7.5漿砌片石護腳墻三種防護類型;其中M7.5漿砌片石用量8702.08m3,C25砼預制塊用量244.91m3,植草用量44268m2,灌木(紫穗槐)用量398410棵,三維網植草用
量12273m2。具體如下:
2.1、填方路基邊坡防護方式:
2.1.1、填土高度≤5m的路段,邊坡采用草灌防護綠化。 2.1.2、填土高度5m以上的路段,邊坡匯水面積較大,從盡快將水排離路基的角度考慮,路面采用分散排水方式,邊坡采用M7.5漿砌片石拱形骨架進行坡面加固和排水,拱內進行草灌進行綠化。
2.1.3、護坡道寬度范圍內采用草灌綠化、防護。 2.2、挖方路基邊坡防護方式:
2.2.1、挖方深度≤3m路段,坡率放緩至1:1.5,坡面采用草灌進行綠化防護。
2.2.2、挖方深度3m以上路段,坡腳設置1.5m高M7.5漿砌片石護腳墻,其上坡面保持黃土自然風貌,不再進行防護。
2.2.3、碎落臺寬度范圍內采用草灌綠化、防護。
三、施工工期計劃
工期計劃:本工程計劃20xx年04月15日開工,20xx年11月30日完工。
四、施工組織機構
邊坡防護施工人員組織一覽表
五、施工準備
5.1、技術準備
5.1.1熟悉設計文件、審核施工圖紙:組織有關工程技術人員,復核設計圖紙.對關于施工有不明確之處(例如在:幾何尺寸、材料使用等方面)請求業(yè)主、監(jiān)理及設計方對施工單位及時進行設計技術交底、答疑,已完成。
5.1.2項目總工向技術人員和施工班組交底,交底內容包括:施工工藝、施工要點、質量標準、施工安全等,已完成。
5.1.3、材料準備 1.所用原材料
水泥:河南新安電力集團萬基水泥有限公司;片石:澠池縣牛嶺石料廠;中砂:宜陽新莊砂場。
2.M7.5#砂漿配合比 5.2、現場準備
5.2.1、現場的“四通一平”工作已完成,人員、設備已進場,
路通、水通、電通、信息通、場地平整已完成。
5.2.2、臨時道路:現有臨時道路通往施工現場,交通方便,能滿足施工要求。
5.2.3、供水:施工作業(yè)隊配有水車一部(容量8噸),可提供給生產和生活使用。
5.2.4、臨時用電:施工現場施工用電主要有混凝土攪拌機、砼振搗機械、鋼筋加工機械等。施工現場另配一臺120KW發(fā)電機為備用電源。各種機械設備的功率及負荷分布情況,詳見主要施工機械設備用電一覽表。
1、主要用電設備情況 防護工程主要機械設備表
2、配電線路的布局:
工地配電線路和用電設備采用三級配電、二級保護的原則;第一級漏電保護器安裝在總配電柜的分路電源隔離開的負荷側,第二級漏電保護器安裝在三級配電處的開關箱隔離開關的負荷側,其額定漏電動作電流一般不大于30mA,額定漏電動作時間≤0.1秒。
5.3、機械設備
主要機械設備
六、施工方案
6.1漿砌片石拱形骨架植草防護施工
施工順序:平整坡面→漿砌片石骨架施工→植草施工→前期養(yǎng)護 1、平整坡面采用人工對交驗后的坡面進行修正、整平,清除坡面危石、松土、填補坑凹等。
2、骨架施工前,在每條骨架的起迄點放控制樁,掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,其尺寸根據設計圖骨架尺寸確定,并按照垂直高度不大于2.0m布設防滑平臺。受距離限制個別拱圈寬度需變化時,應采用多拱圈、慢變化的方式過渡,避免大小突變。
拱圈主體采用M7.5漿砌片石砌筑,拱圈鑲邊緣石采用C25砼預制。漿砌片石中片石的強度要滿足規(guī)范≥30Mpa要求,并要求石料大小適宜,有面可選,不得采用亂毛石砌筑。在砌筑時采用坐漿擠漿法砌筑,
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基礎工程建設中的水利水電建設涉及到的方面既多又復雜,因此在這一工作過程中,應結合先進的施工工藝和技術,有效控制施工過程,保證灌漿工程的預期規(guī)劃順利實現。因此,這一過程中采用的施工工藝顯得尤為重要。下面,我們就從水利水電施工中灌漿的作用、灌漿方式的差別、施工過程中應注意的問題、施工順序及方法、養(yǎng)護和驗收等方面談談灌漿施工。
1 水利水電施工灌漿的作用
我們日常生活中的用水、農作物的灌溉、防洪和抗災都要涉及到水利水電建設。類型多、分布廣是我國水利水電施工的集中特點,同時中小型工程所占比重大、工程質量參差不齊等特點。目前我國正在使用的河壩和水庫地基已經呈現不足,因此,考慮到工程穩(wěn)定性的要求,必須對這些地基采取加固技術。同時,老化工程也大多表現出滲漏問題,大大降低了工程運行的效率,并存在安全隱患,給人民生命、財產安全帶來威脅。灌漿技術成為地基處理和滲漏加固過程中采用的主要方法,工程質量的好壞也受灌漿技術水平的直接影響。因此,灌漿技術也就得到了空前的重視。為了保證工程建設的預期目標,必須對相關工程建設的特點認真分析,使用科學的灌漿方法,嚴把原材料質量關。
2 不同的灌漿方式適用于不同的工程
灌漿方式有很多種,在實際工程建設中,必須認真分析工程的特點,合理選用適當的灌漿方式。以壩體和壩基的防滲工作為例,常用的灌漿方式包括防滲帷幕灌漿方式、劈裂式灌漿方式、高壓噴射灌漿方式等幾種。但是,同時也要視不同地基的實際情況而確定采用何種灌漿方式。通常情況下會有五種不同的形式進行分析處理,下面將這五種形式分別做出簡單的介紹。(1)如遇漏水現象十分嚴重的且存在傾角較陡的大孔洞時,則要采取稠水泥漿沖灌粗砂和礫石的方法來填充縫隙。如果沒有明顯的漏水現象出現,那么就應該選擇采用灌注穩(wěn)定漿液或混合漿液并采取定量灌漿方式進行處理。(2)吸漿量較大的地基:選用降壓式或自流式灌漿處理方式。這種方式要先將速凝粉加入到砂漿內,用來提高砂漿的濃度。然后慢慢注入砂漿或時斷時續(xù)地進行灌漿,灌漿后等砂漿凝固后,再進行掃孔及復灌。(3)冒水量過大的地基:選擇在縫隙相交處鉆深淺不一的孔,埋入孔口管,使地基中的水能通過管路引出。引出后,注意及時添堵縫隙,此時多選擇采用面紗,最后澆注砂漿,將縫隙填滿。需要注意的是深淺孔的灌漿順序,首先處理淺孔,淺孔的灌漿注意選擇低壓方式,觀察漿體凝結后,再選擇高壓向深孔灌漿。(4)冒水量較小的地基:其裂縫適合選擇U形槽速凝砂漿的方式來處理。(5)針對巖溶地段,要分為兩種情況采用不同的灌注方式。對于有填充物的地段,首先插入有孔眼的鋼管,然后用高壓灌漿機灌注水泥,泥漿通過孔眼,在高壓的作用下被擠壓成帶狀,穿插到土體里。如果遇到沒有填充物的地段,則應選擇干凈的碎石灌注,之后灌注砂漿。
3 施工過程中需要注意哪些問題
水利水電中的灌漿施工應注意的問題主要從兩個方面進行分析:第一個方面是鉆孔施工;第二個方面是沖洗施工。下面進行詳細的介紹:(1)鉆孔施工:這一過程中,如何保證孔壁的硬度及垂直度是關鍵。應保證灌漿塞保持在卡緊狀態(tài),否則將發(fā)生反漿。同時,持續(xù)關注帷幕灌漿孔深情況,當孔間距離較近時,應做好相應的孔斜測試。另外,鉆孔的順序也必須重視。最后,做好壓水試驗檢測,保證吸水率符合設計要求。(2)沖洗施工:在灌漿過程中,要使用高壓水對灌漿部位進行沖洗,將其中的殘留填充物清潔干凈,這樣才能提高巖石與漿液的膠結度。要注意選擇科學合理的沖洗順序,先孔洞,后縫隙。
4 施工順序及灌漿方式分類
在某一工程的施工過程中,施工順序和施工方法的確定是保證施工質量的關鍵所在,施工順序和施工方法分別包括以下幾種:
施工順序可以分為以下幾種:(1)分段式,從下至上的灌漿順序,這種方式主要在巖石完整、灌漿孔情況下使用;(2)分段式,從上到下的灌漿順序。這種方式的灌漿壓力較高,施工事故低,灌漿質量高。但操作費時,施工設備需頻繁移動;(3)一次性灌漿順序,要求巖土層裂縫較少、漏水較低,且只適用于孔深小于10m的灌漿孔。
通常情況下,灌漿方式分為一下兩種:(1)在孔深小或者土層縫隙大的工程中,要采用純壓式進行灌漿操作。由于這種方法容易造成微細孔洞堵塞,因此在實際操作中應用不多。(2)當灌漿量超出孔內或孔口的孔槽所能承受的吸漿量時,多余的漿液可以返回到攪拌機內,實現循環(huán)利用。在這種方式中,漿液始終處于流動狀態(tài),避免顆粒出現沉淀現象,從而使施工質量得以提高。在實際中應用比較廣泛。
5 養(yǎng)護及驗收
工程養(yǎng)護和驗收是灌漿施工的重要一關,灌漿去鉆孔的檢測應在工程結束后的28h內進行,并完成壓水試驗工作,觀察巖芯膠結情況等。通常,我們要求帷幕灌漿檢查孔徑應>(GBT14823.1—93)和>(GBT13381.1—92)的規(guī)定,符合《緊定式鍍鋅電線鋼導管電線管路施工及驗收規(guī)范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線管路施工及驗收規(guī)范》要求。
2. 布線
(1).管內或線槽布線應在建筑抹灰及地面工程結束后進行;穿線前應將管內或線槽內的積水和雜物清除干凈。
(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類別的線路應分別布設管路或線槽,不能共行。
(3).不同防火分區(qū)的防火線路應分管路敷設。
(4).系統傳輸線路應分類選擇不同顏色的絕緣導線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時必須標記線號。
(5).導線在管內或線槽內不應有接頭,應在接線盒內連接;導線連接時必須可靠壓接或焊接,焊接時不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。
3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝
(1). 終端設備安裝時導線預留量應不小于15cm,安裝位置及高度應滿足設計和施工規(guī)范要求,并兼顧協調和美觀;設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵,采取防塵、防潮、防腐措施。
(2).點型探測器安裝應符合下列規(guī)定:
① 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;
② 探測器周圍0.5m內不應有遮擋物;
③ 探測器至空調送風口邊的水平距離不應小于1.5m,至多孔送風頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;
④ 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時,宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應超過10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。
⑤ 探測器宜水平安裝,如必須傾斜安裝時,傾斜角不應大于45。。
⑥ 探測器安裝時確認燈應面向便于觀察的主要入口方向;探測器應在即將調試時安裝,并上好防塵罩,正式運行時再拆下防塵罩。
4. 端子箱安裝
(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定,固定應牢固,管路進箱處要帶好護口,分別引入干線和支線。
(2).導線應預留50cm余量,綁扎成束,分別設置在端子板兩側,左側為從控制中心引來的干線,右側為引至本層設備支線;接線時應先壓接干線,后壓接支線。
(3).端子箱內各回路線纜應排列整齊,線號清楚。
5. 火災報警控制器安裝
(1). 火災報警控制器壁掛安裝時,其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時,其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火災報警控制器安裝位置應滿足設計圖紙和設計規(guī)范要求,布局合理,便于維修。
(3). 火災報警控制器應安裝牢固,不得傾斜。控制器的主電源應直接與消防電源連接,并有明顯標志;控制器接地應牢固,并有明顯標志。采用專用接地裝置時,接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時,接地電阻不應大于1Ω。
(4). 火災報警控制器內配線應整齊、牢固,綁扎成束,避免交叉。
(5). 導線應留有不小于20cm的余量,端子板的每個接線端接線不得超過兩根。
(6).所有導線端部均應標明編號,編號字跡清晰,不易褪色,并與圖紙一致。
6. 消防控制設備接線調試
(1). 消防控制設備接線應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線圖進行,必要時應由設備廠家技術人員協助進行。
(2). 消防控制設備外接導線采用金屬軟管作護套時,其長度不宜大于1m,并應采用管卡固定牢固,金屬軟管兩端應與設備接線盒(箱)采用鎖母固定,并作好接地。
(3). 消防控制設備盤(柜)內不同電壓等級、不同類別的端子應分開,并有明顯標志。
7. 隱蔽工程驗收和系統調試
(1). 吊頂內管線和接地裝置施工完畢后,應及時報請建設單位和監(jiān)理部門進行驗收,驗收合格后方可進行下一工序施工.
(2). 火災自動報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進行。調試負責人必須由有資格的專業(yè)技術人員擔任。
(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個單機通電檢驗正常后方可進行。
(4). 火災自動報警系統應在連續(xù)運行120h無故障后,填寫調試報告。
關于施工方案模板集合 篇21
施工順序:測量放線→溝槽開挖→箱涵底板→側墻砌筑→蓋板砼澆筑→檢查井砌筑→箱涵回填
鋼筋砼基礎
(1)施工方法:鋼筋采用配套的專業(yè)機具集中在加工場制作,就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接,d<22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。
模板采用組合鋼模,成品脫模劑,鋼管、方木加固。
砼集中在攪拌站生產,機動斗車運輸,人工澆筑入模,振動棒、平板振動器搗固。
(2)工藝流程
測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養(yǎng)護→拆模、養(yǎng)護→回填土。
(3)施工要點
經監(jiān)理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進行澆筑砼。
模板加固牢靠,尺寸符合圖紙要求。
砼達到規(guī)范要求強度時方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋養(yǎng)生。
基礎底板雙層鋼筋間須布設Ф16以上鋼筋支撐(@1.0m,梅花型布置),以保證上、下層鋼筋位置。
柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架,且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位,上端采用鋼管井架固定,確保定位準確、牢固。
蓋板施工方法
蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板,為了加快工期,本工程擬采用現澆混凝土板
蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫,伸縮縫兩側設混凝土柱,柱內預埋橡膠止水帶。
蓋板鋼筋采用配套的專業(yè)機具在加工場制作,就位綁扎骨架。
模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板,機械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。
砼集中在攪拌站生產,砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑; 頂板及構造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯合搗實。
相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。
鋼筋工程: 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上,其間距≮60cm;連接焊條:Ⅰ級鋼筋用E4315、16、18、28焊條,Ⅱ級和Ⅱ與Ⅰ級鋼筋連接用E5015、16、18、28焊條;綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐(Φ14、@1m、梅花型布設),以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差,嚴禁墊鋼筋。
③模板工程:采用高強覆塑竹膠合板大板模板,其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算,確保模板強度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時間須符合規(guī)范要求,并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,嚴禁拋擲,指定地點堆放,并及時清理、維修和涂刷隔離劑,以備再用。
④砼工程:按設計強度、抗?jié)B標號及現場使用的材料采用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜為0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合質量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等,摻量經試驗確定;嚴格按施工配比稱量配料;砼攪拌時,先將砂、石、水泥攪拌0.5~1.0min,再加水攪拌1.5~2.5min,最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5~2.5min;澆筑前,模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈,并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理,露出石子,清除浮灰漿、松軟層,澆砼前濕潤,并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光,以增加表面致密性;在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時,采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實;砼澆筑后,澆水濕潤養(yǎng)護不得少于14d。
按規(guī)定制作防水砼檢查試件與控制試件。
磚砌體施工工藝參照檢查井。
關于施工方案模板集合 篇22
1 工程概況
某高層住宅樓,總建筑面積 94325m2,地上25層,地下2層。采用框架剪力墻結構,在裙樓頂設混凝土梁式結構轉換層,層高5.1m,混凝土強度等級C45。由于轉換層自重超常,框支梁鋼筋密集復雜,且作為空中基礎,施工難度大,因此,我們需要優(yōu)選施工方案,做好施工過程中各個環(huán)節(jié)的質量控制措施。
2 施工方案的選擇
轉換層結構施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經過綜合分析,設計人員認為采用疊合法成型會在轉換層結構中產生因施工原因導致的附加內力, 而且這個附加內力并不隨施工過程的終結而消失,而是永久的疊加在結構中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法,這種方法的特點是對結構有利, 但框支梁自重太大,施工時對下部已澆筑的樓層影響太大,對模板支撐要求較高。
3 建筑轉換層結構施工
3.1 施工工序
支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設找平木墊板→鋪設框支梁底模→鋼筋支架搭設、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養(yǎng)護。
3.2 模板工程
(1)模板及支撐材料的選用
本工程采用Φ48?3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系,鋼管Φ48?3.5mm鋼管作主龍骨,60 mm~80mm木枋作次龍骨,18mm木膠合板為面板的模板。
(2)模板設計
由于框支梁斷面都很大,設計又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土,這就對梁模支撐體系要求很高,對施工帶來很大難度,并且框支梁側模支撐穩(wěn)定性極差,易發(fā)生質量事故和安全事故。
本工程經對1100mm?2800mm 框支梁模板及支撐體系計算,模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求,具體設計如下:
1)根據荷載核算取值,支撐排架搭設時,所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm,垂直于梁長度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設一道水平拉結掃地桿, 再向上按不大于1500mm設置水平桿,并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長度方向兩側均設置一道剪刀撐,垂直于梁長度方向每間隔2100mm設剪刀撐并與排架立桿拉結,增加穩(wěn)定性。
2) 由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設計荷載,所以在所有梁底模垂直梁的長度方向支撐立桿下設置12 #槽鋼作為墊板,避免立桿的集中荷載破壞樓板結構。考慮到立桿垂直方向受力存在偏心距,在排架搭設過程中所用的水平鋼管應在立桿兩側交叉布置,不應在立桿的同一側布置。
3) 梁底模下橫楞選用¢48鋼管,在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定,梁底模選用竹膠合板與60mm~80mm木枋配置,木枋間凈間距不大于150mm。梁外側模立檔采用 60mm~80mm木枋,間距 400mm;外橫檔采用雙鋼管及對拉螺栓,間距400mm;對拉螺栓直徑¢14水平間距500mm,垂直間距不大于400mm,固定模板所用螺帽均采用雙螺帽,以防螺桿絲口滑絲。
3.3 鋼筋工程
(1)框支梁的鋼筋具有直徑大、數量多、布置較密、接頭多等特點,尤其在梁柱節(jié)點區(qū), 綁扎難度相當大。因此正確的翻樣和下料,合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關鍵。本工程轉換層典型最大框支梁斷面尺寸1100~2800mm,下部主筋 35C32,上部主筋節(jié)點處18C32、貫通主筋14C32,腰筋 24C18,梁箍筋 C12@ 100,其余框支梁的主筋基本為C25。
(2)鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結構標準,梁下部主筋應在端部柱內彎起15d,上部主筋應伸入梁下部柱內LaE,最大框支梁上部 C32主筋彎錨長度達3~8m。
框支梁主筋 C25、C32的接長均采用滾扎直螺紋機械連接技術,相鄰的接頭位置應相互錯開,從任一接頭中心至35d的區(qū)域范圍內,縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長度 C25鋼筋為29.5mm~32.5mm、C32鋼筋為40mm~42.5 mm,接頭拼接完成后,應使兩個接頭在套筒中央位置相互頂進,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗。
(3)框支柱鋼筋施工。根據混凝土結構標準,框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底, 原則為"能通則通"。根據本工程上部剪力墻情況,外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進入上部剪力墻,其余部位的框支柱主筋均彎錨,彎錨長度為伸至柱對邊進入梁或板內 12d。
(4)框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后,在大梁的兩端及中間用鋼管搭設好固定架支撐鋼筋,間距為 1~5m,以免大梁鋼筋偏位,在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋, 固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土 (因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內 LaE,最大框支梁上部C32主筋彎錨長度長達4m),分層鋪設框支梁底縱筋,梁主筋鋪完后套箍筋,逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護層墊塊,松動扣件,放下擱架的上橫桿使骨架就位。混凝土澆筑后,對墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經過班組自檢,質檢員檢查合格后報監(jiān)理工程師驗收合格后方可隱蔽。
3.4 混凝土工程
(1)混凝土的原材料與配合比
轉換層梁板混凝土強度等級上統一采用 C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集,混凝土除滿足設計強度、剛度和耐久性外,還必須嚴格控制溫度變形裂縫的開展,防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達到上述目的,需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應的技術措施:
為了保證大體積混凝土質量,減少混凝土內部水化熱、降低水灰比,改善和易性和可泵送性,梁柱節(jié)點等特殊部位要求坍落度更大,混凝土的初凝時間控制在 6h~8h。為此,混凝土內摻入粉煤灰、緩凝型復合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下:水泥采用42.5非早強型水泥;砂細度模數為2.6左右,含泥量10絕緣層導體
六、電纜維修部位示意圖
關于施工方案模板集合 篇23
一、圓管涵,孔數與直徑為1-1、0m,與路線交角為90度。
二、施工放樣:根據設計資料、圖紙進場放樣,并進行現場校核,確認合格后報監(jiān)理工程師認可,然后進行基坑開挖。
三、1、開挖基坑:基坑開挖應根據設計圖紙的基礎外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準儀檢查基底標高直至達到設計要求,基坑成型后檢查地基承載力。若不符合設計要求,則采用片石或砂礫墊層換填。
2、基礎施工;基坑經檢查驗收合格后,按圖紙設計鋪筑砂礫石,再進行20號混凝土管基施工。
3、安裝管節(jié):涵管由禹州構件廠統一購進。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節(jié),管節(jié)必須經檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后,進行管節(jié)處理,待管節(jié)混凝土強度達到設計強度的75%時,再進行管底上部分混凝土的澆筑。
4、砌端墻身:按設計尺寸表面平順,頂面不得超過設計標高
5、臺背回填:按圖紙設計及技術規(guī)范要求分層對稱進行臺背回填,采用小型機械夯實,使其達到設計要求。
6、洞口施工:根據圖紙設計的洞口形式,按規(guī)范要求進行施工。
四、質量保證體系:
1、量管理建立三級監(jiān)督管理制度,從總工(技術負責人)到工地質檢員、領工員,層層把關,嚴格管理。
2、施質檢人員工作職責制,制定總工、主任工程師、質檢員、實驗員及測量員、崗位責任、確定各個崗位的職責,使工程質量管理系統化。
3、定質量管理原則,明確質量要求目標,采取措施,保證質量。
a、堅持“百年大計,質量第一的原則”;
b、明確創(chuàng)優(yōu)質工程的目標;
c、實施嚴格的質量獎懲制度與經濟利益掛鉤;
d、定期檢查各自工作,進行評比,提高各個崗位的主動性、積極性;
e、保證足夠的施工機械,并切實保障施工的正常;
4、證工期的主要措施:
a)及時合理地優(yōu)化施工方案:根據施工情況變化,合理安排施工,使工序銜接,勞動力組織、機具設備、工期安排等有利于施工生產。
b)強化機械設備管理:配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉,確保工程機械化施工順利進行。
c)原材料按計劃組織進場,確保工程順利進行。
5、環(huán)境保護:
a)開工前對所有參加施工人員進行文明施工和《環(huán)保法》教育。
b)運輸車輛距學校200米以內和居民區(qū)100米內禁止鳴高音喇叭。
c)廢水、廢物、廢油,垃圾專門處理,避免污染環(huán)境。
6、安全生產:
a)堅持安全第一,預防為主的方針。
b)建立健全生產管理機構,項目經理部成立安全領導小組,加強安全教育,提高全體職工的安全意識,下發(fā)生產任務時,強調安全生產的重要性。
c)對特殊工種的工人,進行專業(yè)技術培訓,持證上崗。
d)建立健全施工機械檢查,保養(yǎng)和維修制度,確保施工安全。
e)開工前進行嚴格的安全交底,并進行定期和不定期的安全檢查,發(fā)現問題及時解決。
關于施工方案模板集合 篇24
一、管理組織結構
項目部成立以項目經理任組長,副經理任副組長,安全員、技術員、施工隊和施工班組成員為組員的施工安全領導小組,對交通安全問題預測、控制、改正和分析,切實保證每一步施工區(qū)域的交通安全。從而保證在安全為先的前提下,保質保量的完成施工任務
公路作業(yè)安全管理有兩部分,一是對作業(yè)區(qū)以外的有限范圍內實行交通管制,道路全封閉式施工,目的是避免作業(yè)人員、機械設備與行駛車輛的安全隱患,保證施工安全;二是對作業(yè)區(qū)內都作業(yè)人員進行必要的安全管理,確保施工安全。
二、交通安全組織方案
1、各種安全設施及其作用以及具體部署位置
①預告提示牌標志
為了更好的提示開車司機看到前方施工路段處于全封閉施工,選擇繞行指定附近路線。
②警示燈標志
為了保證夜間行車和施工的安全,遵照交通部門的相關要求保證晚上道路施工的安全,同時也可以提前給司機朋友們提出警告。
③旗幟
為更好的保證行駛車輛和施工活動的安全性,除了設置上述的安全設施外,我們在施工區(qū)域的前方150米兩側都樹立了具有指引和警示作用的彩色旗幟
④燈光照明
在距離施工現場前800米的范圍內開始,每隔30m設置一道路燈、每道燈桿上設一個250W照明燈,采用直徑50mm的鍍鋅鋼管,高6m。并且在施工前方1KM處設置五組太陽能爆閃燈。電力保障利用本工程專用的變壓器,電壓400V,通過電纜線連接。其功率完全能夠滿足施工用電的要求
⑤預警車
在施工期間,在施工點兩端各200m的位置停放安全預警車,預警車上放置太陽能導向牌和警示燈,使其有明顯的反光標志,從而保證通行車輛預先知道前方已進入施工區(qū)域。預警車輛行駛時,先沿著施工區(qū)域行進,然后在施工區(qū)域的尾部倒入施工區(qū)域
2、安全設施擺放要求
①施工區(qū)的設置要求,固定設置警告區(qū)域的各類施工、燈光照明系統、禁行警告牌、照明系統和爆閃燈、落地式封道指示燈、警示頻閃燈以及水馬圍欄。
②施工完畢后的撤離要求:必須首先撤離施工作業(yè)的所有機械、材料,然后從下游向上游方向的順序及先放后收的原則組織撤離。
③利用施工范圍外最近安放在公路上的電子屏告示前方施工,車輛繞行。
3、作業(yè)人員安全要求
確保人的安全與健康,控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),是施工現場安全、健康、文明施工管理的重點,也是預防與避免傷害事故,保證施工處于最佳狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。
①開工前,施工單位對該現場人員進行安全教育、安全交底和技術培訓。
②施工進出場,必須由現場負責人指揮,操作人員在封道和撤除過程中應保持高度警惕,特別要加強自我保護意識。
③項目部配備專職交通協管人員2名,用于平時安全設施維護工作和施工期間交通指導和疏導工作,同時,交通協管人員負責在施工活動中,和技術員一道監(jiān)督和保證施工人員和施工車輛只能在施工區(qū)域內活動。
④封道完畢后,作業(yè)人員方可進入施工作業(yè)區(qū)作業(yè),施工結束時,作業(yè)人員撤退后才能撤除封路設施。
⑤施工期間,作業(yè)人員不得隨意變更和擴大控制區(qū),不得走出安全保護區(qū),不得將任何施工機具和材料放置于安全保護區(qū)外。
⑥現場施工人員必須穿著帶有反光功能的工作套裝,佩戴安全帽,對顏色和反光標志陳舊的工作套裝及時更換。
⑦手持電動工具的使用必須通過漏電保護裝置,氧氣瓶與乙炔瓶間距應再5米以上,與明火距離大于10米。每天完工后清掃場地,專人負責切斷電源,關閉氣閥等檢查工作。
⑧特殊工種人員,必須持證上崗。
⑨遇到霧、暴雨等特殊氣候,停止常規(guī)作業(yè),做好人料機及安全設施的保護工作。
⑩交通管理部門有特殊要求的,則按交通管理部門要求執(zhí)行。
4、機械設置預備裝載機作為道路緊急狀況處理機具。
5、車輛安全:在施工期間,為避免接送施工人員的施工車輛、預警車、運輸車等在道路上運行的車輛發(fā)生交通沖突,建立完善的車輛進出管理制度,對司機在進入施工區(qū)域前進行專門有針對性的培訓,車輛進出施工區(qū)域時要有專門的交通協管員負責指揮
關于施工方案模板集合 篇25
一、工程概況:
要求對工程名稱、工程地點、建筑面積、層高、梁、柱類型、截面尺寸、跨度、樓板厚度等內容進行簡單介紹。
二、材料選擇:
1、要求明確所選擇的模板、木楞、支撐系統所采用的材料名稱、規(guī)格及使用部位。
2、層高超過4m的支撐系統必須采用鋼管支撐。
三、相關驗算:
1、要求進行驗算的內容:
(1)支撐系統的強度驗算;
(2)支撐系統的穩(wěn)定性驗算;
(3)連接扣件的抗滑移驗算。
2、關于驗算步驟的規(guī)定:
(1)注明驗算所采用的計算方法及依據;
(2)根據最不利荷載,選擇計算部位,建立力學模型;
(3)根據建立的力學模型及計算依據進行驗算。
四、施工方法:
1、基本要求:要求明確梁、柱、板、墻模板采用的材料、規(guī)格、木愣間距、支撐立桿的間距、水平牽杠的設置數、間距、斜撐或剪刀撐設置的角度、桿件間連接的扣件個數、是否采用頂軋、在什么部位采用,采用的個數等。
2、技術保證措施:要求對模板的支、拆,支撐系統的支、拆的施工工序進行簡要描述,同時對關鍵步驟所采取的技術措施進行詳細闡述。
3、勞動力的安排:明確在模板工程施工中各個工種所需的人數,對技術人員配置數量的要求,各工種及管理人員的職責及責任人。
4、施工進度的要求:根據施工總進度計劃的要求,對模板工程施工進度進行細化,并明確各專業(yè)工種作用時間和銜接時間。
5、安全生產保證措施:根據工程特點和評價后的重大危險源,建立安全生產保證體系,明確各相關工種和管理人員的安全職責,同時編制專項安全保證措施。
6、文明施工保證措施:根據工程特點和評價后的重要環(huán)境因素,重點圍繞落手清和環(huán)境保護編制文明施工保證措施。
關于施工方案模板集合 篇26
第一章工程概況
第一節(jié)項目名稱、性質、規(guī)模和地理位置。
項目名稱一般應采用工程合同中的單位工程名稱,盡量做到與工程合同保持一致;
工程性質指公共建筑或民用建筑,說明本項目是新建工程還是改建、擴建或既有建筑的裝飾改造工程,還應簡要介紹項目的使用功能;
工程規(guī)模指建筑面積、幕墻面積、建筑高度、層數,結構形式,圍護結構形式和幕墻工程造價等;
工程地理位置指工程所在地。
第二節(jié)工程的建設、設計(建筑設計和幕墻設計)、監(jiān)理和總承包等相關單位的情況。
第三節(jié)工程承包或分包工程范圍和內容。按照合同規(guī)定的工程范圍和內容表述。
第四節(jié)施工合同、招標文件或總承包單位對工程施工的重點要求,一般應包括:工程質量標準、施工工期、施工現場安全管理及施工配合協調等方面的要求
第五節(jié)工程施工條件。重點說明與幕墻工程施工和專項方案編制相關的現場條件,如:
1、主體結構施工計劃進度與實際進度;
2、甲供材料、設備計劃和實際到貨情況;
3、現場預埋件安裝分工與實際預埋進度;
4、現場腳手架種類,腳手架搭、拆和使用管理分工與實際進度:
5、采用吊籃腳手架情況
6、現場臨時水、電布置和分工(重點是臨時用電);
7、其他(周邊環(huán)境、臨時設施等)
上述現場施工條件,要求提供現場最近施工的圖文資料。
第二章建筑幕墻設計簡介:
第一節(jié)各立面幕墻設計描述(主樓、裙樓分別描述,如項目為建筑群,則應分單位工程描述)。
第二節(jié)各種類型幕墻使用部位及工程量,可按下列類型分別介紹:
1、按施工方法分為構件式、單元式、小單元式幕墻。
2、按面板材料分為玻璃、石材、金屬等幕墻。
3、按構造和支承方式分:
(1)框支承玻璃幕墻(隱框、半隱框、明框玻璃幕墻等);
(2)全玻幕墻(分下端支承和吊掛式);
(3)點支承玻璃幕墻(可分為玻璃肋、單根型鋼或鋼管、鋼桁架、張拉桿索支承體系等)
(4)石材幕墻(按骨架可型鋼、鋁合金型材等,按面板固定方式分為短槽式、通槽式、后切式等,說明是否空縫)
(5)金屬幕墻(按面板分單層鋁板、鋁塑復合板、蜂窩鋁板、不銹鋼板等,說明是否空縫)。
第三節(jié)采用新型幕墻、新技術、新材料、新工藝情況,并說明是否通過新產品技術鑒定和應用論證。
第四節(jié)幕墻節(jié)能設計的節(jié)能構造和采用的節(jié)能材料簡介。
第五節(jié)幕墻構件吊裝(如屋頂幕墻鋼結構、單元式玻璃幕墻板塊等吊裝)。
6、幕墻的附加設備的安裝(如電動開窗機、擦窗機)。
“建筑幕墻設計簡介”對安全專項方案編制、審核和提供專家論證都很重要。但是許多方案對設計的介紹太簡單,既不分部位、立面,也不分小類。有的方案只說“本工程有玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻、玻璃雨蓬……”就算是工程概況了。其實按照上面要求描述,已經夠簡單了。很多方案的編制人,連圖紙都沒翻過。全按現成的某工程施工組織設計文本照抄,常常出現張冠李戴的錯誤,甚至甲單位的項目經理名字出現在乙單位的方案中。如果本著這種態(tài)度編制方案,這方案怎么能起到指導生產的作用?
第三章編制依據
第一節(jié)相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件;
第二節(jié)國家及行業(yè)標準及規(guī)范;
第三節(jié)工程所在地有關地方標準及規(guī)范;
第四節(jié)本工程建筑、結構施工圖,幕墻施工圖及采用有關標準圖;
第五節(jié)總承包單位工程施工組織設計、幕墻工程施工組織設計或施工方案;
第六節(jié)工程合同和工程招標、投標有關文件。
說明:各單位編制的專項方案引用極大部分是技術方面的標準規(guī)范,且普遍存在引用大量已廢止的、與工程無關的、或與安全施工無關的標準、規(guī)范,而很少引用關于安全生產相關的法律、法規(guī)、標準、規(guī)范,下面選編了部分常用的安全生產相關法律、法規(guī)、標準、規(guī)范,供編制專項方案參考。在編制方案時,不宜全部引用,應結合工程實際有針對性地加以增刪。
引用其他技術和管理方面的標準、規(guī)范,必須有針對性地選編主要的和現行、有效的。外省、市的地方標準,專業(yè)性較強的設計規(guī)范一般不應引用。
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第一章 工程概況
蕭太后河原為遼代開鑿的運河,屬涼水河支流,起點位于西大望路和弘燕路交會處東南,向東穿越四環(huán)路、垡頭西路以及十八里店等地區(qū),最后穿通馬路進入通州區(qū)界內,于張家灣入涼水河,長約22.5km 。因1958年通惠排干修建時,將蕭太后河攔腰截斷,通惠排干西側約8.9km 河道經通惠排干由北向南匯入涼水河;通惠排干東側河道走向保持不變。通州區(qū)蕭太后河由區(qū)界向東穿越京哈高速、東六環(huán)路于張家灣村匯入涼水河,長10.14km ,流域面積為74.6km 2。
通州區(qū)蕭太后河(環(huán)球影城段)改線工程施工項目第二標段分為防洪工程與非防洪工程兩部分:防洪工程范圍從樁號1+400(九德路)至4+526(大高力莊閘上游),全長3126m ;非防洪工程包括截污工程與景觀提升工程:截污工程范圍從樁號0+000(擬建張灣水廠)至5+925(九德路),其中景觀提升工程包含綠化工程、景觀工程、照明工程、灌溉工程、管理服務設施、排水溝工程等。
本標段排水溝工程主要包括樁號1+400~4+526段堤腳排水溝、堤頂排水溝、坡面水平排水溝、坡面豎向排水溝等。堤外雨水通過堤腳排水溝匯集到雨水口進口排入河道內,堤頂和坡面雨水通過堤頂和坡面水平排水溝匯集到坡面豎向排水溝排入河道內。
本標段雨水口施工主要包括左岸2+380、3+230、4+000及右岸1+670、2+385、3+340、4+100共計7處雨水口施工。雨水管采用DN1000和DN800的Ш級鋼筋混凝土管,接口方式采用承插接口,橡膠圈密封。
第二章 編制依據
(1)《水利工程建設標準強制性條文》(20__年版)
(2)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-20__);
(3)《雨水口》(05S518);
(4)《市政排水管道工程及附屬設施—混凝土排水管道基礎及接口》
(06MS201-1);
(5)《市政排水管道工程及附屬設施—井蓋及踏步》(06MS201-6);
(6)《水利水電工程單元工程施工質量驗收評定標準—土石方工程》
(SL631-20__);
(7)通州區(qū)蕭太后河(環(huán)球影城段)改線工程排水溝及雨水口施工圖;
(8)其他現行國家、地方及行業(yè)相關設計規(guī)范。
第三章 施工技術措施
3.1排水溝施工
3.1.1說明
坡面水平排水溝、堤頂排水溝:縱坡0.1%,底寬0.5m ,深0.75m ,邊坡比1:0.5,內填30~40cm 厚卵徑3~8cm 的卵石。其中坡面水平排水溝沿21.0m 高程等高線布置,如與景觀建筑物發(fā)生沖突,則需對排水溝進行調整或斷開。
坡面豎向排水溝:采用植草毯鋪砌,寬0.2m ,深0.3m ,邊坡比1:1~1:2,溝內鋪一層卵石,卵石直徑為2~4cm 。
堤腳排水溝:底寬0.5m ,縱坡0.05%~0.1%,邊坡比1:1~1:3,具體可根據現場實際調整。
排水溝穿微地形時,可以根據實際情況對排水溝調整或斷開,若不易調整或斷開,可采用下部埋設φ200mm 混凝土管的方法。
3.1.2施工工藝流程
堤頂排水溝、坡面排水溝:測量放樣→溝槽開挖→基面、坡面平整→無紡布鋪設→PVC 花管安裝→卵石回填→無紡布包裹卵石→回填土方。
堤腳排水溝:測量放樣→溝槽開挖→基底、坡面平整→撒草籽。
坡面豎向排水溝:測量放樣→溝槽開挖→基面平整→植草毯→卵石散鋪。
3.1.3測量放樣
根據施工設計圖紙對邊溝邊線測量放樣,用白灰撒出開挖基線。
3.1.4溝槽開挖
(1)擬采用人工配合機械方式進行溝槽開挖。先用小型挖掘機進行溝槽開挖,槽底預留保護層由人工開挖至設計高程,并修整平順。
(2)堆土距溝槽邊緣不小于0.8m ,且高度不應超過1.5m ;溝槽邊堆置土方不得超過設計堆置高度。
(3)溝槽開挖過程中,槽底原狀地基土不得擾動,槽底不得受水浸泡或受凍。
(4)開挖完成后,人工進行基底清理,要求基底清理干凈,無亂石、雜物、積水、草皮、樹根等。
3.1.5無紡布、植草毯鋪設:
根據現場情況,確定無紡布尺寸,裁剪后予以試鋪,裁剪尺寸應準確。土工布的安裝通常用搭接、縫合兩種方法。本工程采用搭接鋪設,搭接重疊寬度大于30cm,采用無紡布專用剪刀進行裁剪,鋪設過程中無紡布都必須用沙袋壓住;
雨天禁止鋪設無紡布。每卷打開的無紡布要當天完成鋪設。在鋪完的無紡布上行走時,不得穿硬底鞋,鞋上不得有鐵釘、鐵掌等可能傷害無紡布的東西。在安裝操作中以及鋪設、搭接無紡布過程中,嚴禁在現場吸煙,禁止使用火柴、打火機和化學溶劑或類似的物品。
坡面豎向排水溝鋪設植草毯,植草毯搭接長度為30cm ,搭接時上茬壓下茬,兩側超出排水溝10cm 。
3.1.6 PVC花管安裝
PVC 花管規(guī)格為φ100mm 。管件要保證不得有影響結構安全、使用功能及接口連接的質量缺陷;內、外壁光滑、平整、無氣泡、無裂紋、無脫皮和嚴重的冷斑及明顯的痕紋、凹陷;管節(jié)不得有異向彎曲,端口應平整。管道鋪設安裝必須穩(wěn)固,管道要線性平直。管道鋪設采用承插式(或套筒式)接口,宜人工布管且在溝槽內連接。
堤頂排水溝及坡面排水溝與坡面豎向排水溝交叉處PVC 花管增加三通管與坡面豎向排水溝連通,將堤頂排水溝及坡面排水溝滲向PVC 花管的雨水通過三通管導向坡面豎向排水溝,再通過坡面豎向排水溝排進河道內。詳細見下圖。
3.1.7回填
堤頂排水溝與坡面排水溝內填30~40cm 厚卵徑3~8cm 的卵石,卵石回填后,進行無紡布搭接覆蓋,搭接寬度30cm ,無紡布覆蓋完成后,回填15~20cm 厚覆土。
坡面豎向排水溝植草毯鋪設完成后,與植草毯上鋪一層卵石,卵石直徑為2~4cm 。
堤腳排水溝基底及坡面平整完成后,再撒草籽。
3.2排水溝穿園路
在坡面豎向排水溝的施工中,當遇到排水溝穿園路情況時,利用磚砌井進行截流,園路下方埋設DN200混凝土管導流。詳細見下圖。
3.2.1工藝流程
測量放樣→溝槽開挖→砂石墊層、C15砼基礎→管道安裝→磚砌井→管道砂石回填→土方回填→混凝土井圈及鑄鐵篦子安裝。
3.2.2測量放樣
溝槽開挖前,測量人員根據施工平面圖測放溝槽的開挖中心線,確定槽口開挖寬度,并用石灰線標明開挖邊線,開挖口線2米以內,不得堆土或堆放雜物。
3.2.3溝槽開挖
采用人工配合挖掘機方式進行溝槽土方開挖,開挖范圍內土質為粉質粘土,根據GB50268規(guī)范,開挖邊坡坡比取1:0.35。機械開挖時槽底預留200mm 土方作為保護層,由人工清至設計標高,防止機械對地基的擾動。要求基底清理干凈,無亂石、雜物、積水、草皮、樹根等。
A=200mm
3.2.4墊層施工
管道墊層采用砂石基礎,厚100mm ,墊層鋪設完成后進行壓實,壓實系數為0.85~0.95。
磚砌井墊層采用C15混凝土墊層,墊層厚100mm 。
3.2.5管道安裝
(1)本工程管道采用承插式接口,插口插入的方向應與水流方向一致。
(2)鋼筋混凝土管管材要求無破損、缺棱掉角、裂縫、空鼓、保護層脫落等現象。
(3)鋼筋混凝土管管節(jié)安裝前,承口內工作面、插口外工作面應清洗干凈,穩(wěn)管時必須采取措施防止管道發(fā)生滾動。
3.2.6回填
根據《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-20__)及《混凝土排水管道基礎及接口》(06MS201-1),管道兩側采用180°砂石料回填,回填厚100mm ,壓實系數為≥0.93。當180°砂石基礎回填完畢后,砂礫石回填前要求基面清理干凈,無亂石、雜物、積水等;中粗砂料無泥塊,雜物。鋪砂前將槽內的浮土清除,槽底和兩側如有孔洞則先填實。砂石基礎與管道外壁間接觸均勻,無空隙。砂石基礎施工時,必須將管下部兩側腋角部分的砂石回填密實。管道支撐角位置,是填筑的重點部位,人工用長把木夯必須插搗密實,順管子方向一夯壓一夯的夯實3~4遍。
管道180°砂石基礎回填完畢后進行土方回填,土方回填壓實應逐層進行,
且不得損傷管道;分段回填時壓實,且不得漏夯。管道兩側和管頂以上500mm 范圍內胸腔夯實,采用輕型壓實機具,每層虛鋪200~250mm,管道兩側壓實面的高差不應超過300mm ;回填材料由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接回填在管道上,回填其他部位時,均勻入槽內,不得集中推入。
B=200mm
3.2.7磚砌井
1、說明
磚砌井的基礎采用C15混凝土基礎,墻壁采用MU10磚和M10水泥砂漿砌筑,水泥砂漿采用商品砂漿。
2、施工工藝流程
C15井底基礎→砌筑井室,表面應用砂漿分層壓實抹光→安裝混凝土預制井圈→鑄鐵篦子就位。
3、操作辦法
(1)砌筑井室時,用水沖凈基礎后,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持1cm 。
(2)砌筑檢查井的內壁抹面應分層壓實,外壁用砂漿搓縫并應壓實。
(3)當磚砌井身不能一次砌完,在二次接高時,應將原磚面得泥土雜物清理干凈,再用水清洗磚面并浸透。
(4)磚砌井接入圓管的管口應予井內壁平齊
(5)磚砌井砌筑至規(guī)定高程后,應及時安裝井圈,蓋好鑄鐵篦子。
3.3雨水口施工
本標段雨水口施工主要包括左岸2+380、3+230、4+000及右岸1+670、2+385、
3+340、4+100共計7處雨水口施工。
雨水管為Ш級鋼筋混凝土管,直徑為1000mm (800mm ),鋼筋混凝土管采用承插接口,橡膠圈密封。
漿砌石采用M7.5砂漿和MU40塊石砌筑。進水口設φ12mm 鋼筋格柵,間距5cm ,兩端入砼20cm 。出水口漿砌石表面鑲嵌景觀石。
每個雨水口均設置拍門井,拍門井采用鋼筋混凝土結構,拍門為HDPE 法蘭拍門,采用膨脹螺栓固定在鋼筋混凝土側墻(螺栓規(guī)格根據拍門要求確定),拍門與側墻間填橡膠止水墊。拍門井的底板、側墻、頂板采用C25W4F150鋼筋混凝土,墊層采用C15砼,鋼筋等級為HRB400。
3.2.1土方開挖
1、測量放樣
溝槽開挖前,測量人員根據施工平面圖測放溝槽的開挖中心線,確定槽口開挖寬度,并用石灰線標明開挖邊線,開挖口線2米以內,不得堆土或堆放雜物,且溝槽上邊緣嚴禁站人。
2、土方開挖
采用人工配合挖掘機方式進行溝槽土方開挖,開挖邊坡坡比為1:0.75。機械開挖時槽底預留200mm 土方作為保護層,由人工清至設計標高,防止機械對地基的擾動。
A 為鋼筋砼管管徑
雨水口管道開挖斷面
B 為拍門井長寬尺寸
拍門井開挖斷面
溝槽成型后,需進行嚴格的驗槽,即要有足夠的操作寬度,也要保證地基的承載力要求,杜絕超挖。驗槽后填好相應的記錄,經監(jiān)理工程師驗收合格后,方可進行下道工序的施工。
開挖時應做好排水措施,在修整槽底的同時,應同時做好溝槽滲水的排除,嚴禁溝槽內帶水作業(yè)。在開挖后的邊坡臨邊及時進行安全防護并設明顯標志,杜絕安全事故的發(fā)生。
土方開挖質量要求:
①主體部分開挖標高允許偏差±15cm 。
②邊坡放坡允許偏差±25cm ,但邊坡不得挖陡。
3.2.2管道基礎
管道基礎采用120°砂石基礎,如下圖。第一層回填砂礫料,DN1000鋼筋砼管基礎回填厚度200mm ,DN800鋼筋砼管基礎回填厚度為150mm ,壓實系數為0.85~0.90;第二層回填砂礫料,DN1000鋼筋砼管回填厚度300mm ,DN800鋼筋砼管回填厚度為240mm ,壓實系數為0.95。
砂礫石回填前要求基面承載力符合設計要求,基面清理干凈,無亂石、雜物、積水等;中粗砂料無泥塊,雜物。鋪砂前將槽內的浮土清除,槽底和兩側如有孔洞則先填實。
砂石基礎與管道外壁間接觸均勻,無空隙。砂石基礎施工時,必須將管下部兩側腋角部分的砂石回填密實。管道支撐角位置,是填筑的重點部位,人工用長把木夯必須插搗密實,順管子方向一夯壓一夯的夯實3~4遍。
質量驗收標準:
(1)中線每側寬度允許偏差:+10mm~0(掛中心線用尺量) ;
(2)高程允許偏差:0~-15mm(用水準儀測量) ;
(3)平基厚度不小于設計厚度。
3.2.3混凝土管安裝
(1)本工程管道采用承插式接口,插口插入的方向應與水流方向一致。
(2)鋼筋混凝土管安裝采用汽車起重機進行吊裝。
(3)鋼筋混凝土管安裝滿足下列條件:
①管材要求無破損、缺棱掉角、裂縫、空鼓、保護層脫落等現象。
②管節(jié)安裝前,承口內工作面、插口外工作面應清洗干凈,穩(wěn)管時必須采取措施防止管道發(fā)生滾動。
③橡膠圈外觀應光滑平整,不得有裂縫、破損、氣孔、重皮等缺陷;每個橡膠圈的接頭不得超過兩個,套在插口上的橡膠圈平直、無扭曲,應正確就位;橡膠圈表面和承口工作面應涂刷無腐蝕的潤滑劑;安裝后放松外力,管節(jié)回彈不得大于10mm ,且橡膠圈應在承插口工作面上。
④管道接口的填縫應符合設計要求,密實、光潔、平整。
3.2.4漿砌石砌筑
本工程雨水口出水口及入水口采用八字墻漿砌石砌筑,材料主要采用MU40塊石和M7.5水泥砂漿。
1、施工準備
(1)清理基礎表面、復核尺寸、位置和標高是否符合設計要求。
(2)按設計要求選用合格塊石,并將磚濕潤,但澆水應適應,否則會使墻面不清潔、灰縫不平整。
(3)準備砂漿,按照設計給定的標號配置商品砂漿。
(4)砌石前,將石料上的泥垢沖洗干凈,砌筑時保持砌石表面濕潤。
2、漿砌石施工
(1)砌筑順序以“應先角石,后邊石或面石,最后才填腹石”為原則分層進行。
(2)塊石表面濕潤、無泥垢、油漬等污物,質地堅實、新鮮,無風化,無裂紋等,外露石應平整美觀。
(3)漿砌石應采用分層坐漿法砌筑,鋪漿厚30~50mm ,隨鋪漿隨砌石。自上而下錯縫砌筑,石塊緊靠密實,墊塞穩(wěn)固,大塊壓邊。砌縫需用砂漿填充飽滿,石塊之間不得無漿直接貼靠,砌縫內砂漿應采用扁鐵插搗密實。嚴禁先堆砌石塊再用砂漿灌縫的砌筑方法。砌筑中斷時,應將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應清掃干凈,灑水濕潤。砌筑時還應避免振動下層砌體,工作縫應留斜茬。
(4)較大的砌塊應使用于下層,石塊寬面朝下,石塊之間均要有砂漿隔開,不得直接接觸,豎縫較寬時可在砂漿中塞以碎石塊,作擠漿填縫之用,擠漿時可用小錘將小石子敲入縫中,但不得在砌塊下面用小石子支墊。
(5)砌筑時要自下而上錯縫砌筑,不得有空縫和貫通立縫。石塊緊靠密實,墊塞穩(wěn)固,大塊壓邊;砌體應咬扣緊密、錯縫。
(6)勾縫分次向縫內填充,壓實,在初凝后不應擾動。清縫深度不小于40mm, 縫槽清洗干凈,縫面濕潤,無殘留灰渣和積水。
(7)砌筑過程因故停頓,砂漿已超過初凝時間,在繼續(xù)砌筑前,應將原砌體表面的浮渣清除。
(8)砌體砌筑完成后注意對漿砌石進行養(yǎng)生,及時用草袋或土工布或塑料
薄膜進行覆蓋,并經常灑水保持濕潤,養(yǎng)護期一般不得小于7天。養(yǎng)護期內無時干、時濕現象,避免碰撞和承重。
3、質量控制
(1)自上而下錯縫砌筑,石塊緊靠密實,墊塞穩(wěn)固,大塊壓邊;砌體應咬扣緊密、錯縫,外露石應平整美觀。
(2)石料強度等級不應低于設計要求,且應質地堅實、新鮮,無風化,無裂紋等,且砌石尺寸要求符合下表。
3.2.5拍門井
1、施工工藝流程
C15混凝土墊層→C25鋼筋混凝土基礎→C25鋼筋砼側墻→拍門安裝→C25鋼筋砼頂板→土方回填→井圈及井蓋安裝。
2、鋼筋工程
(1)進場鋼筋符合設計和規(guī)范要求。用于工程的鋼筋無節(jié)疤,不彎曲和沒有其它破損。鋼筋保持清潔,無銹蝕、銹屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影響混凝土與鋼筋間結合的其它材料。堆放鋼筋的場地上方要遮蓋,鋼筋放在木板和支墩上,離地凈距大于15cm 。
(2)保持鋼筋保護層的墊塊用與現澆混凝土同等強度、顏色和配合比的混凝土制成。主筋凈保護層厚度(從鋼筋的外緣處起),保護層厚度為35mm 。
(3)鋼筋的安放要求確保位置正確并牢固地固定,保護鋼筋位置的支托為同等鋼筋或相適應的其他鋼制品。綁扎鋼筋的金屬絲為20~22#的軟鐵絲,所有鋼筋的交叉處均用軟鐵絲扎牢,其端頭彎入混凝土中。
(4)鋼筋搭接時,同一構件內的接頭宜分批錯開,接頭連接區(qū)段的長度為35d ,且不應小于500mm 。
(5)受拉光圓鋼筋末端作180°彎鉤時,彎鉤內徑不小于2.5d ,彎鉤的彎折后平直段長度不應小于3d 。
(6)鋼筋加工時,應按設計要求作彎鉤,根據11G101-1圖集,受力鋼筋彎折角度取90°,彎折直徑D=4d,彎折后的平直長度不小于12d ,如圖1所示。箍筋彎折角度取135°,彎折直徑D=4d,彎折后平直長度不小于5d ,如圖2所示。
(7)無論是在混凝土澆筑之前或以后都不得將已綁扎的鋼筋彎曲或拉直。
(8)加工鋼筋的允許誤差見下表。
鋼筋加工允許誤差表
(9)綁扎基礎筋的同時綁扎側墻預留插筋,預留插筋按照側墻高度一次到位,并要做到位置準確且與基礎鋼筋連接牢固。基礎上、下層筋間距使用鋼筋排架控制。預留插筋必須綁扎不少于三道水平筋,內外層筋之間加綁一道排架,確保其穩(wěn)定。
(10)應在鋼筋與模板之間設置強度不低于設計強度的混凝土墊塊。墊塊應埋設鐵絲并與鋼筋綁緊。墊塊應互相錯開,分散布置。
3、模板工程
(1)模板采用輕型組合木模板,在混凝土振搗時,模板縫必須達到不漏漿的要求。
(2)根據圖紙所示形狀和尺寸進行測量放樣。模板安裝做到位置正確、支撐穩(wěn)定,有足夠的支柱、撐桿和拉條,并能承受混凝土澆筑及振搗時產生的側向壓力,并不受氣候的影響。立模時,模板要均勻、平直地布置,使接縫處的混凝土表面平整均勻。模板的接縫設計要與結構物的外觀相協調,使豎向和平面的縫均保持平直。模板不得與結構鋼筋直接連接,亦不得與施工腳手架連接,以免引起模板的變形、錯位。
(3)模板內表面涂刷脫模劑,以防止與混凝土粘結和便于拆模。在進行涂覆操作時,不得污染鄰近的混凝土結構或鋼筋結構。混凝土在澆筑前,清除模板成型面上的鋸末、刨花、灰塵、其他雜物和滯水等。
(4)模板拆除時的混凝土強度應符合設計規(guī)范的有關要求。已拆除模板和支架的結構,在混凝土強度達到設計混凝土強度等級后,方可承受全部使用荷載。
(5)模板的驗收
模板安裝完畢后,工長組織班組長、操作者進行自檢,自檢合格后由工長報質量檢查員專檢,合格后,報監(jiān)理驗收。
自檢、專檢和交接檢均執(zhí)行質量標準進行驗收。
(6)模板的拆除
為保證混凝土表面質量,在拆除模板和腳手架時,盡量遵循由上到下、由里到外的原則,在混凝土達到符合規(guī)范的要求強度時進行拆除,盡量不使用撬棍等金屬工具,以防止混凝土表面造成不必要的缺陷。清理現場,現場材料堆放整齊,達到文明施工標準。
模板拆除時限,除符合施工圖紙的規(guī)定外,還要滿足下列規(guī)定:不承重側面模板的拆除,在混凝土強度達到其表面及棱角不因拆模而損傷時,方可拆除。
4、混凝土工程
混凝土采用攪拌站集中拌和,混凝土運輸車運輸,溜槽入模,施工要求與注意事項如下:
(1)澆筑前,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面涂刷脫模劑。
(2)澆注前,檢查混凝土的均勻性和坍落度。
(3)澆筑混凝土使用的腳手架,應便于人員與料具上下,且必須保證安全。
(4)側墻混凝土應分層連續(xù)澆筑,分層振搗密實,每層澆筑、振搗高度控制在500mm 左右,側墻不得留豎向施工縫。
(5)澆筑混凝土時,采用插入式振搗棒搗固。振搗應符合下列規(guī)定:
a 、使用插入式振動棒時,移動間距不應超過振搗棒作用半徑的1.5倍;與側模應保持5~10cm 的距離;插入下層混凝土5~10cm ;每一處振搗完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。預留孔洞、預埋套管或鋼筋較密集等振搗難度大的部位尤其應加強振搗,避免出現蜂窩麻面,若拆模后出現蜂窩麻面等不良質量現象,應由監(jiān)理單位檢驗后方可修補。
b 、對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現平坦、泛漿。
(6)混凝土的`澆筑必須連續(xù)進行,如因故間斷,間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。允許間斷時間應經試驗確定,若超過允許間斷時間,須采取保證質量措施或按工作縫處理。
(7)在混凝土澆筑過程中,應注意模板、支架等支撐情況,設專人檢查,如有變形,移位或沉陷應立即校正并加固,處理后方可繼續(xù)澆筑。
(8)在澆筑過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,采取措施將水排除。繼續(xù)澆筑混凝土時,應查明原因,采取措施,減少泌水。
(9)混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平,定漿后還應第二遍壓光或拉毛。
(10)混凝土達到一定強度后,要及時灑水養(yǎng)護,天氣干燥時還應覆蓋養(yǎng)護。
3.2.6土方回填
1、說明
土方回填主要包括管道溝槽回填和井室回填。井室周圍回填,應與管道溝槽回填同時進行;不便同時進行時,應留臺階形接茬,沿井室中心對稱進行,且不得漏夯。
2、技術要求
(1)回填壓實應逐層進行,且不得損傷管道;分段回填時壓實,相鄰段接茬應呈臺階狀,且不得漏夯。
(2)管道兩側和管頂以上500mm 范圍內胸腔夯實,采用輕型壓實機具,每層虛鋪200~250mm,管道兩側壓實面的高差不應超過300mm ;回填材料由溝槽兩側對稱運入槽內,不得直接回填在管道上,回填其他部位時,均勻入槽內,不得集中推入。
(3)槽底到管頂以上500mm 范圍內,土中不得含有機物、凍土以及大于50mm 的磚、石塊等雜物。
(4)冬期回填時管頂以上500mm 范圍以外可均勻摻入凍土,其數量不得超過填土總體積的15%,且凍塊尺寸不得超過100mm 。
(5)回填土的含水量,宜按土類和采用的壓實工具控制在最佳含水率±2%范圍內。
3、質量控制
(1)回填前不得有積水,不得帶水回填、不得有磚、石、木塊等雜物。
(2)回填要求達到設計高程,表面平整。
(3)回填時管道及附屬構筑物無損傷、沉降、位移。
(4)管分段回填壓實時,相鄰段的接茬應呈臺階形,且不得漏夯。
(5)采用輕型壓實設備時,應夯夯相連;采用壓路機時,碾壓的重疊寬度不得小于200mm 。
第四章質量保證措施
4.1質量管理體系
根據質量保證體系,建立崗位責任制和質量監(jiān)督制度,明確分工職責,落實施工質量控制責任,各崗位各司其職。根據現場質量體系結構要素構成和項目施工管理的需要,成立由項目經理領導、技術負責人組織實施的質量保證體系,項目副經理進行中間控制,質檢負責人進行現場檢查和監(jiān)督,從項目經理到施工班組的質量管理網絡,從而形成項目經理部管理層、分包管理層到作業(yè)班組的三個層次的現場質量管理職能體系,從而從組織上保證質量目標的實現。
4.2質量控制原則
為確保排水溝及雨水口工程按質按量完成所規(guī)定的全部內容,施工方必須依據現行施工規(guī)范、規(guī)程,進行全過程的施工質量控制。
4.3施工管理措施
(1)工程質量檢查首先由施工方班組自檢。施工班組在下班前要對當天的施工作業(yè)成果進行質量自檢,對不符合質量要求的部分予以糾正。
(2)各工序工作完成后,由分管工序的技術人員,質檢員組織工(班) 長按有關技術規(guī)范要求進行檢查,不合格的堅決返工,上道工序不合格不得開始下道工序施工。
(3)每道工序完成并自檢合格后,通知駐地監(jiān)理或甲方代表驗收,并做好相關驗收記錄和資料整理工作。
(4)加強技術人員對工程質量的監(jiān)督,并完善施工記錄。
(5)項目部堅持以技術進步來保證質量的原則。工程技術部門編制有針對性的施工組織設計,積極采用新工藝、新技術;針對特殊工序編制有針對性的作業(yè)指導書。每個工種、每道工序施工前組織進行各級技術交底,包括技術負責人對工長的技術交底、工長對班組長的技術交底、班組長對作業(yè)班組的技術交底。各級交底以口頭進行,并有文字記錄。
(6)實行過程三檢制度(自檢、復檢、終檢),自檢做文字記錄。隱蔽工程由工長組織分項工程技術員、質量檢查員、班組長做檢查,并做出詳細的文字記錄。
4.4質量控制措施
4.4.1土方開挖質量控制措施
(1)開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸,施工要配備專職測量人員進行質量控制。
(2)要及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m 扇形挖土工作面內,標高白灰點不少于2個。
(3)認真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時,有操作技術較好的工人開挖一段后,經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。施工人員換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質量。
(4)開挖邊坡時,盡量采用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。
(5)土方開挖后,及時跟進澆筑砼墊層,并要注意成品的保護工作。
4.4.2鋼筋混凝土質量控制措施
(1)混凝土運至現場后,安排專人定期抽查其塌落度,以此來控制混凝土的攪拌質量。
(2)對混凝土表面處理:當混凝土澆筑完畢后,然后用木模子再反復搓抹,提漿找平。在混凝土終凝前再抹壓收漿一遍,避免因收縮而出現裂縫。
(3)澆筑混凝土時,設專人看護鋼筋,及時整理,確保鋼筋位置正確。對模板及支撐系統同樣安排專人進行看護,發(fā)現問題及時處理。
4.4.3拍門井質量控制措施
(1)嚴格按設計圖完成檢查井施工,嚴格按相關規(guī)定和要求對檢查井進行質量控制;
(2)檢查井開挖后進行清理、修整,保證基底堅實,其深度和高度滿足設計要求;
(3)檢查井的井室基礎必須穩(wěn)固,混凝土抗壓強度等級符合設計與規(guī)范要求,澆筑過程中振搗密實,并控制檢查井井蓋位置、高程,拆模后保證外觀不得有蜂窩、麻面,砼與檢查井井壁相接平順。
第五章安全文明施工保證措施
5.1安全保證措施
5.1.1普及安全教育
(1)工程實施前,對參與本工程施工的人員進行安全生產宣傳教育,學習國務院、市、局、公司、頒布的關于安全生產的《規(guī)定》、《條例》和《安全生產操作規(guī)程》,并要求在施工中嚴格遵守有關規(guī)定,按照技術操作規(guī)程施工。
(2)廣泛開展安全生產的宣傳教育,使各級領導和廣大職工群眾真正認識到安全生產的重要性、必要性,懂得安全生產的科學知識,牢固樹立“安全高于一切,責任重于泰山”的思想,自覺自愿的遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度,提高全體職工的安全意識和自保、互保能力。
(3)建立經常性的安全教育和培訓考核制度,加強工前教育、工中檢查、工后講解,積極開展各項安全活動。
(4)采用新技術、新工藝、新設備施工和調換工作崗位時,要對操作人員進行新技術操作和崗位的安全教育,未經教育或教育后考核不合格者,不得上崗操作。
(5)作業(yè)工班每周一下午例行安全學習,學習安全操作規(guī)程、安全防護知識,總結施工生產中的安全隱患,制定相應的防范措施。
5.1.2遵守安全紀律
(1)遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事非本工種作業(yè),嚴禁酒后上班,不得在嚴禁煙火的地方吸煙、動火。
(2)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,不得違章指揮和作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權拒絕,并有責任制止他人違章作業(yè)。
(3)按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,進入施工現場必須戴安全帽,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進入施工現場。
(4)在施工現場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、龍門架和隨吊桶上下。
(5)正確使用防護裝置和防護設施,對各種防護裝置、防護設施和警告、安全標志、告示不得任意拆除和隨意挪動。
5.1.3加強安全檢查
(1)工程施工前,對投入的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查,未經有關部門的驗收的不準使用。
(2)項目部對生產中的安全工作,要組織定期和不定期檢查。定期檢查,經理部每月組織一次,工程隊每旬組織一次。
(3)加強安全生產的組織領導,每次定期的安全生產檢查,領導干部必須親自掛帥,并由有關人員組成檢查領導小組,針對安全生產中存在的實際問題制定具體計劃,提出明確的目標和要求,充分做好宣傳動員工作,有計劃、有步驟、有重點地進行檢查。
(4)安全生產檢查時做到自查與互查結合,上下結合的方法,堅持橫向到邊、豎向到底,不留死角,做到邊檢查、邊整改,條條有著落,件件有交待。
(5)針對施工專業(yè)性的特點還應進行專業(yè)性安全檢查和整改。
5.2施工安全技術措施
(1)開工前要做好各級安全交底工作,施工人員須接受入場安全教育,考核合格后方能上崗。
(2)現場進場勞動人員必須按要求佩戴安全帽,嚴禁拖鞋、帶釘易滑鞋。
(3)挖掘機等機械均應設專人持證上崗,實時檢修,若發(fā)現機械存在故障或缺陷,嚴禁繼續(xù)運行使用。
(4)嚴禁施工人員從高處往坑槽擲材料、物體、扣件等其他物品。
(5)非施工人員嚴禁進入施工現場。
(6)為預防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上側堆土,當在邊坡一側放置材料時,應距離邊坡上邊緣1.0m 以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m 。
(7)施工時不準在機械回轉半徑下工作。
(8)在砂礫石基礎上采用三角架倒鏈或起重機穩(wěn)管,調整基礎高程時,不得將手臂伸入管子下方。
(9)調整管子中心、高程時,作業(yè)人員應協調一致,并應采取防止管子滾動的措施,手腳不得伸入管子的端部和底部;穩(wěn)管作業(yè),管子兩側作業(yè)人員不通視時,應設專人指揮。管子穩(wěn)定后,必須擋掩牢固。
(10)施工中,排管、下管宜使用起重機具進行,嚴禁將管子直接推入溝槽內。管子吊下至距槽底50cm 時,作業(yè)人員方可在管道兩側鋪助作業(yè),管子落穩(wěn)后方可松繩、摘鉤。平穩(wěn)。
(11)裝卸管材時,捆綁管子可用吊帶兜底平吊,不得將繩由管腔穿過吊運管子,采用兜底平吊管子時,吊繩與管子的夾角不宜過小,一般夾角大于45°為宜,裝卸管子時嚴禁管子互相碰撞和自由滾落,更不得向地面拋落。運輸到現場的管道應沿溝槽放置于易吊裝且平坦的地面上,防止管材變形。
5.3文明施工保證措施
(1)嚴格遵守國家、北京市有關文明施工的規(guī)定。認真貫徹建設單位有關文明施工的各項要求,制定出以“方便居民生活,利于生產發(fā)展,維護環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施,達到北京市文明安全工地的標準。
(2)加強宣傳教育,統一思想,使全體職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質的反映,是安全生產的保證,提高員工文明施工的自覺性。
(3)在正式開工之前邀請工程周圍所涉及的單位以及居民代表召開座談會,征詢對文明施工的意見和建議,取得他們的諒解、理解和支持。
(4)在施工通道和作業(yè)面,掛設醒目的、具有針對性的警示牌、安全標志,如指令標志、提示標志、警告標志、禁止標志、高處作業(yè)標志等。工地主要出入口設置交通指令標志和警示燈,保證車輛和行人安全。
(5)按施工總平面布置圖設置各項臨時設施。將生活區(qū)與施工區(qū)明確分隔,施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的警示標志,并采取安全防護措施。辦公用房采用輕型鋼架結構,并設置消防防火設施等。生產用房材料盡量采用標準化構件,根據需要隔成不同房間。
(6)臨時給水采用市政給水管道供水,同時工地排水嚴格按照防汛要求,在施工現場設連續(xù)通暢的排水設施和其它應急措施,經處理后排至城市污水管道,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水管道。
第六章環(huán)境保護體系及措施
6.1環(huán)境保護體系
我公司在施工過程中認真貫徹落實國家有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章,做好施工區(qū)域的環(huán)境保護工作,對施工區(qū)域外的植物盡量維持原狀,防止由于工程施工造成施工區(qū)附近地區(qū)的環(huán)境污染。積極開展塵、毒、噪音治理,合理排放廢碴、生活污水和施工廢水,最大限度地減少施工活動給周圍環(huán)境造成的不利影響。
項目經理部建立由項目經理領導,生產副經理具體管理、各職能部門(工程管理部、物資部、質量安全部等)參與管理的環(huán)境保護體系。其中工程管理部負責制定項目環(huán)保措施和分項工程的環(huán)保方案,解決施工中出現的污染環(huán)境的技術問題,合理安排生產,組織各項環(huán)保技術措施的實施,減少對環(huán)境的干擾;質量安全部督促施工全過程的環(huán)保工作和不符合項的糾正,監(jiān)督各項環(huán)保措施的落實;其它各部門按其管轄范圍,分別負責組織對施工人員的環(huán)境保護培訓和考核,保證進場施工人員的文明和技術素質,嚴格執(zhí)行有毒有害氣體、危險物品的管理和領用制度,負責各種施工材料的節(jié)約和回收等。
我公司已通過了GB/T24001體系認證。我公司的環(huán)境保護方針是:關愛環(huán)境,預防污染,追求持續(xù)改性。
環(huán)境目標:
1、污水、噪聲、揚塵、廢氣排放控制達標;
2、有毒有害廢棄物、建筑與生活垃圾統一分類處理率達到100%;
3、節(jié)能降耗,有效利用資源控制率達到85%以上。
6.2環(huán)境保護管理措施
為達到我公司的環(huán)境目標要求,在施工過程中做到關愛環(huán)境、預防污染。項目經理部建立環(huán)境管理體系,制定環(huán)境方針、環(huán)境目標和環(huán)境指標,配備相應的資源,遵守法規(guī),預防污染,節(jié)能減廢,力爭達到施工與環(huán)境的和諧,創(chuàng)建環(huán)境保護工作先進現場。
(1)在項目經理部建立環(huán)境保護體系,由相關人員兼職明確體系中各崗位的職責和權限,建立并保持一套工作程序,對所有參與體系工作的人員進行相應的培訓。
(2)根據現場情況,項目經理部成立現場清潔隊,每天負責場內清掃和防止廢棄物向場外擴散工作。
(3)每季召開一次“施工現場環(huán)境保護”工作例會,總結前一階段的施工現場環(huán)境保護管理情況,布置下一階段的施工現場環(huán)境保護管理工作。
(4)建立并執(zhí)行施工現場環(huán)境保護管理檢查制度。每月組織一次由施工現場環(huán)境保護管理負責人參加的聯合檢查,對檢查中所發(fā)現的問題,開出“隱患問題通知單”,收件人根據具體情況,定時間、定人、定措施予以解決,項目經理部環(huán)境負責人監(jiān)督落實問題的解決情況。
(5)現場工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,對施工現場周圍的道路派專人清掃,保持周邊環(huán)境的整潔衛(wèi)生。
(6)工程開工前,編制詳細的施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境保護措施計劃,施工方案盡可能減少對環(huán)境產生的不利影響。
(7)保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,在施工區(qū)和生活營地設置足夠數量的臨時垃圾貯存設施,防止垃圾流失,定期將垃圾送至指定垃圾場,按要求進行覆土填埋。
(8)對地下管線要妥善保護,不明管線要事先探明,不允許野蠻施工作業(yè)。
(9)建立公眾投訴電話,主動接受群眾監(jiān)督。
6.3揚塵控制措施
(1)施工現場進行土方施工時要求施工機械操作人員嚴格按照正規(guī)操作規(guī)程進行操作,嚴禁亂拋、亂卸,減少揚塵污染。
(2)運輸土方時加覆蓋設施,集中堆放的土方加蓋綠色密格網,封閉嚴密以防土方遺灑揚塵。并由工號施工員負責覆蓋工作,并經常檢查覆蓋情況,如發(fā)現有破損或未覆蓋處立即進行修補、覆蓋。
(3)施工現場及辦公、生活區(qū)及時進行灑水降塵。配備的水車由專人負責。正常情況下每天上、下午各一遍,遇到風沙天氣,相應增加灑水遍數。
(4)施工現場存土表面拍實,采用密格網進行表面覆蓋。
關于施工方案模板集合 篇28
一、工程概況
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內,橫跨338省道,交角為90°,跨徑為22-28-22m,全長72m。該橋基礎形式為鉆孔灌注樁,共30顆,橋臺鉆孔樁直徑1.2m,長38m,橋墩鉆孔樁直徑1.5m,右幅鉆孔樁樁長47m,左幅鉆孔樁樁長48m。橋墩、橋臺樁頂皆設有承臺,橋臺為肋式臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.3m。上部構造為現澆連續(xù)箱梁,左幅箱梁寬13.5m,為三室結構,右幅箱梁寬17.0m,為4室結構。箱梁高1.4m,梁室高0.98m,底板厚0.2m,頂板厚0.22m,腹板寬0.45m。箱梁采用C50混凝土,共1381.56m3。
二、現澆箱梁施工方案
現澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架,搭設滿堂支架時,封閉338省道交通,從3#臺路基進行改道,確保滿堂支架施工的安全。碗扣支架上搭設縱橫方木,箱梁底模板及側模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板,箱室內模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法,第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板,待箱梁砼強度達到100%時進行預應力張拉。
Ⅰ、地基處理
1、地基處理
1、338省道兩側排水溝回填處理
將排水溝內松散浮土和淤泥挖除干凈,然后按照50cm一層分層回填山皮石,回填高度略低于省道路面高度,用壓路機分層碾壓至無沉降為止。然后填筑40cm厚6%灰土,分兩層回填,壓實度達到93%以上,回填土頂面與省道路面齊平,并做出2%—4%的橫坡,以利于排水。
2、橋梁范圍內路基地表處理
用平地機及推土機清除地表,并將地表整平。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層,摻入10%生石灰粉,用旋耕犁拌和均勻,待含水量合適實,壓路機碾壓密實,壓實度達到90%以上。然后再填筑30cm厚10%灰土,并做出2%—4%橫坡,壓實度達到93%以上,以高出地面不受雨水浸泡影響。
3、排水溝挖設
在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設50×50cm的排水溝,排水溝與路線右側的省道兩側的自然排水溝連通,將雨水引進排水溝,防止雨水浸泡地基,避免碗扣支架產生不均勻沉降。
Ⅱ、支架搭設
K135+199.445分離立交橋現澆箱梁為單幅3跨整體施工,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架,架桿外徑4.8cm,壁厚0.35cm,內徑4.1cm。支架順橋向縱向間距0.9m,橫隔板處縱向間距0.6m,橫橋向橫向間距梁底為0.9m,翼緣板底為1.2m,縱橫水平桿豎向間距1.2m。考慮支架的整體穩(wěn)定性,在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。
1、測量放樣
測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標志線,現場技術員根據投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用白灰線做上標記。根據中心線向兩側對稱布設碗扣支架。
2、布設立桿墊塊
根據立桿位置布設立桿墊板,墊板采用5cm木板,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現象。
3、碗扣支架安裝
根據立桿及橫桿的設計組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時盡量布置在框架結點上。
4、頂托安裝
為便于在支架上高空作業(yè),安全省時,可在地面上大致調好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。根據梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設左、中、右三個控制點,精確調出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量,以便校驗。最后再用拉線內插方法,依次調出每個頂托的標高,頂托伸出量一般控制在30cm以內為宜。
Ⅲ、縱橫梁安裝
頂托標高調整完畢后,在其上安放10×15cm的方木縱梁,在縱梁上間距30 cm安放10×10cm的方木橫梁,橫梁長度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時,應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開,且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。
Ⅳ、支架預壓
為減少支架變形及地基沉降對現澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進行支架預壓施工。預壓采用砂袋,預壓范圍為箱梁底部,重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據實測的預壓結果,對懸臂板模板的預拱度作相應調整。
1、加載順序:分三級加載,第一、二次分別加載總重的30%,第三次加載總重的40%。
2、預壓觀測:觀測位置設在每跨的L/2,L/4處及墩部處,每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿,以便于沉降觀測。
采用水準儀進行沉降觀測,布設好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標高。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結果報監(jiān)理工程師認可同意。第一次加載后,每2個小時觀測一次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm,且沉降量為零時,進行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后,經監(jiān)理工程師同意,可進行卸載。
3、卸載:人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載,卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據觀測記錄,整理出預壓沉降結果,調整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。
Ⅴ、模板安裝
1、底模板
底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板,模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設計圖紙規(guī)定的2%橫坡,橫向寬度要大于梁底寬度,梁底兩側模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現錯縫現象。
底模板鋪設完畢后,進行平面放樣 ,全面測量底板縱橫向標高,縱橫向間隔5m檢測一點,根據測量結果將底模板調整到設計標高。底板標高調整完畢后,再次檢測標高,若標高不符合要求進行二次調整。
2、側模板和翼緣板模板
側模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板,根據測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側模板。側模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側模板外側背設縱橫方木背肋,用鋼管及扣件與支架連接,用以支撐固定側模板。
翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側擋板安裝與側模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測標高和線型,確保翼緣板線型美觀。
3、箱室模板
由于箱梁混凝土分兩次澆筑,箱室模板分兩次安裝。第一次用鋼模板做內模板,用方木做橫撐,同時用定位筋進行定位固定,并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當第一次混凝土達到一定強度后拆除內模,再用方木搭設小排架,在排架上鋪設2cm厚的木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內模的位置變化情況。為方便內模的拆除,在每孔的設計位置布設人孔。
Ⅵ、鋼筋加工安裝
1、鋼筋安裝順序
(1)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網;
(2)安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;
(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;
(4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網及側角鋼筋;
(5)第一次澆筑混凝土,待強度上拉以后,安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。
2、鋼筋加工及安裝
鋼筋加工時,應按照設計要求尺寸進行下料、成型,鋼筋安裝時控制好間距、位置及數量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規(guī)范要求。
鋼筋加工及安裝應注意以下事項:
(1)鋼筋在場內必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。
(2)鋼筋在加工場內集中制作,運至現場安裝。
(3)鋼筋保護層采用提前預制與主梁等標號的砼墊塊,砼保護層的厚度要符合設計要求。
(4)在鋼筋安裝過程中,及時對設計的預留孔道及預埋件進行設置,設置位置要正確、固定牢固。
(5)鋼筋骨架焊接采用分層調焊法,即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量,防止電流量過大或操作不當造成咬筋現象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當雙面焊不具備施工條件時,采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。
(6)鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發(fā)生沖突時,應適當調整鋼筋位置,確保預應力構件位置符合設計要求。焊接鋼筋時應避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。
鋼筋加工安裝完畢,經自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可進行下道工序施工。
Ⅶ、混凝土澆筑
混凝土采用2座混凝土拌和站拌和,分別為本合同段K137+600處混凝土拌合站,距離施工現場2.5公里,十二合同段K124+100處混凝土拌合站,距離施工現場11公里。混凝土運輸采用5臺罐車運送,本合同段采用2臺罐車運送,十二合同段采用3臺罐車運送。現場采用1臺泵車澆注混凝土,再聯系1臺泵車以備用。
箱梁混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,澆注至肋板頂部,第二次澆筑頂板和翼板,兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑,上層與下層前后澆筑距離保持2m左右,在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。混凝土澆筑應注意以下事項:
1、混凝土澆筑前,用人工及吹風機將模板內雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預埋件進行全面檢查,同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設備進行檢查,確保萬無一失。
2、混凝土澆筑應對稱縱向中心線,先中心,后兩側對稱澆筑。混凝土分層厚度為30cm,澆注過程中,隨時檢查混凝土的坍落度。
3、混凝土振搗采用插入式振動棒,移動間距不應超過振動棒作用半徑的1.5倍,作用半徑約為振動棒半徑的8~9倍。
4、振動棒振搗時與側模保持5~10cm的距離,避免振搗棒接觸模板和預應力管道等。振搗上層混凝土時,振搗棒要插入下層混凝土10cm左右。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振或過振,每一處振完后應徐徐提出振動棒。
5、在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況,模板若出現漏漿現象,要用海綿條進行填塞。在澆筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對應位置埋設鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯位置劃上標記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。
6、第一次澆筑混凝土,澆注至腹板頂部時,做好施工縫。混凝土高度略高出設計腹板頂部1cm左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉,露出堅硬的混凝土粗糙面,用水沖洗干凈。
7、第二次澆筑箱梁頂板混凝土時,在L/2,L/4墩頂等斷面處,從內側向外側間距5m布設鋼筋棍,將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上,使頂端標高為頂板標高,以此辦法來控制頂板砼澆筑標高及橫坡度。混凝土經振實整平后進行真空吸水。真空吸水時間(min)為板厚(cm)的1~1.5倍,為10~15min,以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。真空吸水機開機后真空度逐漸增加,當達到要求的真空度(500~600mm汞柱)開始正常出水后,真空度要保持均勻。結束吸水工作前,真空度逐漸減弱,防止在混凝土內部留下出水通路,影響混凝土的密實度。
真空吸水完畢后,用提漿棍滾壓,使其表面出漿,便于抹面。提漿棍滾壓后,緊跟著人工抹面,抹面時要架設木板,不得踩砼面,以免影響平整度。待抹面后約半小時左右,采用抹光機再次進行抹面整平,最后再人工進行收漿抹面。
混凝土收漿抹面后進行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在1~2mm。要掌握好拉毛時間,早了帶漿嚴重,影響平整度,晚了則拉毛深度不夠,一般憑經驗掌握,在砼表面用手指壓時有輕微硬感時拉毛為宜。分兩次進行抹面。第一次抹面對混凝土進行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌水時,進行二次抹面收光。然后橫橋向進行拉毛處理。
8、在澆筑箱梁頂板預留孔混凝土前,應清除箱內雜物,避免堵塞底板排水孔。主梁頂面預留孔四壁鑿毛,填筑預留孔混凝土要振搗密實。
9、混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時間不少于7天。用于控制張拉、落架的混凝土強度試塊放置在箱梁室內,同條件進行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內,橋面嚴禁堆放材料。
Ⅷ、預應力工程
預應力工程作為現澆箱梁的重中之重,從預留孔道的布設、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現問題,就會造成質量問題。
預應力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟:
1、孔道成型
預應力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時,根據管道座標值,安設計圖紙要求設置定位筋,并用綁絲綁扎牢固,曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。
錨頭安裝時,應使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應,防止錯位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長或錯位。
2、下料編束
首先檢查鋼絞線質量是否符合設計要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺,機械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經計算確定,L=(兩錨頭間的設計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1—1.5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。
3、穿束
箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。
4、張拉
① 張拉設備的選型:
張拉設備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準確性,所選用設備的額定張拉力要大于所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下:
Ny=N×δk×Ag×1/1000
式中:Ny——預應力筋的張拉力;
N——同時張拉的預應力筋的根數;
δk——預應力筋的張拉控制應力;
Ag——單根鋼絞線的截面積。
本施工段預應力張拉需用最大張拉力為:
Ny=15×1370×182×1/1000=374(t)
現場采用2臺400噸千斤頂進行同步張拉,通過上式計算可知,能夠滿足現場生產的需要。
根據規(guī)范及張拉應力的要求,采用油壓表的量程為0~100Mpa,精度為1.5級,其讀數盤的直徑要求大于150mm。
② 設備的校驗:
油壓千斤頂的作用力一般用油壓表來測定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗,測試合格后,方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗,對千斤頂和油泵組成的系統進行標定,標定合格后方可用于施工中。
③ 張拉施工人員安排:
組成張拉班,技術負責人2人,司泵2人,記錄2人,千斤頂操作2人,各負其責,張拉前對張拉班進行技術培訓,使明白設備性能、操作規(guī)程和安全要領等方面的知識。
④ 預應力筋張拉
預應力筋按技術規(guī)范和設計圖紙進行張拉,張拉程序為0→初應力→δk (持荷2min 錨固)。張拉時,邊張拉邊測量伸長值,采用應力、應變雙控制,實際伸長值與理論伸長值相比誤差控制在±6%以內,如發(fā)現伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師,張拉現場記錄及時整理,并報監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師批示的措施進行處理。各批鋼束張拉時為對稱張拉。
張拉過程中統一指揮,兩端張拉速度盡可一致。出現的響動或異常現象立即停止施工,進行檢查,查明原因后再行張拉。
鋼絞線理論伸長值△L計算
△ L=PpL/(ApEp)
式中:Pp——張拉力(N);
L——預應力筋的長度(mm);
Ap——預應力筋的截面面積(mm2);
Ep——預應力筋的彈性模量(N/ mm2)。
預應力筋張拉的實際伸長值△L,按照下式計算:
△ L=△L1+△L2
△ L1——從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值;
△L2——初應力以下的推算伸長值,可采用相鄰級的伸長值。
由于千斤頂等設備未到位,無法計算L值,待設備就位后再計算△L值。
5、孔道壓漿
壓漿前為使孔道壓漿流暢,并使?jié){液與孔壁結合良好,壓漿前用高壓水沖冼孔道,然后用無油脂壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及時灌漿,壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進行,直至出口冒出新鮮水泥漿,其稠度與壓注的漿注相同時即可停止。壓漿施工完畢后,立即進行封錨混凝土施工。
Ⅸ、卸架
預應力工程施工完畢后,開始進行卸架,卸架時應按先跨中后兩邊的順序均勻拆除,嚴禁野蠻施工,卸架后的支架應堆放整齊,以方便以后的施工。
三、質量保證措施
1、質量目標:嚴格執(zhí)行交通部現行《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-20xx)及招標文件投標書中有關規(guī)定并滿足設計要求,爭創(chuàng)優(yōu)質工程。
2、開工前,首先對測量放樣數據作好紀錄。
3、對于關鍵的預應力工程實行專人負責,專人管理。
4、施工前,施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件,了解設計意圖,明確施工技術重點、難點,進行技術交底。
5、施工過程中嚴格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度,且內部監(jiān)理行使否決權。
6、實行工序交接制度,關鍵工序班組檢查合格,經內部監(jiān)理工程師檢查,確認符合要求后,填寫好檢查記錄,然后請監(jiān)理工程師復核鑒定,才能進行下道工序施工。
四、進度保證措施
1、確保施工質量,只有質量有保證,施工進度才能有保證;
2、成立現澆箱梁生產項目領導責任區(qū),由項目經理負責,加強對箱梁施工的宏觀管理。
3、各負其責,責任到人,建立施工質量、進度獎罰制度;
4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足,避免出現等料誤工情況的發(fā)生;
5、對拌合站、吊車及發(fā)電機等機械設備及時檢查,保證機械設備始終處于良好工作狀態(tài);
6、加強對施工人員培訓工作,使之能快速、熟練掌握操作要領,保證工序銜接緊密。
五、安全、文明施工保證措施
1、嚴格執(zhí)行項目經理部安全保證體系的有關規(guī)定。
2、箱梁梁施工前,安保部對現場工作人員進行安全技術交底。
3、封閉338省道時,滿堂支架兩側10m處堆放砂袋,并安排專人指揮交通。
4、鋼絞線張拉時,兩端設警戒標志,專人看護,閑雜人員不得靠近,確保張拉安全。
5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶,支架上方搭設欄桿和安全網。
6、機械操作必須遵守規(guī)程安全操作,不得違章作業(yè)。
7、施工現場要整齊規(guī)范,各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。
箱梁支架受力計算書
K135+199.445分離立交橋箱梁支架受力計算取右幅箱梁支架進行受力計算。
一、荷載計算
1、箱梁荷載:箱梁鋼筋砼自重:G=777m3×26KN/m3=20202KN
偏安全考慮,取安全系數r=1.2,以全部重量作用于底板上計算單位面積壓力:
F1=G×r÷S=20202KN×1.2÷(12.4m×72m)=27.153KN/m2
2、施工荷載:取F2=2.5KN/m2
3、振搗混凝土產生荷載:取F3=2.0KN/m2
4、箱梁芯模:取F4=1.5KN/m2
5、竹膠板:取F5=0.1KN/m2
6、方木:取F6=7.5KN/m3
二、底模強度計算
箱梁底模采用高強度竹膠板,板厚t=15mm,竹膠板方木背肋間距為300mm,所以驗算模板強度采用寬b=300mm平面竹膠板。
1、模板力學性能
(1)彈性模量E=0.1×105MPa。
(2)截面慣性矩:I=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4
(3)截面抵抗矩:W= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3
(4)截面積:A=bh=30×1.5=45cm2
2、模板受力計算
(1)底模板均布荷載:F= F1+F2+F3+F4=27.153+2.5+2.0+1.5=33.153KN/m2
q=F×b=33.153×0.3=9.946KN/m
(2)跨中最大彎矩:M=qL2/8=9.946×0.32/8=0.112 KN·m
(3)彎拉應力:σ=M/W=0.112×103/11.25×10-6=9.9MPa<[σ]=11MPa
竹膠板板彎拉應力滿足要求。
(4)撓度:從竹膠板下方木背肋布置可知,竹膠板可看作為多跨等跨連續(xù)梁,按三等跨均布荷載作用連續(xù)梁進行計算,計算公式為:
f=0.677qL4/100EI
=(0.677×9.946×0.34)/(100×0.1×108×8.44×10-8)
=0.65mm<L/400=0.75mm
竹膠板撓度滿足要求。
綜上,竹膠板受力滿足要求。
三、橫梁強度計算
橫梁為10×10cm方木,跨徑為0.9m,中對中間距為0.4m。
截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3
截面慣性矩:I= bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×10-6m4
作用在橫梁上的均布荷載為:
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.4=(33.153+0.1)×0.4=13.3KN/m
跨中最大彎矩:M=qL2/8=13.3×0.92/8=1.35KN·m
落葉松容許抗彎應力[σ]=14.5MPa,彈性模量E=11×103MPa
1、橫梁彎拉應力:σ=M/W=1.35×103/1.67×10-4=8.08MPa<[σ]=14.5MPa
橫梁彎拉應力滿足要求。
2、橫梁撓度:f=5qL4/384EI
=(5 ×13.3×0.94)/(384×11×106×8.33×10-6)
=1.24mm<L/400=2.25mm
橫梁彎拉應力滿足要求。
綜上,橫梁強度滿足要求。
四、縱梁強度計算
縱梁為10×15cm方木,跨徑為0.9m,間距為0.9m。
截面抵抗矩:W=bh2/6=0.1×0.152/6=3.75×10-4m3
截面慣性矩:I=bh3/12=0.1×0.153/12=2.81×10-5m4
0.9m長縱梁上承擔3根橫梁重量為:0.1×0.1×0.6×7.5×3=0.135KN
橫梁施加在縱梁上的均布荷載為:0.135÷0.9=0.15KN/m
作用在縱梁上的均布荷載為:
q=(F1+F2+F3+F4+F5)×0.9+0.15=33.253×0.9+0.15=30.078KN/m
跨中最大彎矩:M=qL2/8=30.078×0.92/8=3.045KN·m
落葉松容許抗彎應力[σ]=14.5MPa,彈性模量E=11×103MPa
1、縱梁彎拉應力:σ=M/W=3.045×103/3.75×10-4=8.12MPa<[σ]=14.5MPa
縱梁彎拉應力滿足要求。
2、縱梁撓度:f=5qL4/384EI
=(5×30.078×0.94)/(384×11×106×2.81×10-5)
=0.83mm<L/400=2.25mm
縱梁彎拉應力滿足要求。
綜上,縱梁強度滿足要求。
五、支架受力計算
1、立桿承重計算
碗扣支架立桿設計承重為:30KN/根。
(1)每根立桿承受鋼筋砼和模板重量:N1=0.9×0.9×29.13=23.59KN
(2)橫梁施加在每根立桿重量:N2=0.9×3×0.1×0.1×7.5=0.20KN
(3)縱梁施加在每根立桿重量:N3=0.9×0.1×0.15×7.5=0.10KN
(4)支架自重:立桿單位重:0.06KN/m,橫桿單位重:0.04KN/m
N4=[5×5.77+5×(0.9+0.9)×5.12]/100=0.75KN
每根立桿總承重:
N=N1+N2+N3+N4=23.59+0.20+0.10+0.75=24.64KN<30KN
立桿承重滿足要求。
2、支架穩(wěn)定性驗算
立桿長細比λ=L/i=1200/[0.35×(48+41)÷2]=77
由長細比可查得軸心受壓構件的縱向彎曲系數φ=0.732
立桿截面積Am=π(242-20.52)=489mm2
由鋼材容許應力表查得彎向容許應力[σ]=145MPa
所以,立桿軸向荷載[N]=Am×φ×[σ]=489×0.732×145
=51.9KN>N=24.64KN
支架穩(wěn)定性滿足要求。
綜上,碗扣支架受力滿足要求。
關于施工方案模板集合 篇29
伴隨著城市發(fā)展步伐的加快,科學技術的不斷發(fā)展,城市地鐵工程數量的不斷增加,因此對工程施工技術方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術對工程的整體質量有很大的影響,是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一,其涉及方面廣,牽扯部位多,對施工技術材料的要求高,因此,在施工過程中,應該嚴格按照工程規(guī)范執(zhí)行,確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩(wěn)定性。
一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準
城市地鐵車站的防水施工的原則,主要有以下幾點:一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位,需要加強重點防控;二是在保證強化混凝土自防水結構的基礎上,應該使用柔性復合材料增強防水性;三是加強自防水結構的基礎性,確保防止產生混凝土裂縫,同時保障混凝土的抗?jié)B性能;四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛柔并進以及自我防控為主。
城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準,具體內容是確保城市地鐵車站的防水施工結構不能出現滲水、內襯表面出現濕漬。
二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題
城市地鐵車站的防水施工存在的問題,主要有以下幾點:
(一)由于對混凝土結構變形縫的不當處理,而導致的滲透水。
根據工程規(guī)范,城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫,從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中,一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求,增加了防水密封的難度,并且橡膠止水的變形條件也較差。因此,在澆筑混凝土的橡膠密封件時,若安裝不能達到間隙的標準,就不能正常發(fā)揮密封的作用,容易產生漏水問題。同時,橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接,在結合強度低的情況下,加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質量,采取多倒防水措施,也不能確保工程質量,防止漏水問題的產生。
(二)質量不合格的混凝土。
質量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實,易出現滲水等問題。導致混凝土出現質量問題的原因,主要包括養(yǎng)護時間不足、和易性差、不合格的配比等,從而導致水性能差和混凝土強度下降。
(三)過于強化混凝土抗?jié)B等級和抗壓強度,忽視其他防水措施。
由于過于強調混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強度,而忽視了其他的防水措施,特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時,抗?jié)B等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加,還增強了水化熱,以及混凝土的收縮量,對混凝土以及其結構的完成性產生一定破壞,從而導致出現裂縫。
(四)選材質量不合格的防水卷材。
質量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定,但是在實際操作中,部分單位選取了材質質量不合格的防水卷材,造成其喪失了本來應該發(fā)揮的防水作用[1]。
三.城市地鐵車站的防水施工要點
(一)加強高危區(qū)域的防水處理
一是施工縫的防水施工技術。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中,應該根據工程的實際情況,采用斷面為250*6mm的鋼板材質的止水帶將施工縫完全封閉。同時,應該提前完成預埋漿管,做好底板與側墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度,則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且,在施工縫上預先鑿好凹槽,在澆筑混凝土時將止水條放入槽內,避免其偏離位置起不到防水效果,在特殊防水區(qū)域可設置兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術。為了更好的解決變形縫滲透的問題,一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水,它的特點是具有能夠將混凝土與密布的齒條進行很牢靠的粘合,并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。
三是解決后澆帶滲漏的技術。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現滲漏問題,增強其防水性能,具體的施工技術如下:首先是將其放置在兩面接縫中間地方;其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處,使平行鋼板止水帶安裝好,各注漿嘴間相隔8~13m;最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。
四是穿墻管件防滲技術。有很多的穿墻管的防滲技術,一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來,并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力,根據防滲材料來選擇合適措施,將防水板被穿透區(qū)域進行封閉處理。
(二)強化工程的抗?jié)B性能
強化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結構,另外側墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時,施工縫涂抹使用的材料為結晶型防水材料,滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。
四、不斷提升混凝土結構防水性能
(一)做好圍護結構施工質量控制
為了提高城市地鐵車站防水性能,要不斷完善優(yōu)化圍護結構施工的每一道工序。例如,在施工過程中,有的圍護結構沒有做好垂直度的控制,造成了圍護樁超過結構線要進行清除處理,并且圍護結構掛網噴護高低不平;有的圍護結構四周排水設施不完善,導致了大范圍滲水浸濕的問題,不能及時的排除基坑積水,這些問題都會給防水施工產生嚴重的工程隱患,甚至會導致今后使用過程中結構出現滲漏。為此,工程施工前期相關單位應從全局廚房,做好防水方案設計,并把好每道工序的質量關,為后期的防水施工質量打下基礎。
(二)選擇專業(yè)技能過關的防水施工隊
為降低城市地鐵車站工程的項目成本,在工程施工招標過程中,存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準,選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質量上帶來隱患。所以,施工單位應選擇經驗豐富、技術專業(yè)、信譽度好、遵守合同的施工隊伍,來完成城市地鐵車站防水的施工。
同時,監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關規(guī)定,認真履行自己的職責:一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴防出現掛靠、分包以及轉包的現象;二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查,設計方案內對施工技術、工期和施工隊伍資質以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
(三)進一步完善混凝土施工技術
進一步完善混凝土的施工技術,主要是指在混凝土分層澆筑時,要保證拌合物的均勻性,充滿整個模型,避免離析問題的產生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內,禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規(guī)定的操作程序,嚴禁接觸模板和鋼筋,采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工,應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時,模板架立牢固、嚴密,特鄙視要注意擋頭板,做好模板的把關,以免造成跑模的問題。施工前期,施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管,泵送入模時,左右燒制連續(xù)澆筑。最后,完成頂板混凝土澆筑后,應馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護,并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。
(四)提高結構混凝土自防水性
根據工程實際情況,充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土,通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制,來確保混凝土的質量以及抗?jié)B級別。同時,嚴格執(zhí)行設計圖的相關標準,確保防水結構的厚度。結合完善的配合比,經過反復的試驗,明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的.最優(yōu)配比。為降低水化熱,減少水泥的用量以及產生收縮裂縫,應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術。并且,要實施全程監(jiān)控,監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸等環(huán)節(jié),確保每罐混凝土的現場測試合格后才能使用。需要注意的是,嚴格按照規(guī)定留足量試件,禁止在現場加水[3]。
結語:
隨著經濟的發(fā)展,城市化進程的加快,地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此,城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視,尤其是城市地鐵車站防水施工技術管理。關于城市地鐵車站防水施工技術管理,要嚴把施工技術觀,加大對工程施工質量的把控,尤其是對關鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強的方式方法,強化施工質量的保障,從技術角度切實提升城市地鐵車站的防水能力,為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應有的貢獻。
關于施工方案模板集合 篇30
一、編制說明
1、施工組織設計編制內容:
景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水方案
2、施工組織設計編制依據:
(1)景尚小淀項目9#-16#樓工程施工圖設計。
(2)景尚小淀項目9#-16#樓工程地質勘察報告。
(3)《建筑地基處理技術規(guī)范》(JGJ19-91)
二、工程概況
本工程的基坑施工面積9#、10#樓為312.17m2,11#、12#、13#、14#樓為322.06m2、15#樓為379.87m2、16#樓為513.82m2,為了確保挖土及開挖底下水位保持在基礎底板以下不小于500mm,采用深井降水,井徑Ф400,間距為20~24m,井管長15m。
三、場地工程地質概況
由于現場無地堪、水文資料,經甲方、監(jiān)理工程師同意。根據現場探勘表明,地下水位位于自然地面以下最深1.5m,最淺1m左右,而基礎位于地下3--7米。
四、補充方案內容
經現場勘察,每棟樓設降水井六口;以達到把地下水位降至基礎以下-500mm處。
五、工程設計及參數
根據景尚小淀項目9#-16#樓工程深井降水的情況布置45口深井,井距為10~20m,井深為15m。根據深井內地下水位降至7.05m以下的要求,設計單井井深為15m。
深井計算:
1、根據平面計算假想半徑X0:
X0=(A/π)1/2=(350×40/3.14)1/2=66mA:基坑面積π:取3.14經計算得=X0=66m2、計算基坑涌水量:Q=1.36K[(2H-s)s]/(lgR-lgr)
=1.36×1×[(2×15-13)×13]/[lg(98+66)–lg66]=450
K:土的滲透系數K=1m/dH:含水層厚度
S:水位降低值(降低至基坑底以下500mm)
1/21/2
R:抽水影響半徑,R=1.95s(HK)=1.95×13(15×0.5)=98m
r:假想半徑
3、單根井點管的極限涌水量q=65πdl3(1)1/3
=65×3.14×0.025×2.53×11/3
=79.7
經計算得q=79.7m3/d4、井點管數量計算
n=Q/q=450/79.7,取保險系數1.5,所以本基坑深井數量取6口滿足要求。
六、機械設備配置
主要設備明細表
七、成孔施工工藝及要求
1、施工準備
(1)測量定位:用測量儀器定出軸線及標高,確定井位。
(2)用KE-1000干鉆孔連續(xù)鉆孔取土。
(3)組織協調好施工作業(yè)人員進場工作及井具設備堆放場地。
(4)現場供電、供水及場地平整由總包協助解決。
2、工藝程序
定位→成孔→清孔→下管→填礫→洗井→下泵→抽水
3、工藝要求
(1)、定位:通過測量儀器定出井位,并嚴格按照設計井位成孔。鉆機就位時必須對準所定孔位,機架水平、正直,井位誤差不超過10cm。
(2)、成孔:采用正循環(huán)鉆進工藝,成孔直徑為600mm,鉆進過程中,根據不同的地層合理選用鉆壓、轉速、泵量等技術參數,采用自然造漿護壁,成孔垂直度偏差小于1%。
(3)、清孔的目的是將成孔后的稠泥漿及孔內的泥漿沖出。
(4)下管時所有深井的底部要通過測量控制在一個水平面上:為了保證井管不靠在井座上和填礫厚度,在井管上加設扶正器(門形鋼管架)。
(5)填礫所用材料為粒徑3~8mm的瓜子片。填礫高度至孔口2m處,填礫時采用管外返水快投法,封閉井口從管內送入清水,當送入的水從孔中返回時,即可快速均勻的沿著井管四周撒入礫料,如此礫料中的雜質和細礫可順循環(huán)槽排走。
(6)洗井工作必須在下管填礫后及時進行,拖延的時間越長,泥漿與砂土、礫料一起凝固后洗井越困難,洗井時必須用清水沖洗,以達到要求。
八、降水技術要求抽水工作要求做到:
1、每間隔2-3小時抽一次,每次抽至干為止。(開始每間隔2小時抽一次,每次出水時間小于30秒時改為4小時抽一次)。
2、抽水需要24小時派員值班,并作好抽水記錄,以掌握抽水動態(tài)。
3、每日二次(間隔12小時)定時對觀察井進行水位觀察,選取7#井點為觀察井點,水位觀察要在抽水前進行,并做好觀察記錄。
九、質量保證措施
1、技術員和質檢員,對成井的各個環(huán)節(jié)進行質量控制和檢查,發(fā)現問題及時解決。
2、必須按施工工藝的要求及操作規(guī)程執(zhí)行。
3、原始資料是整個工程施工的真實反映,是檢查工作質量的重要依據。各班組記錄人員、質量監(jiān)督人員、施工管理人員都必須認真填寫記錄,各種數據做到準確、齊全、清楚。
十、安全保證措施
1、施工人員必須嚴格遵守施工現場安全生產“六大”紀律及安全操作規(guī)程,尤其是進入現場必須帶安全帽,扣好帽帶。
2、每天上崗前施工負責人必須對全體施工人員進行安全交底,施工班組有專人做好“三上崗”工作。操作人員必須對自己所使用的機具和作業(yè)環(huán)境進行認真檢查,確定無隱患后方可施工。
3、機械維修必須在停機狀態(tài)下切斷電源、掛警示牌,并派專人監(jiān)護。
4、所有電器設備必須進漏電保護器,嚴格按照JGJ46-20xx規(guī)范要求組織施工。
十一、文明施工、環(huán)境保護措施
1、認真執(zhí)行標準規(guī)劃管理,沖孔施工過程中要保持場容、場貌。2、施工區(qū)內電器接地打樁、排水溝開挖注意地下管線。3、井點出水要經二次沉淀,方能進入下水道。
十二、附件
1、深井平面布置圖。
關于施工方案模板集合 篇31
第一章
編制依據及編制說明
第一節(jié)
工程建設標準和要求
一、工程建設技術標準和規(guī)范:
中華人民共和國《工程建設標準強制性條文一房屋建筑部分》
20xx年版《民用建筑設計通則》
JGJ37-87《辦公建筑設計規(guī)范》
JGJ67-89《建筑采光設計標準》
GB/T50033-20xx《民用建筑工程室內環(huán)境污染控制規(guī)范》
GB50325-20xx《室內裝修材料有害物質限量
10個國家強制性標準》
《智能建筑設計標準》(GB/T50314-20xx)
《ISO14001(GB/T24001-1996)環(huán)境管理體系》
《ISO9001質量管理標準》
《國家建筑標準設計—內裝修》
(J502-1~30)《民用建筑工程建筑施工圖設計深度圖樣》
(04J801)
《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》
(GB50222-95)
20xx年修訂版
《建筑設計防火規(guī)范》
GBJ16-20xx《建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范》
GB50210-20xx《建設工程施工現場管理規(guī)定》
當地建設行政主管部門關于建筑或市政工程安全文明施工現場管理的規(guī)定等。
以上規(guī)范、標準如有變化,以最新發(fā)布的為準。
第二節(jié)
編制說明
1.本投標施工組織設計嚴格按照工程招標范圍和招標文件對施工組織設計的要求進行編制。
2.根據本工程設計特點、功能要求,本著對業(yè)主資金的合理利用,以及對工程質量終身負責,我們的編制原則是“科學、合理、優(yōu)質、高效”。
3.本投標施工組織設計的編制,受到了我公司的高度重視和大力支持,公司將參加過類似工程施工和有豐富的施工管理經驗的人員召集在一起,對方案進行集中編制,采用“集思廣議、博采眾長”的`編制思路,力求本方案重點突出,針對性、可操作性強。
第三節(jié)
編制原則
1、認真貫徹國家對裝飾工程施工的各項方針和政策,嚴格執(zhí)行裝飾工程建設程序。
2、嚴格遵守投標承諾的工期目標。
3、遵循建筑施工工藝及其技術規(guī)范,合理安排的施工程序和施工順序。
4、采用流水施工方法、工程網絡計劃技術和其它現代管理方法,組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)地施工。
5、科學地安排雨季施工項目,保證施工的均衡性和連續(xù)性。
6、貫徹多層次技術結構的技術政策,因時、因地制宜地促進技術進步和建筑工業(yè)化的發(fā)展。
7、從實際出發(fā),作好人力、物力的綜合平衡,組織均衡施工。
8、盡量利用當地資源,合理安排運輸、裝卸與儲存作業(yè),減少物資運輸量,避免二次搬運;精心進
9、采用先進施工技術,科學地確定施工方案;嚴格控制工程質量,確保施工安全;努力縮短工期,提高勞動生產率。
10、實施目標管理;使目標分解得當,決策科學,實施有法。
11、合理組織、平行、交叉、流水作業(yè),力求均衡生產。
12、優(yōu)化資源配置,實行動態(tài)管理。
13、精打細算,降低工程成本。
14、節(jié)約用水,用電,節(jié)約用地,保證不影響建設單位的正常銀行業(yè)務活動。
15、協調各方關系,尊重地民風民俗,搞好文明施工。
第二章
工程概況及特點
第一節(jié)
工程概況
1、工程名稱:長春醫(yī)學高等專科學校生命科學館裝修工程
2、招標人:長春醫(yī)學高等專科學校
3、招標代理機構:吉林省天成工程建設項目招標代理有限責任公司
4、工程地點:長春市吉林大路
6177號長春醫(yī)學高等專科學校圖書館一樓
5、質量標準:符合國家現行相關工程施工質量驗收規(guī)范的合格工程
6、計劃工期:計劃開工日期
20xx年6月1日,計劃竣工日期
20xx年8月10日
關于施工方案模板集合 篇32
一、下部結構
1、鉆孔灌注樁施工工藝
⑴先填寫書面開工申請報告,經監(jiān)理工程師批準后方可開工。
⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。
⑶準確放出樁位后埋設護筒,經監(jiān)理工程師復核無誤后,用經緯儀引出樁位控制樁。
⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統,將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現場調制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。
⑸清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。
⑹安設鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型,根據需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。
⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制,罐車運輸,并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。
砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注時,計算好首批砼數量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。
⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。
2、系梁、承臺施工工藝
⑴基礎開挖
先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。
⑵測量放樣
下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調整,嚴格控制好各部頂面標高。
⑶鋼筋下料成型及綁孔
鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。
⑷支模板
承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。
蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。
模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。
蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側模的拼裝工作。
⑸澆注砼
鋼筋、模板經監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。
承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。
⑹養(yǎng)生
砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經常保持砼表面濕潤。
⑺模板拆除按照結構的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。
模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結構。
二、上部結構
1、后張法預應力空心板梁
(1)空心板梁預制施工工藝
①首先規(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。
②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,在底板上按設計位置綁扎。
③波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。
④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內充空氣,用定位鋼筋將其固定。
蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。
⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。
⑥板梁砼采用500L以上強制式拌合機現場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。
⑦掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。
⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。
⑨到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:
0→初拉力→1、05FK(持荷5分鐘)→FK FK為張拉力
張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6%時,應松張預應力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規(guī)范規(guī)定處理。
壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0、
7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時,壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1、0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。
按要求封錨,到強度后即可起吊出底模板。
(2)預應力空心板梁安裝
吊裝前對橋位現場進行認真地平整壓實。
板梁安裝采用2臺30t吊車,兩端同時吊裝,用拖掛車運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實牢固。
(3)橋面鋪裝
①橋面鋪裝前需現澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進行橋面施工。
②綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。
③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。
④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點,確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。
2、現澆鋼筋砼箱梁
第 合同段共有現澆箱梁 座,均為鋼筋混凝土現澆箱梁。
(1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝
①基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實度達到95%以上,個別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實,確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。
②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結構穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。
③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設好后,根據橋軸線對支架進行調整,然后安裝箱梁底模,并進行軸線和標高調整,均滿足要求后再安裝箱梁側模板,側模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用柜架上鑲高強防水膠合板,以確保箱梁外觀質量,箱梁內模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。
④支架、模板預壓:用相當于澆筑段箱梁重量的80%對支架模板進行預壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預壓。
⑤鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內腹板模板和堵頭模板,經駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。
⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、
6立方米罐車運輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時,要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時要控制好時間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應及時養(yǎng)生。
⑦拆除內腹板模板,安裝箱頂板底模,結構體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。
⑧綁扎頂板鋼筋,設置控制砼面頂面標高點,經駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設行夯軌道,控制頂板標高,頂板表面一定要進行二次收漿抹面,拉毛,及時養(yǎng)生,防止大面積裂縫。
⑨在箱梁砼達到80%設計強度以后,拆除內外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網,用砼封死天窗口。
3、后張法預應力T梁
第 合同段預應力T梁橋,為減少運輸擬在橋頭設預制廠。
(1)梁預制
①首先規(guī)劃預制場地,平整壓實,處理好場地地基,按設計要求鋪設底模,并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。
②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現場,在底板上設計位置綁扎。
③波紋管用機械加工好,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢固定位。
④模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設計安裝附著式振搗器,上下口用螺栓拉緊,側模支撐要牢固,尺寸要準確,保證不變形、不漏漿。
⑤T梁砼采用25m3/h強制式拌合站現場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注時應特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進行二次抹面、拉毛,并及時復蓋養(yǎng)生。
⑥其它預應力施工各工序與前面介紹的相同。
⑦計劃鋪設15個底模,加工5套側模,預應力雙龍門架起吊移梁。
(2)T梁吊裝
T梁吊裝擬采用雙導梁、龍門架吊裝。其步驟為:
a、根據T梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門架,導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。
b、根據設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架,加工蝴蝶架。
c、在橋孔搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架。
d、用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。
e、在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。
f、用蝴蝶架托龍門架就位。
g、橋頭預制廠用龍門架起吊T梁,裝平車,卷揚機拖梁上橋。
h、橋上龍門架起吊,橫移就位T梁。
i、導梁位置T梁先吊放在兩側已吊好的梁上。
j、拖移導梁到前方第二孔。
k、安裝就位原導梁位置處T梁。
l、鋪設橋上枕木、輕軌。
m、用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。
n、第二孔吊梁方法現第一孔相同,依此類推。
T、梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。
(3)橋面鋪裝
①支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。
②綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理梁上雜物,并灑水濕潤梁面。
③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。
④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測量控制點,確保橋面標高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。
關于施工方案模板集合 篇33
為保證公司鋼結構廠房工程的安全正常施工,消除安全隱患,實現安全操作,對施工現場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)制定了本方案。
本工程可能發(fā)生建筑工程重大安全事故的部位主要包括:
1、腳手架、起重機械設備倒塌;
2、觸電。
一、安全專項施工方案
(一)腳手架、起重吊裝施工預控措施
1、按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術》規(guī)范的要求,在搭設前,必須編制腳手架搭設方案和起重吊裝施工方案,經企業(yè)技術負責人簽字,現場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批后按批準后的方案進行施工。
2、腳手架立桿基礎要平整夯實,底部加設通長墊木、墊鐵,基礎排水通暢,架體與建筑物要貼合規(guī)范要求,腳手板滿鋪,材質貼合要求,腳手架掛設密目式安全網,架內按規(guī)范設置平網。腳手架設獨立的上架安全通道,保證安全使用。
3、塔吊及起重機械的安裝與拆卸要有資質齊全的專業(yè)隊伍進行施工,在安裝前必須編制專業(yè)安拆方案,經公司技術負責人、現場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批合格后方可進行安裝,安裝人員必須持證上崗,高空作業(yè)系好安全帶、戴好安全帽,安裝完畢經自檢合格報公司安全科、設備科共同驗收合格并填寫安裝驗收單后方可使用。各類施工機具要保證功能良好、工藝先進,各類保護措施嚴密,電器系統貼合規(guī)范要求。
(二)臨時用電安全使用預控措施
1、臨時用電在安裝前,先按照《建筑施工臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88的要求,編制施工臨時用電方案,經企業(yè)技術負責人、電氣工程師簽字,現場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批后進行安裝。
2、建筑物外側和外電的距離應貼合要求,如現場距離達不到標準要求,要采取防護措施,采用竹桿或竹板隔離進行防護并設紅燈示警。
3、施工現場臨時用電要采用TN-S系統,落實三相五線制,配電箱的.開關箱要貼合三級配電兩級保護的要求,實施“一機、一閘、一漏、一箱”,現場照明設置專用回路漏電保護系統,潮濕作業(yè)的環(huán)境要采用安全用壓。
4、臨時用電安裝完畢后,經公司安全科、電器工程師驗收合格填寫臨時用電驗收單后方可進行使用。
二、按照建筑施工安全狀況,可分為一般狀態(tài)、緊張狀態(tài)、緊急狀態(tài)。
1、一般狀態(tài):施工過程中出現普通基坑開挖無防護;兩層以下主體施工無腳手架;一般房屋拆除無防護;臨時用電混亂;機具設備低下等情景。
應急措施:給施工項目部下達隱患整改通知書,限期整改,直至貼合規(guī)范要求,復查合格后繼續(xù)施工。
2、緊張狀態(tài):施工過程中出現深基礎開挖無支護防護措施;土方坍塌可能殃及周邊建筑物,兩層以上主體施工無腳手架,各類防護不到位,外電無防護等情景。
應急措施:各工地項目部編制切實可行的施工安全保障方案,加大安全設施的投入,停工整改,直至貼合規(guī)范要求,有良好的作業(yè)環(huán)境后方可進行繼續(xù)施工。
3、緊急狀態(tài):施工過程中出現大跨度施工模板支護系統失穩(wěn),基礎下沉;腳手架變形;塔吊基礎下沉;高層建筑物拆除無方案,深基坑坍塌附近建筑物下沉等情景。
應急措施:迅速撤離施工人員,切斷電源,迅速與滕州市建筑工程安全監(jiān)督站聯系,經安監(jiān)專業(yè)人員現場檢測、檢驗,制定可行方案,立即加固整改,合格后方可繼續(xù)進行施工。
三、有效防范措施
(一)加強以人為本的預警基礎工作
1、在工程開工前,按照安全技術規(guī)范標準,編制各專業(yè)安全施工方案,制定安全預防措施,企業(yè)技術負責人簽字,現場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批。
2、施工現場每道工序施工前必須先進行安全技術交底,施工中設專職安全員巡回檢查,消防安全隱患,制止違章作業(yè),確保安全施工。
3、所有從業(yè)人員必須理解三級安全教育,熟練掌握安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員專業(yè)培訓后,方可持證上崗。
4、施工現場設置專職安全管理員和安全資料員,負責對現場的安全檢查并整理安全技術資料。
(二)加大安全防護資金投入,供給工藝先進、性能完好的建筑機械設備
1、根據施工安全保證措施要求擬投入的安全防護用品和機械設備,報滕州市建筑工程安全監(jiān)督站,經現場核實后可組織施工。
2、對已落后已淘汰的機械設備、防護用品、機具實行淘汰制度,嚴禁使用。
3、項目部加大安全防護設施的投入,每年安全投入費用不低于項目部年經營額的1%。
4、項目部購置機具、設備、安全防護用品時,必須購買經國家有關部門檢驗合格的產品,即“三證”齊全(產品生產許可證、產品生產合格證、產品使用推薦證)否則不準報銷和使用。
5、項目部定期做好機械設備的檢測、檢驗工作,安全科將對施工現場的安全防護用品及設備進行不定期的檢驗和檢測。
6、施工現場每個項目部均設置醫(yī)療室,配備必備的藥品和醫(yī)療器械,急救人員全部持證上崗,現場配備防火、防坍塌、防高空墜落、觸電所必須的應急物資儲備,儲備物質設專人管理,嚴禁挪作他用。
(三)搞好事故預防
為搞好事故預防,公司建立應急搶險隊,配足配齊應急設施和裝備,當出現險情時,項目經理組織搶險隊立即搶險、搶修,防止事故的發(fā)生,重大險情,立即報告主管部門及市政府。
(四)強化職責人職責,明確發(fā)現隱患者、接到報告者、處理決策者、現場監(jiān)護者、防護人員的職責。
1、發(fā)現隱患者,舉報事實應真實、地點明確、隱患現象具體。
2、接到報告者,應記錄準確,反映及時,立即向公司安全科匯報,并按隱患資料作信息分類,及時歸檔,并就隱患可能產生的危害作出初步確定。
3、處置決策者,應迅速組織安監(jiān)人員進入舉報現場,進行現場勘察,聽取匯報后指令安監(jiān)人員,根據實際情景下達《安全隱患整改通知書》,重大隱患下達停工令,責令項目經理限期整改,直至達標后方可繼續(xù)施工。
4、現場監(jiān)護、防范人員,應隨時保護信息暢通,及時反映隱患發(fā)展變化的狀態(tài)情景,保護施工現場,制止在隱患處繼續(xù)作業(yè),隨時聽從處置決策者的調度,如有重大隱患,按照處置決策者的指示,迅速實施有效的防范措施,采取斷電、停業(yè)一切設備運轉、撤離籬工現場人員。
5、緊急情景下,現場主管人員可不和領導請求,直接指揮人員撤出危險場所。搶險過程中,現場指揮人員有權疏散現場和危險區(qū)域人員,作業(yè)停止設備運行等決策,避免事故的發(fā)生。